Błedne wskazanie temperatury w MK 3

jacekplacekk · Post autor: **jacekplacekk** » pt kwie 09, 2010 21:36

W moim Golfie MK 3 1.8 B/G wymieniłem czujnik temperatury cieczy bo ten który miałem wcześniej rozwalił mi sie,pokazywał błędne wskazania a temp na wskaźniku nie przekraczała ok 40 st. Po wymianie czujnika odpaliłem samochód i dałem mu chodzić dłuższy czas na wolnych obrotach,zdziwiłem się w momencie gdy temperaura na wskaźniku pokazywała około 70 st a włączył sie wentylator. Moje pytanie jest takie co może być jeszcze nie tak? W końcu wentylator powiniem włączyć sie przy około 90 st. Gdzie szukać przyczyny przy wskaźniku? Czy może raczej czujnik temp odpowiadający za włączenie wentylatora?

Przemo440 · Post autor: **Przemo440** » pt kwie 09, 2010 22:10

sprawdz czy czujnik ma prawidłową oporność, były te wartości podawnane na forum, jaki czujnik kupiłeś oryginał czy zamiennik bo to DUŻA róznica

jacekplacekk · Post autor: **jacekplacekk** » pt kwie 09, 2010 23:15

Nie jestem pewny ale chyba zamiennik. Bo innego nie było. Może ktoś z userów ma przybliżone wartości oporności dla poszczególnych temperatur?

Przemo440 · Post autor: **Przemo440** » pt kwie 09, 2010 23:21

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=88981

jacekplacekk pisze:Nie jestem pewny ale chyba zamiennik

i w tym może byc problem

jacekplacekk · Post autor: **jacekplacekk** » pt kwie 09, 2010 23:36

Powiedz mi jeszcze taką rzecz,z tego co zdązylem sie skapować to mam jeszcze termostat do wymiany? moze to o to chodzi? Chociaz sam w to wątpie.

Przemo440 · Post autor: **Przemo440** » pt kwie 09, 2010 23:38

jacekplacekk pisze:Chociaz sam w to wątpie

jeżeli włancza ci się wentylator to termostat jest ok, puszcza na duży obieg, po czym wnioskujesz

jacekplacekk pisze:z tego co zdązylem sie skapować to mam jeszcze termostat do wymiany

jacekplacekk · Post autor: **jacekplacekk** » pt kwie 09, 2010 23:42

Jak były te duże mrozy to zwróciłem uwagę na to że zamiast jeden wąż powinien by c bardziej ciepły to u mnie obydwa nagrzewały sie w mniej wiecej tak samo

Przemo440 · Post autor: **Przemo440** » pt kwie 09, 2010 23:44

jacekplacekk pisze:Jak były te duże mrozy to zwróciłem uwagę na to że zamiast jeden wąż powinien by c bardziej ciepły to u mnie obydwa nagrzewały sie w mniej wiecej tak samo

to termostat masz też do wymiany

jacekplacekk · Post autor: **jacekplacekk** » pt kwie 09, 2010 23:47

Tyle to i ja wiem

Tylko kwestia tego czy ma to cos do tego. Swoją drogą moze wiesz gdzie jest w nim ten termostat?

Przemo440 · Post autor: **Przemo440** » sob kwie 10, 2010 00:30

jacekplacekk pisze:Tylko kwestia tego czy ma to cos do tego

nie, jak wentylator się załancza to temperaturę ma odpowiednią

jacekplacekk pisze:Swoją drogą moze wiesz gdzie jest w nim ten termostat?

jaki silnik?

Mavrick · Post autor: **Mavrick** » sob kwie 10, 2010 00:42

Przemo440 pisze:jaki silnik?

1.8 wiec albo AAM albo ABS...swoja droga to ta sama jednostka.

jacekplacekk · Post autor: **jacekplacekk** » sob kwie 10, 2010 11:20

1.8 benzyna to jest ten 75 konny.

Przemo440 · Post autor: **Przemo440** » sob kwie 10, 2010 16:56

jacekplacekk pisze:Swoją drogą moze wiesz gdzie jest w nim ten termostat?

termostat masz na pompie

jacekplacekk · Post autor: **jacekplacekk** » sob kwie 10, 2010 20:57

Na pompie,na jej wierzchu czu gdzieś pod spodem

Błedne wskazanie temperatury w MK 3

Błedne wskazanie temperatury w MK 3

Kto jest online