Przykręcasz i powinno wszystko chodzić. W silniku 2E nie adoptuje się przepustnicy ( na 99% ). Ja jak rozbierałem to po wyczyszczeniu z powrotem przykręciłem i chodzi wszystko ( tyle że ja nie ruszałem TPS-a - czujnika położenia przepustnicy ).
Dałem też nową uszczelkę między przepustnicę, a kolektor ssący ( występuje w oryginale ), bo nie chciałem mieć nieprzewidywanych nieszczelności.
U Ciebie też by przydała się nowa ta uszczelka, bo widać ślady ( na zdjęciach ) jakby przepuszczała ta uszczelka.
Wyczyść jeszcze regulator wolnych obrotów ( silniczek krokowy ). Ja ostatnio czyściłem i jakby się poprawiło. Nie rozbierałem go na części pierwsze tylko wlewałem benzynę ekstrakcyjną i ruszałem tym "tłoczkiem". Rozpuszczonego syfu trochę się wylało. Kilka razy tak zalewałem i potrząsałem do puki nie wylewałem czystej benzyny ekstrakcyjnej ( ponad połowa butelki 0.5L poszło ).
Problem z golfem
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
Ostatnio zmieniony śr kwie 28, 2010 22:45 przez Gawior, łącznie zmieniany 1 raz.
Moja dorożka - http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=325090
Alpine Fantomface CDA-7897->Audio Art 200MS->DLS UR36S (UR2,5 i UR1)->woofer Focal K2P, Rodek R4100A2->STX 8" 23L@35Hz
Alpine Fantomface CDA-7897->Audio Art 200MS->DLS UR36S (UR2,5 i UR1)->woofer Focal K2P, Rodek R4100A2->STX 8" 23L@35Hz
-
- Mały gagatek
- Posty: 104
- Rejestracja: wt kwie 13, 2010 16:22
- Lokalizacja: Turza Wielka (Działdowo)
nowe odkrycie myślicie ze to przyczyna tego wszystkiego ?
sorki za jakość ale widać dziurę
http://yfrog.com/1n28042010204j
http://yfrog.com/7428042010205j
czy możliwe jest to ze gdy silnik się nagrzał i guma robiła się mięka wtedy łapał lewe powietrze i się dusił ?
dziurawa jest odma zaraz przy pokrywie silnika
http://yfrog.com/1s16042010158j
sorki za jakość ale widać dziurę
http://yfrog.com/1n28042010204j
http://yfrog.com/7428042010205j
czy możliwe jest to ze gdy silnik się nagrzał i guma robiła się mięka wtedy łapał lewe powietrze i się dusił ?
dziurawa jest odma zaraz przy pokrywie silnika
http://yfrog.com/1s16042010158j
mógł tam łapać "lewiznę". Weź kup jakiegoś Power Tape ( srebrna taśma wzmacniana włóknami ) i zaklej. Wtedy będziesz wiedział. Z tą taśmą to doraźne rozwiązanie tak do sprawdzenia.
Moja dorożka - http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=325090
Alpine Fantomface CDA-7897->Audio Art 200MS->DLS UR36S (UR2,5 i UR1)->woofer Focal K2P, Rodek R4100A2->STX 8" 23L@35Hz
Alpine Fantomface CDA-7897->Audio Art 200MS->DLS UR36S (UR2,5 i UR1)->woofer Focal K2P, Rodek R4100A2->STX 8" 23L@35Hz
-
- Mały gagatek
- Posty: 104
- Rejestracja: wt kwie 13, 2010 16:22
- Lokalizacja: Turza Wielka (Działdowo)
na fotkach wydaja się mała ta dziura ale w realu jest naprawdę spora
dziś sprawdzę i dam odpowiedz
PS. Paweł Marek możesz zaznaczyć na fotce o co chodzi dokładnie z tymi kablami jako one powinny być byłbym bardzo wdzięczny
EUREKA dziurę zakleiłem izolacja samochód nie szarpie nie pyrka nie dławi się lecz jest słaby 160km/h max speed
śmieszna prędkość i gumy tez nie chce palić
czy może jest on zamulony czy świece są okopcone od tego jakieś pomysły ?
dziś sprawdzę i dam odpowiedz
PS. Paweł Marek możesz zaznaczyć na fotce o co chodzi dokładnie z tymi kablami jako one powinny być byłbym bardzo wdzięczny
EUREKA dziurę zakleiłem izolacja samochód nie szarpie nie pyrka nie dławi się lecz jest słaby 160km/h max speed
śmieszna prędkość i gumy tez nie chce palić
czy może jest on zamulony czy świece są okopcone od tego jakieś pomysły ?
Ostatnio zmieniony czw kwie 29, 2010 19:47 przez ThcPiotr, łącznie zmieniany 2 razy.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot], Majestic-12 [Bot] i 527 gości