Problem z prowadzeniem auta.

psik31 · Post autor: **psik31** » pn mar 22, 2010 15:59

Witam. od niedawna pojawił sie u mnie problem, kiedy ruszam z postoju i skrece cały w prawo lub w lewo przy starcie mozna odczuc cos dziwnego, a mianowicie tak jakby koło miało jakies luzy i sie tzw Kolebotało, oczywiscie w czasie jazdy wszystko jest ok. lecz przy zawracaniu lub cofaniu na skreconych kołach czuje tak jak by koło miało na boki jakis luz i kiedy przystawi to juz kreci i jedzie spoko ale na samym poczatku przy starcie ( pierwsze 50 cm) można opdczuc jak by miało jakis luz i musiało dopiero przystawic . ten problem mam po obydwu stronach. Prosze o pomoc.

farow · Post autor: **farow** » pn mar 22, 2010 16:08

A jak przeguby? Nie stukaja CI?

psik31 · Post autor: **psik31** » pn mar 22, 2010 16:31

NO własnie stukaja strasznie . Niczym kołatki. Czyli to moze byc wina przegubow?? nie chcialem ich wymieniac bo po co jak niedlugo VR bedzie ale skoro to wina przegubow to trzebabedzie wymienic.

JaruTA__ · Post autor: **JaruTA__** » pn mar 22, 2010 17:07

jesli kolo ma luzy to tuleje wachacza.....

psik31 · Post autor: **psik31** » pn mar 22, 2010 17:40

Ale ono ma bardziej luzy jak złapie na dole i u góry anizeli jak lapie z prawej i lewej strony.. .

[ Dodano: 22 Mar 2010 16:41 ]
a Połosie nie maja tu nic do rzeczy?? bo taki jeden mi powiedział ze to poołoski ... I teraz sam nie wiem....

JaruTA__ · Post autor: **JaruTA__** » pn mar 22, 2010 18:06

psik31 pisze:Ale ono ma bardziej luzy jak złapie na dole i u góry anizeli jak lapie z prawej i lewej strony.. .

troszke jasniej...

polosie moga pukac ale napewno nie maja nic wspólnego z luzami kola..

pukanie z przedkoscia obrotową kola nasila sie czy to tylko jednorazowe uderzenie???????

psik31 · Post autor: **psik31** » wt mar 23, 2010 08:02

Przeguby to rzecz jasna ze tzreba wymienic... pukanie nasila sie wraz z predkoscia a pozniej raz ucichnie a raz stuka jeszce bardziej.... jesli złapie kolo z dolu opony i u gory i nim troche poruszam to mozna odczuc minimalny luz.

farow · Post autor: **farow** » śr mar 24, 2010 01:11

Jak przeguby sa mocno zuzyte to poczujesz to na kierownicy. Wlasnie najbardziej przy mocniejszym skrecie i przy ruszaniu

zioleks · Post autor: **zioleks** » śr mar 24, 2010 01:36

psik31 pisze:Ale ono ma bardziej luzy jak złapie na dole i u góry anizeli jak lapie z prawej i lewej strony.. .

No ja takie luzy miałem jak skończył się sworzeń wahacza, ale koło latało i tłukło się w zasadzie cały czas a najbardziej na nierównościach...

psik31 · Post autor: **psik31** » śr mar 24, 2010 13:47

Nic narazie wymienie przeguby i tuleje zobaczymy wtedy czy tez tak bedzie. Apropo jak sie te przeguby maja do jakosci i wytrzymałosci/ wartają zakupu??
http://allegro.pl/item954805153_przegub ... vento.html

farow · Post autor: **farow** » śr mar 24, 2010 14:28

Ciezko powiedziec! Nie podali jaki producent.

konop · Post autor: **konop** » śr mar 24, 2010 14:34

psik31 pisze:Nic narazie wymienie przeguby i tuleje zobaczymy wtedy czy tez tak bedzie. Apropo jak sie te przeguby maja do jakosci i wytrzymałosci/ wartają zakupu??
http://allegro.pl/item954805153_przegub ... vento.html

ja kupowalem kiedys cos z tego przedzialu cenowego przegub zewnetrzny.... po 2 latach ma wiekszy luz niz oryginal z drugiej strony ktory jest starsz

y

niestety cena robi swoje.... na jakis czas bedzie pewnie dobrze ale na jak dlugo

psik31 · Post autor: **psik31** » śr mar 24, 2010 19:52

Heh no to odpada... na moja jazde musz emiec dobre przeguby

Jaka Firma jest dobra moze ktos podpowie jakie najlepiej kupic ... zew i przy skrzyni ...

[ Dodano: 02 Kwi 2010 14:04 ]
Do zamknięcia > Dzięki

Problem z prowadzeniem auta.

Problem z prowadzeniem auta.

Kto jest online