[mk3][OEM+]z miłości do detali

[Lolo22]

No kolego pogratulować piękna maszyna mam podobne plany ze swoim tzn własnie moze gleba lampki i inny alum i szeroka dokładka ładnie to wyglada :)pozdrawiam

[zanieek]

..:VoyteQ:.., trochę odkopałem wątek, ale powiedz jakiej firmy używales politury i czy nakładales ja ręcznie czy maszynowo. Efekt na zdjeciach jest świetny.

[Wojtek]

politura sonax xtreme (wariant 2 - do nowych i lekko zmatowiałych lakierów) + wosk koloryzujący sonax seria xtreme + wosk perłowy (tzw. "wosk miękki") karcher rm 824

[zanieek]

politura sonax xtreme (wariant 2 - do nowych i lekko zmatowiałych lakierów) + wosk koloryzujący sonax seria xtreme + wosk perłowy (tzw. "wosk miękki") karcher rm 824

Dzięki po zdjeciach widać, że środki daja rade. Ja zastanawiam się nad produktami 3M. Ale trzeba porownac będzie ceny i jeszcze raz przemyśleć sprawe.

[Wojtek]

jak kogoś to interesuje to auto stoi troszkę niżej... w sumie to parę cm niżej... a ile było walki z kątami żeby felgi nie tarły

[RafaelloW007]

jak kogoś to interesuje to auto stoi troszkę niżej... w sumie to parę cm niżej... a ile było walki z kątami żeby felgi nie tarły

pare cm? tzn ile dokladnie? daj foto, a co wogole zrobiles?

[Wojtek]

pozniej może wkleję fotki - muszę jakieś zrobić najpierw

a co zrobiłem z autem ? w sumie nic takiego strasznego - kupiłem gwint, skręciłem prawie na maksa (został centymetr gwintu) bo niżej się nie dało - koła oparły się o nadkola...

[RafaelloW007]

kupiłem gwint, skręciłem prawie na maksa

uuu, jednak sie zdecydowales? elegancko, jakiej firmy gwint? nie obcieraja Ci z przodu kola o nakretki gwintu? mi przy et 35 tarło

[Wojtek]

hehe w końcu kiedyś trzeba było gwint bez rewelacji - mts - ale stwierdziłem, że kupię taki a jak kiedyś przełożę silnik na mocniejszy to będę szukał wyczynowego gwintu... a co do tarcia o nakrętki - tarło, ale da się ustawić takie kąty żeby nie tarło ale w tyg. kupię dystanse 5mm żeby jednak trochę oddalić koła od nakrętek

[Arczix]

Poczekamy az po dziurach polatasz i pierwsze progi zaliczysz ;p A katy ustawiałes sam czy w zakladzie ??

I czekam na zdjecia zreszta jutro sie obada ;p

[Wojtek]

kąty narazie sam tak żeby nie tarło felgą o nakrętki gwintu, w poniedziałek pojadę to ustawiać... narazie z przodu jest kąt 0 i nie ustawiona zbieżność

[Wojtek]

hehe po pierwszych jazdach testowych okazuje się, że poniosła mnie wyobraźnia - nie da rady jeździć z oponą schowaną w nadkolu - muszę podnieść auto do góry trochę

[zanieek]

..:VoyteQ:.., u mnie przy 16" i et 35 felga mijała się z nakrętką od gwintu o jakieś 3-4mm z tym, że felga miała 7.5" A kąty też ustawiałem sam bo nikt nie chciał się tego podjąć przy tak niskim aucie. A jak pojechałem na zbierzność to mechanik klął jak szewc i powiedział, że nigdy więcej.

[Wojtek]

hehe ja mam taki warsztat który ustawia każde auto, nawet jak szura po asfalcie

musiałem podnieść przód na ok. -85 i tył na ok. -65 (żeby równo stało, z tyłu mogła by felga się w nadkolu schować i by nie tarło) bo nie dało się jeździć - koła obcierały o budę wewnątrz i przy dużym skręcie o sprężyny - narazie będzie tak, a jak stwierdzę że idzie niżej, to będę musiał kupić dystanse 5mm na stronę