Kasujemy inspekcje olejowe i serwisowe...
Moderatorzy: Moderatorzy, VIP
a ja niewiem... ja cos namieszalem u mnie w aucie.. zaczolem sam kasowac te bledy.. to teraz mi raz licznik idzie do przodu a raz do tylu nie mam zielonego pojecia co sie stalo..po prostu przejechalem 12 km potem jade dalej pokazuje mi ze 9km przyjechalem z jakies 24km i licznik caLY sie cofna o 20 km.. wogole nic nie rozumiem.. niewiem co sie stalo;/ POMOCY!!!! :):):):) zlosliwosc rzeczy martwych
- robertsobol1983
- Forum Master
- Posty: 1000
- Rejestracja: wt lis 25, 2008 10:42
- Lokalizacja: Milicz
KASOWANIE INSPEKCJI SERWISOWEJ - VW Za pomocą VAG
1. Najprostszy i ciągle chyba jeden z najczęściej spotykanych sposobów kasowania inspekcji serwisowej w wielu VW: [Wybór] -> [17-Zest.wskaźników] -> [Adaptacja - 10] -> Kanał "02" ->[Odczytaj]
- Jeżeli wartość zapisana jest różna od zera to w zestawie wskaźników widnieje prawdopodobnie informacja o konieczności odwiedzenia serwisu Teraz jako nową wartość należy wpisać: 0 (zero). ->[Testuj] (Upewnij się, że sterownik akceptuje wprowadzoną wartość.) ->[Zapisz]...i gotowe.
- UWAGA: Po skasowaniu inspekcji, na wyświetlaczu w zestawie wskaźników zamiast aktualnego przebiegu może pojawić się coś podobnego do tego: "--/--". Jeżeli tak się stanie, należy przejechać pojazdem krótki odcinek drogi, po pokonaniu którego wyświetlacz powinien powrócić do "normalnego" trybu pracy.
2. Pojazdy ze stałym okresem między obsługowym (Np.: Polo 6N 1998-2002, Golf IV, Passat B5,Lupo ->2002, New Beetle, Bora, Transporter T4... i inne modele o podobnej konstrukcji).
[Wybór] -> [17-Zest.wskaźników] -> [Adaptacja - 10] -> (Wybierz odpowiedni numer kanału oraz wprowadź nową wartość sugerowaną w poniższej tabeli 1. -> [Testuj] (Upewnij się, że sterownik akceptuje wprowadzoną wartość). ->[Zapisz]
3. Sharan
[Wybór] -> [17-Zest.wskaźników] -> [Adaptacja - 10] (Wybierz odpowiedni numer kanału oraz wprowadź nową wartość sugerowaną w poniższej tabeli 2). ->[Testuj] (Upewnij się, że sterownik akceptuje wprowadzoną wartość). ->[Zapisz]
4. Pojazdy ze zmiennym okresem międzyobsługowym (od roku 1999): (Np.: Golf IV, Passat B5, New Beetle, Bora, Transporter T4, Sharan ...i inne modele o podobnej konstrukcji.
->[Wybór] -> [17-Zest.wskaźników] ->[Adaptacja - 10] -> Wybierz odpowiedni numer kanału oraz wprowadź nową wartość sugerowaną w poniższej tabeli. -> [Testuj] ->Upewnij się, że sterownik akceptuje wprowadzoną wartość. -> [Zapisz]
- Wykasowanie inspekcji serwisowej na kanale 02 automatycznie ustawi domyślne wartości na kanałach odpowiedzialnych za zliczanie czasu i kilometrów do inspekcji serwisowej (15.000 km, 30.000 km, 360 dni). Jeżeli w pojeździe zastosowano "zwykły" olej silnikowy, kasowanie inspekcji można zakończyć już w tym miejscu. Jeżeli natomiast zastosowano olej typu "Long Life", należy przeprowadzić dodatkowe adaptacje wg. poniższej tabeli, uwzględniając przy tym rodzaj zastosowanego oleju wg. normy VW.
1. Najprostszy i ciągle chyba jeden z najczęściej spotykanych sposobów kasowania inspekcji serwisowej w wielu VW: [Wybór] -> [17-Zest.wskaźników] -> [Adaptacja - 10] -> Kanał "02" ->[Odczytaj]
- Jeżeli wartość zapisana jest różna od zera to w zestawie wskaźników widnieje prawdopodobnie informacja o konieczności odwiedzenia serwisu Teraz jako nową wartość należy wpisać: 0 (zero). ->[Testuj] (Upewnij się, że sterownik akceptuje wprowadzoną wartość.) ->[Zapisz]...i gotowe.
- UWAGA: Po skasowaniu inspekcji, na wyświetlaczu w zestawie wskaźników zamiast aktualnego przebiegu może pojawić się coś podobnego do tego: "--/--". Jeżeli tak się stanie, należy przejechać pojazdem krótki odcinek drogi, po pokonaniu którego wyświetlacz powinien powrócić do "normalnego" trybu pracy.
2. Pojazdy ze stałym okresem między obsługowym (Np.: Polo 6N 1998-2002, Golf IV, Passat B5,Lupo ->2002, New Beetle, Bora, Transporter T4... i inne modele o podobnej konstrukcji).
[Wybór] -> [17-Zest.wskaźników] -> [Adaptacja - 10] -> (Wybierz odpowiedni numer kanału oraz wprowadź nową wartość sugerowaną w poniższej tabeli 1. -> [Testuj] (Upewnij się, że sterownik akceptuje wprowadzoną wartość). ->[Zapisz]
3. Sharan
[Wybór] -> [17-Zest.wskaźników] -> [Adaptacja - 10] (Wybierz odpowiedni numer kanału oraz wprowadź nową wartość sugerowaną w poniższej tabeli 2). ->[Testuj] (Upewnij się, że sterownik akceptuje wprowadzoną wartość). ->[Zapisz]
4. Pojazdy ze zmiennym okresem międzyobsługowym (od roku 1999): (Np.: Golf IV, Passat B5, New Beetle, Bora, Transporter T4, Sharan ...i inne modele o podobnej konstrukcji.
->[Wybór] -> [17-Zest.wskaźników] ->[Adaptacja - 10] -> Wybierz odpowiedni numer kanału oraz wprowadź nową wartość sugerowaną w poniższej tabeli. -> [Testuj] ->Upewnij się, że sterownik akceptuje wprowadzoną wartość. -> [Zapisz]
- Wykasowanie inspekcji serwisowej na kanale 02 automatycznie ustawi domyślne wartości na kanałach odpowiedzialnych za zliczanie czasu i kilometrów do inspekcji serwisowej (15.000 km, 30.000 km, 360 dni). Jeżeli w pojeździe zastosowano "zwykły" olej silnikowy, kasowanie inspekcji można zakończyć już w tym miejscu. Jeżeli natomiast zastosowano olej typu "Long Life", należy przeprowadzić dodatkowe adaptacje wg. poniższej tabeli, uwzględniając przy tym rodzaj zastosowanego oleju wg. normy VW.
Ani Mazda, ani Merca gwiazda nie da Ci tyle, co VW JAZDA :)
NIE UDZIELAM PORAD I NIE ANALIZUJE LOGÓW NA PW
NIE UDZIELAM PORAD I NIE ANALIZUJE LOGÓW NA PW
Odkopie trochę temat Panowie wszystko działa z tego co piszecie w tym temacie, ale mam pytanie Co oznaczają cyferki które pokazują się po trzymaniu przycisku kasowania kilometrów włączeniu stacyjki wyłączeniu stacyjki i ponownym włączeniu stacyjki pokazują się tam cyferki u mnie "32264" które po klikaniu przycisków od zegarka się przestawiają co one oznaczają? Dodam że na pewno nie są one do przestawiania kilometrów przebiegu OEL IN01 IN02 .
Kasowanie Inspekcji w golfie IV 00..+ bo juz byly pytania odnosnie licznika z 1 przyciskiem do nastawiania zegara, NIE Kasujemy tu inspekcji przyciskiem od zegarka tylko przyciskiem od zagara kilometrow : (problem ten dotyczy inspekcji wyswietlajacej "SERVICE IN 3000*")
1. przekrecamy w lewo przycisk od ustawiania zegarka (godzin)
2. wlaczamy zaplon (trzymajac caly czas przycisk)
3. zwalniamy przycisk od ustawiania zegarka
4. wciskamy przycisk od kasowania kilometrow (prawa strona zegarow)
5. po chwili pojawia sie serwice NOW
6. mamy skasowane na 15.000
*-w zaleznosci od przebytch z swiecaca inspekcja kilometrow
1. przekrecamy w lewo przycisk od ustawiania zegarka (godzin)
2. wlaczamy zaplon (trzymajac caly czas przycisk)
3. zwalniamy przycisk od ustawiania zegarka
4. wciskamy przycisk od kasowania kilometrow (prawa strona zegarow)
5. po chwili pojawia sie serwice NOW
6. mamy skasowane na 15.000
*-w zaleznosci od przebytch z swiecaca inspekcja kilometrow
Ostatnio zmieniony śr maja 12, 2010 10:42 przez sklejku, łącznie zmieniany 3 razy.
-
- Nowicjusz
- Posty: 28
- Rejestracja: pt gru 21, 2012 22:04
Kasujemy inspekcje olejowe i serwisowe...
Mam pytanie, gdzieś miesiąc temu wyświetlił mi się komunikat w mk4 "service jetzt" (wyświetla mi sie co rok), jednak w tym roku jakoś z braku czasu zwlekłem z jego skasowaniem. Jednak dzisiaj odpaliłem auto i zauważyłem że komunikat się już nie wyświetla. Możliwe że sam się mógł wyłączyć? Czy coś się może stać?
-
- Nowicjusz
- Posty: 14
- Rejestracja: śr lip 22, 2009 20:58
- Lokalizacja: Kielce
Kasujemy inspekcje olejowe i serwisowe...
witam czy przez in 02 nie bedzie licznik pokazywal kilometrow przejechanych tylko tz dzienne????
Kasujemy inspekcje olejowe i serwisowe...
Podaję jak skasować inspekcje w golfie IV 98r. 1.6 " inspec SERVICE " , bo sam długo szukałem i nigdzie nie mogłem znaleźć .
1. wciskamy przycisk A od kasowania kilometrów i przytrzymujemy (prawa strona zegarów)
2. włączamy zapłon ( pojawia się napis ' service OIL' )
3. puszczamy przycisk A
4. przekręcamy przycisk B od ustawiania zegarka w lewo (pojawi się napis " --- ")
5. przyciskamy przycisk A
6. wyłączamy zapłon
1. wciskamy przycisk A od kasowania kilometrów i przytrzymujemy (prawa strona zegarów)
2. włączamy zapłon ( pojawia się napis ' service OIL' )
3. puszczamy przycisk A
4. przekręcamy przycisk B od ustawiania zegarka w lewo (pojawi się napis " --- ")
5. przyciskamy przycisk A
6. wyłączamy zapłon
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 111 gości