[VP] Czy ruch sztangi turbiny jest poprawny?

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
SvR
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 214
Rejestracja: pn sty 08, 2007 20:10
Lokalizacja: Białystok
Kontakt:

[VP] Czy ruch sztangi turbiny jest poprawny?

Post autor: SvR » pn mar 29, 2010 09:45

Witam. Link do filmu z ruchem sztangi. Czy nie jest za mały ?
SZTANGA



Wiesiek 4
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 13
Rejestracja: czw kwie 01, 2010 13:35
Kontakt:

Post autor: Wiesiek 4 » czw kwie 01, 2010 20:56

filmu nie mogę otworzyć ale sztanga przy odpaleniu powinna dochodzić do ogranicznika ....pozdrawiam



Awatar użytkownika
Piernik
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 236
Rejestracja: śr paź 22, 2008 09:23
Lokalizacja: Lublin
Kontakt:

Post autor: Piernik » czw kwie 01, 2010 22:41

Rzeczywiście link coś nie bangla. Sprawna sztanga powinna swobodnie poruszać się w zakresie 1,5-2 cm.



Awatar użytkownika
mateo86
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 239
Rejestracja: śr sty 14, 2009 14:27
Lokalizacja: Rybnik

Post autor: mateo86 » pt kwie 02, 2010 08:26

tak chodzi moja sztanga poprawnie?

A reszta mojego problemu w tym temacie http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=318070



Awatar użytkownika
antojuja
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 413
Rejestracja: pn lut 16, 2009 19:23
Lokalizacja: Konin/WLKP
Kontakt:

Post autor: antojuja » pt kwie 02, 2010 10:32

zbyt maly skok sztangi tak mi sie wydaje, tutaj moja sztanga czytalem twoj problem w innym topicu i powiem ze ostatnio mam podobnie a tez czyscilem turbo 1,5 roku temu i chyba potrzebuje znow mojej ingerencji, tez mi wywalilo ten blad 17965 i jeszcze inny typowy dla przeladowan juz nie pamietam, trzeba by spr. gruche i n75 jesli jestes pewny samej turbiny



Awatar użytkownika
SvR
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 214
Rejestracja: pn sty 08, 2007 20:10
Lokalizacja: Białystok
Kontakt:

Post autor: SvR » śr maja 19, 2010 15:43

Jak myślicie ruch jest odpowiedni? Próbowałem ją ręcznie nacisnąć(wyłączony silnik) ale albo robiłem coś nie tak albo nie dałem rady. Mogę też wrzucić jakieś logi.
Grupy: 011 - http://rtnet.pl/vaglog/svrobert7_4963.html



Awatar użytkownika
mateo86
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 239
Rejestracja: śr sty 14, 2009 14:27
Lokalizacja: Rybnik

Post autor: mateo86 » śr maja 19, 2010 22:25

Powinno sie dać palcem nacisnąć do ogranicznika. Zrób sobie jeszcze raz 011BS i jak sztanga bedzie u góry to spróbuj ją jeszcze pociągnąc. A najlepiej to 011 dynamiczny zrób.



Awatar użytkownika
SvR
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 214
Rejestracja: pn sty 08, 2007 20:10
Lokalizacja: Białystok
Kontakt:

Post autor: SvR » czw maja 20, 2010 14:42




Awatar użytkownika
mateo86
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 239
Rejestracja: śr sty 14, 2009 14:27
Lokalizacja: Rybnik

Post autor: mateo86 » czw maja 20, 2010 17:49

Po logu widać ze wszystko ok:)



ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 312 gości