problem z 1z A4 Tdi
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
problem z 1z A4 Tdi
panowie co tu zrobić założyliśmy przeżroczyste przewody, odpala niby normalnie,wydaje mi się, że jest słabszy, czasami troszkę szarpnie jakby brakowało mu paliwa , jak zgasisz silnik wszystkie przewody paliwowe pełne jak postoi dłużej, do rana, przewód zasilający filtr paliwowy jest pusty, jakby wszystko weszło do filtra, czy to możliwe, czy filtr do dupy.. DENCERMAN.., ma kiepski przepływ..............NAPISZCIE COŚ
-
- Użytkownik
- Posty: 447
- Rejestracja: ndz mar 11, 2007 22:22
- Lokalizacja: Solec nad Wisłą\ Wiesbaden
- Kontakt:
kolego filter od spodu dobrze zakrecony?? poruszaj tym zaworkiem na filtrze jeżeli będą leciały bomble to tu zapewnie łapie powietrze i dlatego moze przerywac
[i]285PS 575 NM[/i]
[URL=https://www.fotosik.pl/zdjecie/325018d74ff22ee2][img]https://images83.fotosik.pl/756/325018d74ff22ee2m.jpg[/img][/URL]
http://www.forum.mk1cabrio.pl/viewtopic.php?t=7949
[b]Wszystkie zdjecia Golfika
https://goo.gl/photos/KtgpWczeRLdzNaJS6[/b]
[URL=https://www.fotosik.pl/zdjecie/325018d74ff22ee2][img]https://images83.fotosik.pl/756/325018d74ff22ee2m.jpg[/img][/URL]
http://www.forum.mk1cabrio.pl/viewtopic.php?t=7949
[b]Wszystkie zdjecia Golfika
https://goo.gl/photos/KtgpWczeRLdzNaJS6[/b]
- Michał_1977
- _
- Posty: 14231
- Rejestracja: śr sty 28, 2009 23:59
- Lokalizacja: Leżajsk
- Auto: Golf mk2 (ARL)
Golf mk5 (BKD)
Audi A3 8L (ASZ)
Audi A3 8P (BMM) - Silnik: Zły!
- Kontakt:
Coś ...daro1976 pisze:NAPISZCIE COŚ
Jeżeli takie zwykłe (miękkie),to nic z nich nie będzie...na łączeniach będą ciągnęły powietrze na potęgę...krótko mówiąc są do d***ydaro1976 pisze:założyliśmy przeżroczyste przewody
Czy założyłeś o-ring na filtr paliwa pod zaworek odpowietrzający?
Ostatnio zmieniony czw kwie 08, 2010 06:56 przez Michał_1977, łącznie zmieniany 1 raz.
- Michał_1977
- _
- Posty: 14231
- Rejestracja: śr sty 28, 2009 23:59
- Lokalizacja: Leżajsk
- Auto: Golf mk2 (ARL)
Golf mk5 (BKD)
Audi A3 8L (ASZ)
Audi A3 8P (BMM) - Silnik: Zły!
- Kontakt:
Ten plastikowy nad filtrem paliwa...daro1976 pisze:jaki zaworek odpowietrzający
Te wężyki nie są gumowe i nie będą wystarczająco szczelne na łączeniach z filtrem i pompą.Dlatego dostaje się powietrze do układu,paliwo opada i po dłuższym postoju węże są puste...było już o tym dziesiątki razydaro1976 pisze:.raczej węże są dobre, ale dlaczego nie ma po nocy paliwa w wężyku
- munior
- Forumowy spamer :)
- Posty: 2307
- Rejestracja: sob lis 03, 2007 20:53
- Lokalizacja: Lublin
- Kontakt:
To jakie tam siedziały wcześniej ?Bo powinny być przezroczyste .Lepszych jak ori nie założysz .Te przezroczyste dostępne w sklepach to straszne badziewie ,już lepiej ori "polepić "niż je zmieniać.A tak jak piszą poprzednicy ,ten plastikowy podgrzewacz na powrocie to najczęstszy sprawca lewego powietrza i cofania się paliwa .Też mi raz na jakiś czas tamtędy zaciągnie ,szczególnie jak dobrze rozgrzana komora silnikadaro1976 pisze:założyliśmy przeżroczyste przewody,
Ostatnio zmieniony czw kwie 08, 2010 15:51 przez munior, łącznie zmieniany 1 raz.
Sprzedam : Czysciutki ori nastawnik HDK z każdą wtyczką wystepujacą w tdi ,Tuningowy komputer 16 i 8 bit ,części do ecu 16 i 8 bit .Uszczelnioną pompę wtryskową do tdi ,wszystkie części do pomp vp37 ,dezaktywuję immo w sterownikach 1,9 tdi 028906021,038906018
a4 posiada wszystkie węże czarne że nic nie było widać i dlatego je zmienialiśmy na inne, szczerze myślę że dobże bo znależliśmy problem , generalnie myślę o wymianie jeszcze raz tego zaworka, albo montaż zwrotniaka na zasilaniu ............. bo w dalszym ciągu nie mam odpowiedzi dlaczego ginie poliwo w zasilaniu filtra, samochód stoi nawet dłuższy czas i nic się z paliwem nie dzieje(5 godzin) tylko rano jest zdziwko
- Michał_1977
- _
- Posty: 14231
- Rejestracja: śr sty 28, 2009 23:59
- Lokalizacja: Leżajsk
- Auto: Golf mk2 (ARL)
Golf mk5 (BKD)
Audi A3 8L (ASZ)
Audi A3 8P (BMM) - Silnik: Zły!
- Kontakt:
- munior
- Forumowy spamer :)
- Posty: 2307
- Rejestracja: sob lis 03, 2007 20:53
- Lokalizacja: Lublin
- Kontakt:
Wymień filtr na taki bez podgrzewacza i powinno być po problemie ,albo załóż sobie pompke gruszkę przed wejściem do filtra ,ja taką mam i jak mam czasem pusto w przewodach to parę miechnięć pompką i jest pełno.A ten plastikowy króciec podgrzewacza w filtrze to zaraza ,bo ni to wywalić ni zaslepić .daro1976 pisze:myślę o wymianie jeszcze raz tego zaworka, albo montaż zwrotniaka na zasilaniu
Sprzedam : Czysciutki ori nastawnik HDK z każdą wtyczką wystepujacą w tdi ,Tuningowy komputer 16 i 8 bit ,części do ecu 16 i 8 bit .Uszczelnioną pompę wtryskową do tdi ,wszystkie części do pomp vp37 ,dezaktywuję immo w sterownikach 1,9 tdi 028906021,038906018
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 233 gości