Mk1 zamiana licznika

[waza1978]

Jest kilka tematów odnośnie zamiany licznika w mk1 lub mk2 gdzie mając instalację starszego typu na dwie kostki zakładamy licznik na jedną kostkę. Pozostaje problem adaptacji na 1 kostkę. Każdy pisze o przekładaniu kabli ,przejściówki itp. Czy przełożenie całej taśmy ze ścieżkami z 1 -go do 2-go też wchodzi w grę. Wtyczki też mimo problemów z ich mocowaniem.
Licznik na jedną kostkę - benzyna - prędkościomierz, obrotek , wsaźnik paliwa, wskaźnik tmp cieczy z kontrolką , kontrolka kierunki , ładowanie, oleju i długie oraz elektroniczny zegarek bez MFA
Licznik na dwie kostki - właściwie ma to samo tylko nieco inaczej rozmieszczone brak obrotka i elektronicznego zegarka a jest zegar manual
Jakąś poradę przyjmę jak to najłatwiej zrobić.
I może ktoś podrzuci link do pinautu takich liczników.Znalazłem kiedyś na forum super opis ale nie mogę się do niego dokopać i znalazłem jakieś ubogie i marne.

[Lukassso]

Lektura na początek: http://www.jettaclub.pl/viewtopic.php?f ... it=licznik

Czy przełożenie całej taśmy ze ścieżkami z 1 -go do 2-go też wchodzi w grę.

Nie, ponieważ licznik z mk1 jest mniejszy. Poniżej zdjęcia (taśma z mk2)