Sportowe zawieszenie

Tuning, swapy, modyfikacje mechaniczne, poprawa osiągów auta i wszystko na te tematy...

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, bugalon, kkkacper, toffic, VIP

Awatar użytkownika
DarkKnight
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 8
Rejestracja: wt gru 14, 2004 00:33
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Sportowe zawieszenie

Post autor: DarkKnight » śr sty 12, 2005 15:28

Jestem szczeesliwym posiadaczem Golfa 1.8GT (90KM) mam zamiar troche przerobic ten samochod, gkownym celem jest SWAP silnika(2.0 lub VR6). Poniewaz mam jednak ograniczone fundusze zmiany musze robic powoli. Chcialbym zaczac od zawieszenia i hamulcow. Pierwsze moje pytanie to jakie zawiszenie najlepiej wstawic i jaki przyblizony koszt(majac na uwadze przyszla zmiane silnika). Co do hamulcow to zamierzam wstawic z tylu tarcze i... no wlasnie co jeszcze, powiekszac tarcze przedni?? I trzecie pytanie to co sadzicie o tym pomysle, czy obralem dobra droge czy lepiej najpierw myslec o silniku??
Z gory dziekuje za odpowiedzi.


>>> Czerwona śmierć- Golf MkII<<<

Awatar użytkownika
Borys
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 3319
Rejestracja: ndz sie 22, 2004 22:32
Lokalizacja: KOLONIA
Auto: VR6T
Kontakt:

Re: Sportowe zawieszenie

Post autor: Borys » śr sty 12, 2005 16:55

DarkKnight pisze:Jestem szczeesliwym posiadaczem Golfa 1.8GT (90KM) mam zamiar troche przerobic ten samochod, gkownym celem jest SWAP silnika(2.0 lub VR6). Poniewaz mam jednak ograniczone fundusze zmiany musze robic powoli. Chcialbym zaczac od zawieszenia i hamulcow. Pierwsze moje pytanie to jakie zawiszenie najlepiej wstawic i jaki przyblizony koszt(majac na uwadze przyszla zmiane silnika). Co do hamulcow to zamierzam wstawic z tylu tarcze i... no wlasnie co jeszcze, powiekszac tarcze przedni?? I trzecie pytanie to co sadzicie o tym pomysle, czy obralem dobra droge czy lepiej najpierw myslec o silniku??
Z gory dziekuje za odpowiedzi.
skoro piszesz ze masz 90KM GT to powinienes miec tarcze z tyłu, w przeciwnym wypadku nie jest to GT

tarcze najlepiej od 16V 254mm lub od G60 280mm, troche trudno je dostac,

przy zmianie z 239mm na 254mm konieczna wymiana zwrotnic. tak samo na 280 mm,

mozna cos podpasowac z MKIII lub seta, tam tez były 254mm, i 280 mm


www.vrservice.pl

Awatar użytkownika
DarkKnight
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 8
Rejestracja: wt gru 14, 2004 00:33
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: DarkKnight » śr sty 12, 2005 17:20

wiem ze mam bebny z tylu... wiec pewnie nie mam gt... :otepienie: z tym ze to jest '85 takze moze to cos zmienia.. niewazne. A czy zmaiana bebnow na tarcze to jest duzy klopot??
Ostatnio zmieniony śr sty 12, 2005 22:11 przez DarkKnight, łącznie zmieniany 1 raz.


>>> Czerwona śmierć- Golf MkII<<<

Awatar użytkownika
Michael G60
Forum Master
Forum Master
Posty: 1332
Rejestracja: ndz wrz 05, 2004 15:19
Lokalizacja: (RBR...)
Kontakt:

Post autor: Michael G60 » śr sty 12, 2005 20:30

W wyposażeniu standardowym GT nie było tarcz z tyłu.
Były one już natomiast w GTi.


!!!...5 września 2020: 15 lat mojej obecności na forum VW GOLF...!!!

Awatar użytkownika
Borys
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 3319
Rejestracja: ndz sie 22, 2004 22:32
Lokalizacja: KOLONIA
Auto: VR6T
Kontakt:

Post autor: Borys » czw sty 13, 2005 00:34

Michael G60 pisze:W wyposażeniu standardowym GT nie było tarcz z tyłu.
Były one już natomiast w GTi.

chyba ty sie nie wyspałes, ze takie herezje opowiadasz


www.vrservice.pl

Awatar użytkownika
Michael G60
Forum Master
Forum Master
Posty: 1332
Rejestracja: ndz wrz 05, 2004 15:19
Lokalizacja: (RBR...)
Kontakt:

Post autor: Michael G60 » czw sty 13, 2005 12:44

A z przodu pewnie byłly wentylowane?!?!?
A po co w silniku o mocy 90 KM takie hamulce?
Takie dane znalazłem w necie.
Jeśli masz link to chętnie zobacze?


!!!...5 września 2020: 15 lat mojej obecności na forum VW GOLF...!!!

Awatar użytkownika
TAZ
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 6292
Rejestracja: pn sie 23, 2004 21:35
Lokalizacja: PRL- Świętokrzyskie
Kontakt:

Post autor: TAZ » czw sty 13, 2005 12:53

Wersje GT miały tarcze z tyłu. Ta wersja miała przypominać tylko sportowy chrakter.



Awatar użytkownika
Borys
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 3319
Rejestracja: ndz sie 22, 2004 22:32
Lokalizacja: KOLONIA
Auto: VR6T
Kontakt:

Post autor: Borys » czw sty 13, 2005 13:08

Michael G60 pisze:A z przodu pewnie byłly wentylowane?!?!?
A po co w silniku o mocy 90 KM takie hamulce?
Takie dane znalazłem w necie.
Jeśli masz link to chętnie zobacze?
mam link i nie tylko, juz 3 lata takie GT ujezdzam, i z przodu wentyle 239mm, tył tarcze jak najbardziej.


popatrz w ETCE to zobaczysz


www.vrservice.pl

Awatar użytkownika
DarkKnight
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 8
Rejestracja: wt gru 14, 2004 00:33
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: DarkKnight » pt sty 14, 2005 00:07

Panowie a co z zawieszeniem... gdzie mam szukac i jakie to ma byc zeby odpowiednio auto przygotowac...


>>> Czerwona śmierć- Golf MkII<<<

mally

Post autor: mally » pt sty 14, 2005 03:59

kup sobie koniego gwintowane ............dobry zawias nie jest zly



Awatar użytkownika
kamdob
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 52
Rejestracja: ndz lis 28, 2004 22:02
Lokalizacja: Sztum
Kontakt:

GT bez tarcz

Post autor: kamdob » sob sty 15, 2005 01:13

witam ja mam golfa 1.8 GT variant 1993 rok i niestety nie mam tarcz z tyłu?????



Awatar użytkownika
Borys
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 3319
Rejestracja: ndz sie 22, 2004 22:32
Lokalizacja: KOLONIA
Auto: VR6T
Kontakt:

Re: GT bez tarcz

Post autor: Borys » sob sty 15, 2005 01:20

kamdob pisze:witam ja mam golfa 1.8 GT variant 1993 rok i niestety nie mam tarcz z tyłu?????
mowa o MKII, nie MKIII variant


www.vrservice.pl

HaiFisch
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 98
Rejestracja: pt paź 29, 2004 18:20
Lokalizacja: Kraków
Auto: VW JETTA mk2

Post autor: HaiFisch » ndz sty 16, 2005 12:34

Michael G60 pisze:A z przodu pewnie byłly wentylowane?!?!?
A po co w silniku o mocy 90 KM takie hamulce?
Takie dane znalazłem w necie.
Jeśli masz link to chętnie zobacze?

Ja mam z przodu wentylowane, a z tyłu bębny w mojej Jettcie, a model to CL ze skórzanymi fotelami i wspomaganiem :bajer: . Wszyscy przecież wiemy, że za dopłatą można było bardzo wiele dokupić do VW branego z salonu w Deutchach



Awatar użytkownika
GTO
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 1141
Rejestracja: pn sie 23, 2004 00:11
Lokalizacja: z tąd
Kontakt:

Post autor: GTO » ndz sty 16, 2005 12:57

BORYS ma racje - od GT w góre były z tyłu tarcze.
Ostatnio zmieniony ndz sty 16, 2005 12:58 przez GTO, łącznie zmieniany 1 raz.



ODPOWIEDZ

Wróć do „Speed”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 46 gości