Jeżdze nisko, leże na glebie, grunt to zawieszenie :)
Moderatorzy: Moderatorzy, VIP
- Ł-u-k-a-s-z
- Gadatliwa bestia
- Posty: 896
- Rejestracja: śr lip 08, 2009 17:40
- Lokalizacja: CHRZANÓW/Regulice
arturek320,
[ Dodano: 28 Mar 2010 16:34 ]
maniek8855, tak kolego mozesz same springi załorzyc tylko szybciej wykonczysz amorki jak potrzebujesz to mam 40/40 na sprzedaż tanio
[ Dodano: 28 Mar 2010 16:37 ]
energy15_LDZ, jak to tak wyglada to jeszcze spoko ja mam przód -80 siedem cali 15-ki i nawet mi rant sie chowa wyklepie nadkola i bedziemy widziec
[ Dodano: 28 Mar 2010 16:34 ]
maniek8855, tak kolego mozesz same springi załorzyc tylko szybciej wykonczysz amorki jak potrzebujesz to mam 40/40 na sprzedaż tanio
[ Dodano: 28 Mar 2010 16:37 ]
energy15_LDZ, jak to tak wyglada to jeszcze spoko ja mam przód -80 siedem cali 15-ki i nawet mi rant sie chowa wyklepie nadkola i bedziemy widziec
Kolego zobacz ja mam gwint skręcony dość mocno bo do końca gwintu mierząc centymetrem brakuje 2,5 cm czyli niedużo i włożyłem koła 15 cali 7,5J ET35 oponka 195 na 50 i Zobacz jak stoi. I nigdzie nie obciera A na gwincie jak na gwincie twardo ale pewnieenergy15_LDZ pisze:Mam nie lada problem... Od dziś u mnie w Jettce jest gwint FK. Chciałem go skręcić dosyć nisko ale niestety bieżnik opony 15" 7j et 24 175/55/15 chowa się w nadkole i to oznacza jedynie jazdę prosto, bo przy skręcaniu wyrwie wszystko ;/ Co poradzicie na ten problem... ?
Ostatnio zmieniony ndz mar 28, 2010 23:38 przez Radek90, łącznie zmieniany 1 raz.
__________________________________
__________________________________
__________________________________
- energy15_LDZ
- Gadatliwa bestia
- Posty: 628
- Rejestracja: wt maja 12, 2009 08:50
- Lokalizacja: Łódź
- Kontakt:
- Ł-u-k-a-s-z
- Gadatliwa bestia
- Posty: 896
- Rejestracja: śr lip 08, 2009 17:40
- Lokalizacja: CHRZANÓW/Regulice
- jarekkoval
- Forum Master
- Posty: 1694
- Rejestracja: pt lut 13, 2009 18:36
- Lokalizacja: Żarnów (EOP)
- Kontakt:
No to i ja zalozylem w koncu zawieszke
Nie wiem o ile obniza mam jedynie oznaczenia na springach ale na moje oko 60/40 chociaz siadl chyba mocniej(bo mam diesla i jest ciezszy od benzy)
Jezdzi sie wypasiscie, nie ma zbytniej taczki, wybiera jeszcze dziurki ladnie(moze dlatego ze w dobrym stanie jest), drogi sie klei bardzo fajnie-tylko opony balony i czuc ze sie uginaja ale ogolnie mowiac jest MEGA
Nie wiem o ile obniza mam jedynie oznaczenia na springach ale na moje oko 60/40 chociaz siadl chyba mocniej(bo mam diesla i jest ciezszy od benzy)
Jezdzi sie wypasiscie, nie ma zbytniej taczki, wybiera jeszcze dziurki ladnie(moze dlatego ze w dobrym stanie jest), drogi sie klei bardzo fajnie-tylko opony balony i czuc ze sie uginaja ale ogolnie mowiac jest MEGA
- Ł-u-k-a-s-z
- Gadatliwa bestia
- Posty: 896
- Rejestracja: śr lip 08, 2009 17:40
- Lokalizacja: CHRZANÓW/Regulice
- jarekkoval
- Forum Master
- Posty: 1694
- Rejestracja: pt lut 13, 2009 18:36
- Lokalizacja: Żarnów (EOP)
- Kontakt:
- KoguT
- I am the Stig
- Posty: 2049
- Rejestracja: wt lis 14, 2006 21:07
- Lokalizacja: Dębica
- Auto: VW Golf MK4 Cabrio
- Silnik: ABF
- Kontakt:
no i u mnie na gwincie uśpił się ładnie
http://img215.imageshack.us/img215/1381/s7003953.jpg
chociaz kolega BIMER też ładnie posadził mk2 na -80 i rsl 13"
http://img215.imageshack.us/img215/1381/s7003953.jpg
chociaz kolega BIMER też ładnie posadził mk2 na -80 i rsl 13"
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 13 gości