EGR out - wrazenia

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
Rafał 21
Forum Master
Forum Master
Posty: 1329
Rejestracja: ndz paź 04, 2009 12:08
Lokalizacja: Slask-Zabrze

Post autor: Rafał 21 » śr kwie 07, 2010 20:34

Toledziak pisze:jakbyś sobie jeszcze przypomniał co to za zajzajer miałeś do wymycia tego syfu, to byłoby extra
Toledziak, ja moczyłem w nafcie zawór zamoczyłem. A do kolektora nalałem zaslepiając jeden z otworów. Ponadto płukałem interkoler I czyściłem otwory w głowicy używając kompresora . Następnie szczotka do rur!. Następnie środek do mycia silnika .. Ja miałem z M. Wojciechowską na etykiecie bardzo dobry! i na koniec Nitro lub ben. Extrakcyjna aby było sucho! :grin: Oczywiście wszystkie przewody dolotu itp.


Zawsze może być Ciut Ciut więcej!!!

Awatar użytkownika
martinezz123
DZIADZIA
DZIADZIA
Posty: 938
Rejestracja: ndz paź 15, 2006 20:59
Lokalizacja: kamienna góra
Kontakt:

Post autor: martinezz123 » śr kwie 07, 2010 23:12

niestety nie mogę podać nazwy bo jej nie znam , kolega kiedyś który pracował na myjni odlał mi do bańki piątki , i powiedział że to jest chemia do mycia silników a zwłaszcza aluminium z nagarów olejowych i smarów . niestety nie znam nazwy . ale podobne środki można kupić w sklepach tylko trochę słabsze (rozcieńczone) .

cieszę się że porada będzie pomocna i pozdrawiam .


vw golf IV 1.9 tdi MARTINEZZ
www.vwjgora.pl
diagnoza VAG COM / TACHO

Roggi
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 78
Rejestracja: pn paź 30, 2006 20:15
Lokalizacja: Kleosin
Kontakt:

Post autor: Roggi » czw kwie 08, 2010 09:46

Zaslepilem EGR,ale miedzy blaszka,a tym metalowym karbowanym kolankiem uciekaja mi teraz spaliny.Slysze to podczas przyspieszania zwlaszcza na 4 i 5 biegu.Jak i czym to najlepiej uszczelnic?
Czy taka nieszczelnosc moze wplynac na slabsze "wstawanie" turbiny,gorsze rozpedzanie sie wirnika po goracej stronie czy nie ma to nic wspolnego?Caly czas podejrzewalem wastegate jako winowajce.



Toledziak
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 425
Rejestracja: ndz lut 22, 2009 00:45
Lokalizacja: Kraków
Auto: Golf MK7.5 Variant
Silnik: DGTE

Post autor: Toledziak » czw kwie 08, 2010 09:48

Wg mnie tak, gdyż nie wszystkie gazy trafiaja na wirnik. Mozna spróbować uszczelnić na sylikon wytrzymujący wysokie temperatury.



Awatar użytkownika
martinezz123
DZIADZIA
DZIADZIA
Posty: 938
Rejestracja: ndz paź 15, 2006 20:59
Lokalizacja: kamienna góra
Kontakt:

Post autor: martinezz123 » czw kwie 08, 2010 10:09

Rafał 21 pisze:martinezz123, no :bigok: Tylko zauważyłem ze odma wróciła w to samo miejsce .A u mnie jak i innych borykających się z tym syfem już nie :grin: Ale na to masz zawsze czas i nie duzo roboty :grin:


witam przyznam że nie przeczytałem wszystkich postów , więc pewnie gdzies pisało jak to zrobić , może ktoś z was napisze mi co zrobić z tą odmą ?? , gdzie ją skierować żeby oczywiście nie na silnik .


vw golf IV 1.9 tdi MARTINEZZ
www.vwjgora.pl
diagnoza VAG COM / TACHO

Awatar użytkownika
Bronco
Red Devil
Red Devil
Posty: 216
Rejestracja: wt paź 28, 2008 18:04
Lokalizacja: Półkula Północna

Post autor: Bronco » czw kwie 08, 2010 12:17

martinezz123 pisze:
Rafał 21 pisze:martinezz123, no :bigok: Tylko zauważyłem ze odma wróciła w to samo miejsce .A u mnie jak i innych borykających się z tym syfem już nie :grin: Ale na to masz zawsze czas i nie duzo roboty :grin:


witam przyznam że nie przeczytałem wszystkich postów , więc pewnie gdzies pisało jak to zrobić , może ktoś z was napisze mi co zrobić z tą odmą ?? , gdzie ją skierować żeby oczywiście nie na silnik .
:gora: Najlepiej wmontować tzw Catch Tank. Jak to zrobić masz np. pod tym linkiem:
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=245424


[img]http://kaspertino2.republika.pl/Borowka.jpg[/img]
[url=http://www.motostat.pl/vehicle-stats/22164][img]http://www.motostat.pl/user_images/22164/icon1.png[/img][/url]

Awatar użytkownika
adrian43
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 500
Rejestracja: ndz kwie 22, 2007 18:51
Lokalizacja: Podlaskie

Post autor: adrian43 » ndz kwie 18, 2010 13:09

a ja mam pytanie moj zawor puka jak zdejme noge z gazu mechanik powiedzial ze egr. i mam pytanie jak go zaslepie nie bedzie pukania? czy lepiej wlozyc sprawny i wtedy zaslepic? a jak zaslepic to wlozyc blaszke czy sam waz wystarczy zaslepic?



LukaszMK4
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 251
Rejestracja: ndz mar 21, 2010 13:47
Lokalizacja: Gdynia
Kontakt:

Post autor: LukaszMK4 » wt kwie 20, 2010 17:44

up



RZT
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 101
Rejestracja: pn lut 08, 2010 02:44
Lokalizacja: Pionki

Post autor: RZT » wt maja 04, 2010 17:24

Zaslepilem tego dziada czarnego wyczyscilem kolektor otwory w glowicy wszystkie ruly i IC nie odczuwam ruznicy odczywam mula ja do usuwania brudu uzylem nitro i piany aktywnej robi robote jak siemasz myciue i czyszczenie wszstkiego zajelo mi trzy godzinki z zlozeniem rozlozeniem umyciem zaslepianiem i zlozeniem kolektor zanurzylem w on potem go wyciagnolem nalalem nitro potem wyplukalem nitro calosc i na koniec piana aktywna nagar strzelal pod myjka cisnieniowo polozylem na piecu by wysech zajolem sie glowica i baja nie odczywam lepszego dolu ani gory na obrotach


[size=85][url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=4058206#4058206][color=#FF0000]Szczurek Mk3 1,9 TDi GT bys RZT[/color][/url]

[img]http://img704.imageshack.us/img704/9830/kopiazdjcie0110aa.jpg[/img][/size]

Awatar użytkownika
adrian43
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 500
Rejestracja: ndz kwie 22, 2007 18:51
Lokalizacja: Podlaskie

Post autor: adrian43 » czw maja 06, 2010 00:10

mam pytanie jak zaslepilem egr i zaslepilem wezyk do niego to moge wezyg wlozyc w zawor n18 dalej czy wezyk musi lezec gdzies luzem??



tjwasiak
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 579
Rejestracja: sob paź 20, 2007 23:39
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: tjwasiak » czw maja 06, 2010 00:12

Zasadniczo wężyk ma być podpięty do zaworu N18. Jeśli fizycznie masz EGR na aucie, to nic nie przeszkadza by się otwierał, czyli był podłączony. Możesz również zaślepić wężyk po stronie EGRu...



Awatar użytkownika
adrian43
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 500
Rejestracja: ndz kwie 22, 2007 18:51
Lokalizacja: Podlaskie

Post autor: adrian43 » czw maja 06, 2010 00:33

no ale egr mi pukal jakos jak dodawalem gazu wiec zaslepilem ten wezyk i go wpiolem w zawor dalej moze tak byc??



tjwasiak
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 579
Rejestracja: sob paź 20, 2007 23:39
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: tjwasiak » czw maja 06, 2010 00:47

Może... Ale wypadałoby zaślepić EGR konkretnie blokując dopływ spalin.



Awatar użytkownika
adrian43
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 500
Rejestracja: ndz kwie 22, 2007 18:51
Lokalizacja: Podlaskie

Post autor: adrian43 » czw maja 06, 2010 00:54

no egra mam zaslepionego tylko pytam czy zaslepie wezyk to moge go wlozyc znowu
do n18



ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 335 gości