Dół z RP 90km góra z PB 112km?? Po pierwszych modach 120ps:)

[TiTeK]

ten drugi jednak jest inny przewidziało mi sie to jest taki jak do 16v

[RasPL]

to wkładaj ten z rp a z czasem dorobisz sie takiego z pf

[dawid018]

TiTeK, jak by co to mam do RV taki rozdzielacz.w bdb stanie.musiałem zmienić bo do bloku z 2,0 nie pasuje. tanio oddam

może mi ktoś podać jakie osiągi ma seryjny PF i 2E??

[spawacz]

Titek a doprezyles? z tych miernych 9:1 na chociaz 10:1. Dawid 10.5 s do 100 obydwa.

[TiTeK]

spawacz, oczywiscie tak jak mi polecaliście, tłoki z korbami wsadziłem z PB bo maja duzo płytsze dołeczki niż jest to w RP i w ten sposób dopręzone zostało z 9:1 na 10:1 i do tego spalnowana głowica 1,5 mm co powinno dac cos ok 11:1 może nie całe ale w okolicach wiec mysle że bedszie dobrze.

[sas_gti]

jakie osiągi ma seryjny PF i 2E??

10,3 i 10,1 według doppel-wobber.de

[toffic]

zanim przykręcisz tam stukowy to wyczyść farbe, i aparat tylko z PF/PB inny się nie nada P&P

[spawacz]

uszczelka metal czy zwykla ? W kazdym badz razie ile dziur, a jak glowice skrobnoles o 1.5 to masz ok 11.2:1. Chociaz w sumie komora ma ok 1/3 miej niz srednica tloka, wiec tak pewnie dobre 11:1 bedzie.

[TiTeK]

toffic, ok wyczyszcze farbe, dlaczego uważasz że aparat z RP sie nie nada plug&play skoro blok mam z RP??

spawacz, uszczelke kupiłem zwykłą ale najlepszą jaką mieli, mysle że nie powino jej wydmuchać bo dośc dobrze przygotowałem powierzchnie bloku jak i głowicy

[spawacz]

Ale na 3 diurki uszczelka?

[sas_gti]

dlaczego uważasz że aparat z RP sie nie nada plug&play skoro blok mam z RP

Pozwolę sobie odpowiedzieć za toffica. 'Nie PnP' bo aparat z RP ma tzw UFO czyli wyprzedzenie kąta zapłony sterowane elektrozaworkiem przy przepustnicy a PF czy PB itp tego nie mają , aparat są w nich zwykłe bez tego ustrojstwa. Pewnie o to chodziło.

[toffic]

spawacz coś się tak przyczepił z tymi dziurkami?? do każdego silnika będzie wkładał uszczelki z bociana skoro VW fabrycznie wypuszczał stalowe do benzyn

dlaczego uważasz że aparat z RP sie nie nada plug&play skoro blok mam z RP??

bo ma 2 regulatory i albo je zablokujesz albo zmień aparat

[spawacz]

Nie wiem o co Ci teraz chodzi? Co oznacza uszczelki z bociana, napisalem bo wiadomo ze grubosci sa inne i chodzi o st.spr i o ze zawory jak ich nie pocial moga zlapac tlok na 1 dziurce. Przydalo by sie rowniez regulator przerobic na 3.5 bar zeby na nominalnych wtryskach mial moc do 135km. Ty toffic tylko krytykowac potrafisz chcialbym zobaczyc temat gdzie doradzales jak cos poprawic w motorze... nastepny madrala , zamiast podpowiedziec chlopakowi zeby slinika nie zepsul , sam sie na tym w 1.6 D przejechalem bo uszczelka byla na 1 dziurke i glowica byla planowana najmiej jak to mozliwe a i tak zawory praly po tlokach , no ale po co podpowiedziec jak mozna za to kase wziasc .

[sas_gti]

spawacz, wyluzuj, to już nie pierwszy raz jak coś źle odbierasz i potem się robi afera z niczego. Toffic przecież nic takiego złego nie napisał. Nie widzę tam krytyki Twojej osoby ani nic z tych rzeczy. Nie zaczynajcie się mi tutaj kłocić bez powodu :p Peace
Przy okazji, masz jeszcze ten kolektor i przepustnicę z 2,2t 10v?