Temperatura max 90*

ryba_71 · Post autor: **ryba_71** » czw lut 09, 2006 15:53

U mnie temperatura silnika osiąga wartość 90 stopni (wskazówka idealny pion) nigdy więcej, nigdy nie słyszałem aby włączał się mi wentylator. Czy takie zachowanie auta jest prawidłowe?
Dziękuję za odpowiedzi?

Trochim · Post autor: **Trochim** » czw lut 09, 2006 15:57

prawidłowe, podczas jazdy nie słychać pracującego wentylatora. Jak chcesz sprawdzić czy działa to uruchom go na postoju i czekaj aż się silnik rozgrzeje. wentylator powinien się załaczyć chwilę po tym jak termostat puści "wodę" na chłodnicę.

ryba_71 · Post autor: **ryba_71** » czw lut 09, 2006 15:59

Ale ja nawet na postoju nie słyszę wentylatora a temperatura nigdy nie przekracza 90 stopni.

aw69 · Post autor: **aw69** » czw lut 09, 2006 16:57

a wiec wszystko jest idealnie i niemasz sie czym przejmowac !!! Oby więcej takich golfików co temp. trzymają tak jak u Ciebie.

Kapibara · Post autor: **Kapibara** » czw lut 09, 2006 17:22

wirz mi wiele osob chcialoby miec taka temperaturke jak ty masz. al;e dla spookoju to po dluzszej jezdzie sprawdz dolny waz chlodnicy jak jest cieply to wszystko oki, jesli jest zimny to niech autko pochodzi chwilke jeszcze mozesz troszke pogazowac jesli dalej bedzie zminy to napisz wtyedy pomyslimy:-)

ryba_71 · Post autor: **ryba_71** » pt lut 10, 2006 09:05

Diękuję za odpowiedzi. Bardzo mnie uspokoiliście.

izijerzy · Post autor: **izijerzy** » czw kwie 13, 2006 22:31

tez mam 1,9tdi w domu. temperatura stoi 90. lato czy zima desz czy słonce:))

bartekabram · Post autor: **bartekabram** » pt kwie 14, 2006 00:16

normalka, jak kiedyś miałem ten problem w peugeocie 405 1.9D nie chciał mi się włączyć za nic w świecie aż raz pogoniłem go z maksymalna prędkością przez jakieś 20 min i się włączył ale to był jedyny raz kiedy zuważyłem jego włączenie

souler · Post autor: **souler** » pt kwie 14, 2006 10:42

kutfa ideal. ja tez tak chce miec z temperatura.

dziechu · Post autor: **dziechu** » pt kwie 14, 2006 10:49

Wg mnie to bardzo zle, wskazowka blokuje sie w pozycji pionowej, wentylator jest zepsuty, pewnie nie ma plynu chlodzacego (dziurawa chlodnica), podejrzewlabym takze pompe wody i przeguby homokitetyczne. Na twoim miejscu zaczlbym od wymontowania walu korbowego i wyciagnieciu przynajmniej trzech tlokow. Nastepnie po rozkreceniu rozrzadu... ale dalej to pewnie wiesz:))))

inek01 · Post autor: **inek01** » pt kwie 14, 2006 10:59

dziechu pisze:Wg mnie to bardzo zle, wskazowka blokuje sie w pozycji pionowej,

Jak niby wskazowka moze sie tak blokowac i akurat w tej pozycji ? U mnie jest tak samo, mysle ze jest dobrze i tak ma byc... Trzba sie tylko cieszyc a nie szukac problemu na sile.
http://vw2.info/galerie/mk3/Data/page.htm?46,0

dziechu · Post autor: **dziechu** » pt kwie 14, 2006 11:04

Inek, Ty tak na powaznie???? No a co z walem korbowym i rozrzadem?

inek01 · Post autor: **inek01** » pt kwie 14, 2006 11:16

dziechu pisze:No a co z walem korbowym i rozrzadem?

Zaraz ide rozbierac

piter13 · Post autor: **piter13** » ndz kwie 16, 2006 21:02

kurde tak ma byc ! u mojego starego tez tak jest w 1Y ,stoi w pionie i ani w te ani wewte czy cieplo czy mroz. zebym ja miał tylko takie problemy

Temperatura max 90*

Temperatura max 90*

Kto jest online