[MKII] Montaż wspomagania z BENZYNY do DIESLA

m1chal · Post autor: **m1chal** » czw gru 24, 2009 20:01

matisim pisze:po co montować wspomaganie z benzyny do diesla? jaka jest różnica? na mój rozum skoro diesel jest cieższy to wspomaganie musi nam bardziej pomagać, ale to raczej pompa za to odpowiada....

tylko ze konstruktorzy VW zainstalowali we wszytskich mk2 tylko jeden typ wspomagania

matisim · Post autor: **matisim** » sob gru 26, 2009 16:19

dzieki za uświadomienie... (ale ktoś z forum mi pisał że lepsze jest o b3- lepszy skręt ma- tak nawiasem mówiąc.)

Gigabyte85 · Post autor: **Gigabyte85** » śr sty 06, 2010 11:17

witam zakupiłem kompletne wspomaganie z golfa mk2 td i bede je zakładal w mk2 w PN-ce i takie zarazem moje zapytanie czy bedzie cos potrzebne jeszcze czy tylko wystarczy je zamontowac i bedzie wszystko ok pozdrawiam

skibszczok · Post autor: **skibszczok** » śr sty 06, 2010 17:09

Gigabyte85, wszystko masz w zasadzie w pierwszym poscie wiec nie wiem po co to pytanie

Jednej lapy pewnie nie masz i tyle chyba.

Baryla · Post autor: **Baryla** » wt sty 12, 2010 18:05

mam takie pytanie. Jaki pasek potrzeba do wspomagania oryginalnego do JR? Według katalogu 10x740, ale niestety dziś taki zakupiłem i jest za krótki. Wie ktoś jaki powinna być długość tego paska?

wojtf23 · Post autor: **wojtf23** » śr kwie 07, 2010 19:21

koledzy czy ma ktos moze zdjecie wspomy razem z klima??/

skibszczok · Post autor: **skibszczok** » śr kwie 07, 2010 21:58

wojtf23, jak z klima?? Chodzi Ci z ta chlodnica niby?? To zwykly kawalek metalowej rurki jest poprostu

wojtf23 · Post autor: **wojtf23** » czw kwie 08, 2010 19:09

nie kolego chodzi mi o to czy ma ktos zdjecie z pod auta jak wyglada uklad wspomagania razem z klimatyzacja czyli ile jest lap od wspomagania przy benzynie bo nie wiem czy jest to inaczej roziwazane jak jest sprezarka klimy i pompa wspomagania

golfiarz1 · Post autor: **golfiarz1** » czw kwie 08, 2010 21:11

wojtf23 pisze:nie kolego chodzi mi o to czy ma ktos zdjecie z pod auta jak wyglada uklad wspomagania razem z klimatyzacja czyli ile jest lap od wspomagania przy benzynie bo nie wiem czy jest to inaczej roziwazane jak jest sprezarka klimy i pompa wspomagania

inna jest lapa jak jest klima i idzie wtedy 3 paski

wojtf23 · Post autor: **wojtf23** » czw kwie 08, 2010 23:15

kolego niestety ale wprowadzasz w blad

przy klimie jest taka sama jak przy wspomaganiu ale jest inna w dieslu

golfiarz1 · Post autor: **golfiarz1** » pt kwie 09, 2010 17:43

wojtf23 pisze:kolego niestety ale wprowadzasz w blad przy klimie jest taka sama jak przy wspomaganiu ale jest inna w dieslu

mialem autko ze wspomaganiem i jak zakladalem klime to musialem zmieniac lape mocujaca alternator doszly kolo inne na wal i na pompew wody kolega pytal czy montujac wspomaganie jest to samo co z klima i bez klimy

majekMK2 · Post autor: **majekMK2** » sob kwie 10, 2010 06:58

nie chce otwierac nowego tematu wiec mam pytanko czy przy zakladaniu wspomagania z mk3 silnik ABS do mk2 PF wejdzie bez problemu tylko drazki trzeba dac z mk2?? i zadnych innych komplikacji nie bedzie????

wojtek0231 · Post autor: **wojtek0231** » wt kwie 13, 2010 23:49

Cinek pisze:Pompa z kompletem łap ( do diesla jedna z nich jest niepotrzebna, chyba że ktoś ma nieoryginalne mocowanie alternatora )

Witam. Przeszukałem chyba wszystkie tematy związane z montażem wspomagania i nie znalazłem żadnego zdjęcia oryginalnej łapy mocowania alternatora w mk2 diesel. Może ma ktoś fotki z montażu pompy wspomagania i jak po kolei idą te łapy bo u mnie jakoś to nie pasi do tej pieprz..ej łapy altka.
Z góry serdeczne dzięki za pomoc

Radek90 · Post autor: **Radek90** » czw kwie 15, 2010 14:58

Ja powiem tyle że w swoim dieselku zwykłym bez turbo dawałem jedną łape

[MKII] Montaż wspomagania z BENZYNY do DIESLA

Kto jest online