Łączniki stabilizatora

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
Air Evolution
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 97
Rejestracja: pn wrz 21, 2009 19:02
Lokalizacja: Rybnik
Kontakt:

Łączniki stabilizatora

Post autor: Air Evolution » czw maja 13, 2010 21:50

Witam

Mam mały problem przy wymianie łączników stabilizatora w mkIII itd. Problem polega na tym że za nic nie da sie zbić starych łączników (podejrzewam że problem będzie też z zamontowaniem nowych). Macie może jakieś sposoby na zbijanie łączników?
Z góry wielkie dzięki za pomoc


[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images42.fotosik.pl/116/025b23adb0f8b66c.jpeg[/img][/url][url=http://www.fotosik.pl][img]http://images44.fotosik.pl/204/cd1ef51ed64421f7.jpg[/img][/url]
VW GOLF MK IV TDI POWER

Awatar użytkownika
sklejku
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 359
Rejestracja: ndz lut 14, 2010 21:52
Lokalizacja: Sanok
Kontakt:

Post autor: sklejku » czw maja 13, 2010 21:57

Powiedz mi co chcesz zbic w nim Obrazek

Uploaded with ImageShack.us
Osadzenie jest na gumach wiec sprawa zapieczenia raczej odpada
Ostatnio zmieniony czw maja 13, 2010 21:58 przez sklejku, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
Air Evolution
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 97
Rejestracja: pn wrz 21, 2009 19:02
Lokalizacja: Rybnik
Kontakt:

Post autor: Air Evolution » czw maja 13, 2010 22:07

kolego, zrobiłem tak.
odkręciłem tą dolną nakrętke i podniosłem troche auto: żeby wahacz troche opadł na doł a sruba z łącznika wyszła z wachacza - po tej czynności sprawa była jasna; nakrętka odkręcona, sruba z łącznika wyszła z wahacza i teoretycznie zostało zsunięcie łącznika z stabilizatora tylko ze ten łącznik za nic nie chce się zsunąć z stabilizatora i na tym polega problem


[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images42.fotosik.pl/116/025b23adb0f8b66c.jpeg[/img][/url][url=http://www.fotosik.pl][img]http://images44.fotosik.pl/204/cd1ef51ed64421f7.jpg[/img][/url]
VW GOLF MK IV TDI POWER

Awatar użytkownika
sklejku
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 359
Rejestracja: ndz lut 14, 2010 21:52
Lokalizacja: Sanok
Kontakt:

Post autor: sklejku » czw maja 13, 2010 22:12

zalej go od wewnatrz wd40 lub pochodna tego srodka najlepiej ze strzykawki zakleszyc sie mogla guma na wytartej powierzchni drazka tam gdzie pracuje, zreszta tlucz na sile to tylko guma sie oberwie najwyzej a nowy zakladajac przesmaruj delikatnie smarem (wczesniej obczyscic by drazek pasowalo i zabezpieczyc przed korozja w miejscu pracy gumy)


Zawsze warto mieć pod nogą więcej niżeli mniej ale w głowie mieć więcej jak w nodze to tak ku przestrodze

Awatar użytkownika
Air Evolution
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 97
Rejestracja: pn wrz 21, 2009 19:02
Lokalizacja: Rybnik
Kontakt:

Post autor: Air Evolution » czw maja 13, 2010 22:17

dzięki za pomoc :) jutro spróbuje zrobić tak jak mówisz i potem napisze jak poszło :)


[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images42.fotosik.pl/116/025b23adb0f8b66c.jpeg[/img][/url][url=http://www.fotosik.pl][img]http://images44.fotosik.pl/204/cd1ef51ed64421f7.jpg[/img][/url]
VW GOLF MK IV TDI POWER

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 655 gości