afn po modach na seryjnej pompie 10

Forum o modyfikacjach wszystkich silników TDI. Chiptuning, turbiny, pompy, wydechy i wszystko na te tematy.

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, bugalon, kkkacper, toffic, VIP

Awatar użytkownika
morfeusz86r
Forum Master
Forum Master
Posty: 1234
Rejestracja: śr sty 02, 2008 16:58

Post autor: morfeusz86r » ndz maja 09, 2010 22:44

a jaką koledze założyliście?



Awatar użytkownika
moment
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 847
Rejestracja: pn paź 17, 2005 13:56
Lokalizacja: grudziądz
Kontakt:

Post autor: moment » pn maja 10, 2010 07:29

kolega sam załozył, a jaka taka zwykła :)


adptery, dystanse info PW
S4B5 2,7 biturbo--- http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=91&t=363667

kacperix
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 20
Rejestracja: ndz wrz 27, 2009 13:57
Lokalizacja: DW/EP

Post autor: kacperix » pn maja 10, 2010 09:50

a możesz coś więcej napisać na ten temat, jakieś fotostory, albo choćby fotki z czym to sie je i jak wygląda montaż oraz cenowe rozwiązanie..



jaro789
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 393
Rejestracja: śr lis 12, 2008 23:56
Lokalizacja: ngi
Kontakt:

Post autor: jaro789 » pn maja 10, 2010 19:03

właśnie
jeszcze brakuje, aż ktoś mądry napisze jakieś FAQ
skąd pompę, jak montować co i jak, skąd prąd wsiąść
i będzie gitara
:majkel:

a potem wszyscy na potęgę będą szukali nowych korb :helm:



Awatar użytkownika
moment
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 847
Rejestracja: pn paź 17, 2005 13:56
Lokalizacja: grudziądz
Kontakt:

Post autor: moment » pn maja 10, 2010 20:56

pompe ze sklepu:), pontaz pod autem , prąd idzie po przekręceniu stacyjki , fotki porobie jak bede wydech poprawiał bo bez kanału to troche lipa,
jaro860929 pisze:a potem wszyscy na potęgę będą szukali nowych korb
cowy z tymi korbami wytrzymaja ile wytrzymaja auta trzeba urzywac z głowa pedał gazu nie ma tylko 2 pozycji on i off


adptery, dystanse info PW
S4B5 2,7 biturbo--- http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=91&t=363667

Awatar użytkownika
bradley
Forum Master
Forum Master
Posty: 1046
Rejestracja: czw paź 02, 2008 11:11
Lokalizacja: Bielsko-Biała / Katowice

Post autor: bradley » pn maja 10, 2010 22:34

Zastanawiam sie co by bylo gdybym dolozyl u siebie zewnetrzna pompe bez ruszania programu. Zwiekszylby sie wydatek paliwowy pewnie, wtryski powinny jeszcze lepiej rozpylac. Powinien sie zachowywac jakby mial pompe 11 albo chociaz 10,5 :P

Pytanie jeszcze jaka to konkretnie pompa jest zalozona. Bo jesli jest pod autem to musi miec wyjscie i wejscie takie samo (na weze). Bo normalne pompy maja dosc duzy ssak ;)
Jakas gaznikowa z niskim cisnieniem?
Ostatnio zmieniony pn maja 10, 2010 22:39 przez bradley, łącznie zmieniany 1 raz.


VW Vento 1.9TDI 1Z++ :)
[i]Na potęge Posępnego Czerepu, mocy przybywaj!
Captain Planet, he's our hero. Gonna take pollution down to (Euro)0[/i]

Awatar użytkownika
Fahoo
TDI Power
TDI Power
Posty: 4038
Rejestracja: wt lut 06, 2007 11:57
Lokalizacja: Białystok
Kontakt:

Post autor: Fahoo » śr maja 12, 2010 16:58

dołączam się do pytania
Od czego pompka pasuje i jak rozwiązac podłączenia-pytam bo nigdy nie widziałem takich przeróbek

czy Ciśnienie robocze pompy 0,24 bar, wydajność 65 l/h jest wystarczające?


najtansza to z poloneza Obrazek ale cisnienie ma duze
Ostatnio zmieniony śr maja 12, 2010 17:22 przez Fahoo, łącznie zmieniany 1 raz.


https://www.facebook.com/fahoo.jedker
Kupię klape tył Golf IV/Bora Variant PW

Awatar użytkownika
moment
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 847
Rejestracja: pn paź 17, 2005 13:56
Lokalizacja: grudziądz
Kontakt:

Post autor: moment » śr maja 12, 2010 20:21

Fahoo pisze:czy Ciśnienie robocze pompy 0,24 bar, wydajność 65 l/h jest wystarczające?
każde zwiekszenie ciśnienia wpłynie na +, tak jak pisał rob555 nie powinno być większe niż 0,6bar


adptery, dystanse info PW
S4B5 2,7 biturbo--- http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=91&t=363667

Awatar użytkownika
morfeusz86r
Forum Master
Forum Master
Posty: 1234
Rejestracja: śr sty 02, 2008 16:58

Post autor: morfeusz86r » śr maja 12, 2010 21:33

tylko czy dla pompy będzie różnica czy to benzyna czy ropa?



kacperix
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 20
Rejestracja: ndz wrz 27, 2009 13:57
Lokalizacja: DW/EP

Post autor: kacperix » śr maja 12, 2010 21:38

a czy ma znaczenie w którym miejscu tą pompkę teoretycznie podepnę? np zaraz za zbiornikiem, zaraz przed filtrem paliwa, zaraz przed pompą?
czy sprawdziło by się rozwiązanie z pompką do spryskiwaczy np, albo taką do akwarium co się daje?
Ostatnio zmieniony śr maja 12, 2010 21:41 przez kacperix, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
Fahoo
TDI Power
TDI Power
Posty: 4038
Rejestracja: wt lut 06, 2007 11:57
Lokalizacja: Białystok
Kontakt:

Post autor: Fahoo » czw maja 13, 2010 13:42

dobra to moze ktoś podrzuci tanią i dobrą pompke wspomagającą z cisnieniem do 0,6bara


https://www.facebook.com/fahoo.jedker
Kupię klape tył Golf IV/Bora Variant PW

Awatar użytkownika
zaprzal
VW Baron
VW Baron
Posty: 3027
Rejestracja: śr lis 10, 2004 20:06
Lokalizacja: Białystok / Tykocin
Kontakt:

Post autor: zaprzal » czw maja 13, 2010 15:08

kacperix pisze:a czy ma znaczenie w którym miejscu tą pompkę teoretycznie podepnę?
jak najblizej zbiornika paliwa


[b]nie odpowiadam na PW![/b] prosze o kontakt przez [url]turbodiesel.pl[/url]

Awatar użytkownika
kozak
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 271
Rejestracja: czw paź 16, 2008 09:37
Lokalizacja: Wrocław
Kontakt:

Post autor: kozak » czw maja 13, 2010 15:37

A jak z powrotem paliwa np. na postoju gdy pompa niep otrzbuje duzej ilosci ? Filtr puszcza nadmiar do zbiornika ?



Awatar użytkownika
Fahoo
TDI Power
TDI Power
Posty: 4038
Rejestracja: wt lut 06, 2007 11:57
Lokalizacja: Białystok
Kontakt:

Post autor: Fahoo » czw maja 13, 2010 21:48

tak,nadmiar wraca,pompa bierze tyle ile jej trzeba


https://www.facebook.com/fahoo.jedker
Kupię klape tył Golf IV/Bora Variant PW

ODPOWIEDZ

Wróć do „TDI”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 71 gości