[mk3][OEM+]z miłości do detali

Wojtek · Post autor: **Wojtek** » pn maja 10, 2010 21:48

hehe dla mnie za duże druciarstwo

Adrian1989 · Post autor: **Adrian1989** » pn maja 10, 2010 21:54

ja mowie tylko o przymiarce nie o zostawianiu

wiedzialbys ile dystansu potrzebujesz dokladniej

Arczix · Post autor: **Arczix** » pn maja 10, 2010 22:03

No lakier sie ladnie swieci, a pod słońce nie ma żadnych kolek ??

Koła jak sie popieści to sie zmieści. Jak mowi stare powiedzenie.

P.S i nie mam tak strasznej gleby, wcześniej tak bo miałem 2 cm niżej i jescze można było zejść ;D

Wojtek · Post autor: **Wojtek** » pn maja 10, 2010 22:10

No lakier sie ladnie swieci, a pod słońce nie ma żadnych kolek ??

nic a nic

no może kilka na masce, ale po 19 latach co można wymagać od lakieru

Arczix pisze: Koła jak sie popieści to sie zmieści. Jak mowi stare powiedzenie.

będę walczył

*daniel* · Post autor: ***daniel*** » pn maja 10, 2010 22:58

djtomek pisze:195 na 8j to by koło mialo mniejszą średnicę o jakieś 1 cm więc bez szału

aha 195/40/17 na 8j jest bez szału noto ok więcej pytam niemam!
..:VoyteQ:.., no tak jak piszesz znikło by tarcie o bude ale cotam jak trze to znaczy że jest gleba

Zybi236 · Post autor: **Zybi236** » wt maja 11, 2010 07:37

*daniel* pisze: ale cotam jak trze to znaczy że jest gleba

Otóż to, dobrze prawi chłopak

djtomek · Post autor: **djtomek** » wt maja 11, 2010 07:37

*daniel*, czytaj ze zrozumieniem :green_fuck:

Wojtek · Post autor: **Wojtek** » wt maja 11, 2010 22:29

ehhh... nagrzewnica się posypała

tj tak podejrzewam, bo - cieknie płyn chłodniczy z nawiewów, ubywa płynu w zbiorniku wyrównawczym, na postoju leci letnie powietrze zamiast gorącego... no i setny raz pół auta do rozebrania

Arczix · Post autor: **Arczix** » śr maja 12, 2010 00:42

Jak cos to gdzies mam nagrzewnice

Wojtek · Post autor: **Wojtek** » śr maja 12, 2010 08:21

dzięki Artek, ale nowa kosztuje 30-40 zł, tak że nie pieniądze, a powinna być pewniejsza

w każdym razie dzięki za propozycję

Arczix · Post autor: **Arczix** » śr maja 12, 2010 10:17

Jak byś wkładał klime to masz teraz ku temu okazje. Przynajmniej sama nagrzewnice ;D z nadmuchami i elektryka

Wojtek · Post autor: **Wojtek** » sob maja 15, 2010 13:49

półtorej dnia roboty w jedną osobę... jakbym miał "pomagiera" to poszłoby zdecydowanie szybciej, bo najwięcej czasu zmarnowałem na wyciąganiu i wkładaniu wszystkich tuneli powietrznych od nagrzewnicy :/ najważniejsze, że już wszystko zrobione

_Raq_ · Post autor: **_Raq_** » sob maja 15, 2010 16:41

widzę że nie ma dramatu

a tak na poważnie to masakra.... roboty od zaj....

powiedz mi taką rzecz czy ciężko jest wyciągnąć ten tunel plastikowy co jest pod popielniczką ?? potrzebowałbym sobie tam umieścić jeden gadżet

Wojtek · Post autor: **Wojtek** » sob maja 15, 2010 17:16

_Raq_, wyciągasz popielniczkę z tyłu, pod nią 2 śrubki i żarówka oświetlająca popielniczkę - ściągasz obudowę ręcznego. Później śruba pod ręcznym (koniec tunelu od strony ręcznego), ściągasz mieszek od biegów i pod nim 2 śruby, a na koniec po jednym wkręcie "przy nogach" na końcach tunelu środkowego... delikatnie do góry i do siebie ciągniesz i schodzi.

[mk3][OEM+]z miłości do detali

Kto jest online