SWAP silnika z 2.0 16v ABF na 1.9 TDI ARL

-adek · Post autor: **-adek** » pt paź 09, 2009 20:02

_mumin_ pisze:Pompa nie koniecznie Łapy zostają z ABF
zgubiłeś mój numer tel. ?

Czekałem aż dokończysz swój projekt, ale chyba Cię wyprzedzę

Drogojad · Post autor: **Drogojad** » wt maja 04, 2010 23:03

-adek,
zapytam jak przeżuciłeś juz ARL-a w miejsce abf ?
jak tak to napisz o potencjalnych problemach

matisim · Post autor: **matisim** » wt mar 12, 2013 18:32

Drogojad pisze:zapytam jak przeżuciłeś juz ARL-a w miejsce abf ?
jak tak to napisz o potencjalnych problemach

ponawiam pytanie

masuch1 · Post autor: **masuch1** » wt mar 12, 2013 22:46

a co z abf-m nie tak?

GolfinaASZ · Post autor: **GolfinaASZ** » sob mar 16, 2013 20:30

Kolega chyba nic nie wskórał, też jestem ciekawy tematu

Kanclerz · Post autor: **Kanclerz** » ndz mar 31, 2013 13:11

śledze temat i tez czekam na jakieś konkrety bo chce się dowiedzieć jakie problemy sa mniejwiecej przy tych naszych swapach

matisim · Post autor: **matisim** » ndz mar 31, 2013 13:19

z beny na tdi to pewnie więcej roboty ale jak ten sam typ.... ja do końca miesiąca powinienem mieć sprawę ogarniętą jak pogoda pozwoli

Daron7 · Post autor: **Daron7** » ndz mar 31, 2013 19:59

Jeżeli VP na PD to przeróbka wiązki (jeżeli VP posiadał już CAN to wiązka jest p&p w obu)+ immo + licznik + ew. doprowadzenie CAN i pompa w baku, chłodnica paliwa i kilka innych dupereli. Najbardziej skomplikowana oczywiście wiązka (inne wtyczki, inny pinout, nowy sterownik).
Z benzyny obstawiam że w większości będzie to samo, z tym że dojdą jeszcze przekaźniki np. do świec, grunt to mieć schematy, dostęp do części i wszystko da się zrobić tak jakby właśnie tak wyjechało z fabryki

matisim · Post autor: **matisim** » ndz mar 31, 2013 21:05

dlatego najlepiej wywalić immo, pompy w baku nie trzeba i chłodnicy też nie... bynajmniej tak jeździł zestaw PD u znajomego

barto3130 · Post autor: **barto3130** » ndz mar 31, 2013 21:11

Potwierdzam pompa w baku nie potrzebna.

zgredd · Post autor: **zgredd** » pn kwie 01, 2013 04:24

Dokładnie tak jak piszą użytkownicy immo można zrobić off i nie trzeba kłaść kabli. Pompa w baku nie potrzebna, chłodnica paliwa nie wymagana ale może się przydać w upalne dni przy zaawansowanych modach.

barto3130 · Post autor: **barto3130** » pn kwie 01, 2013 13:32

Jak komus potrzeba to jedna chłodnice paliwa mam na zbyciu

pare innych czesci przydatnych do swapu też sie jeszcze znajdzie.jak co to pw.

Kto jest online