Jak zrobic orurowanie do FMIC, gdzie kupić materiały itd...

Dario84 · Post autor: **Dario84** » śr kwie 28, 2010 00:06

Oto co stworzyłem w MK4 ASV kolegi forumowego alexcrane:

Graty: FMIC, 230 Cowboyowe, turbo ARL, reszta seria, wynik 170KM/330Nm

pusty · Post autor: **pusty** » śr kwie 28, 2010 00:30

super robota, gratki

piotrekgal · Post autor: **piotrekgal** » śr kwie 28, 2010 06:53

pusty pisze:piotrekgal napisał/a:
Panowie, powiedzcie mi dlaczego przerabia sie boczki plastikowe FMIC na aluminiowe?

jeśli wyjścia z cooler'a Ci nie odpowiadają ( czytaj, jeśli wychodzą w złym kierunku ) to się plastikowe wycina i rzeźbi z alu i ustawia pod takim kątem żeby pasowało. I ewentualnie średnice wyjść tez możesz dorobić taką jaka jest Ci potrzebna...

sadzilem, ze moze chodzi o to, ze aluminium az tak nie przewodzi ciepla jak plastik..

Leon013 · Post autor: **Leon013** » śr kwie 28, 2010 08:09

Piękna robota i to w ori zderzak

alexcrane · Post autor: **alexcrane** » śr kwie 28, 2010 22:47

Widzę że Dario zdążył wrzucić fotki zanim jeszcze FMIC zdążył ostygnąć całkiem po powrocie ze strojenia.

Z IC-ka jak i z ogólnego wyniku jestem bardzo zadowolony. Teraz trzeba zacząć odkładać na sprzęgło

jagod · Post autor: **jagod** » czw kwie 29, 2010 22:43

Dario84, jakie koszty takiego zestawu? może być pw

ooo5ooo4 · Post autor: **ooo5ooo4** » pt kwie 30, 2010 14:49

A można prosić o wymiary rurek i IC

Dario84 · Post autor: **Dario84** » pt kwie 30, 2010 15:54

Rury standardowe, wymiary IC w zależności od mocy max jaką klient chce uzyskać

Leon013 · Post autor: **Leon013** » sob maja 01, 2010 19:27

IC-ka mam i ja jeszcze nie skończony ale koniec juz blisko jeszcze dwa kolanka gumowe i można śmigać

Niedługo program to wykresem sie pochwale

jarekkoval · Post autor: **jarekkoval** » sob maja 01, 2010 19:43

Tak wyglada moje orurowanie, trzeba troche poprawic bo robilem tym co mialem pod reka.
Koszt w sumie niewielki, bo gumy znalazlem w garazu, rury tez sie skolowalo tylko potrzeba bylo pare chwil i spawarki aby cos wystrugac.
Generalnie jak dokupie rury, to wszystko jade spawem, a gumy zostawiam jedynie przy kruccach IC, turbo i ssacym
Ale lepsze taki montaz niz wcale

Pozdro

ooo5ooo4 · Post autor: **ooo5ooo4** » pn maja 03, 2010 20:35

Dario84, Witam a jakie wymiary są tego ICka jakie koszty były by takiego zestawu najbardziej chodzi mi o rurek tam gdzie jest sensor.

aw69 · Post autor: **aw69** » pt maja 07, 2010 06:50

Piękna robota i to w ori zderzak

tak który jest napięty jak balon z prawej strony i kiepsko spasowany....taka konfiguracja pod oem zderzak jest lipna.....uroki MKIV :/

Dario84 · Post autor: **Dario84** » pt maja 07, 2010 08:11

aw69 pisze:tak który jest napięty jak balon z prawej strony i kiepsko spasowany....taka konfiguracja pod oem zderzak jest lipna.....uroki MKIV :/

Według mnie wyszło bardzo przyzwoicie jak na MK4 na ori zderzaku, nie da się zrobić nic więcej bez mocnego rzeźbienia przedniego pasa i cofania chłodnic bądź zmiany zderzaka na R32.

Nie każdy chce wymieniać zderzak na R, i nie każdemu się to podoba.

P.S. Kiepskiego spasowania jakoś nie widziałem mając samochód na miejscu, a Ty widzisz na zdjęciach... ciekawe, jeśli chodzi o prawy błotnik to samochód był po drobnej kolizji z tej strony i nie dało się lepiej dopasować zderzaka ze względu na wgniecenie w błotniku.

Leon013 · Post autor: **Leon013** » pn maja 10, 2010 15:00

jest już wykresik

[ Dodano: 10 Maj 2010 15:01 ]

Tak wygląda w całości

Jak zrobic orurowanie do FMIC, gdzie kupić materiały itd...

Kto jest online