Jakiś czas temu zakupiłem autko Golf IV 1.9 TDI i od tego czasu mam problem z turbinką.
Mianowicie zawsze czułem zanik mocy po przekroczeniu 3 tys obrotów na 4 i 5 biegu.
Z tego co zdążyłem się zorientować może to być przeładowanie. Wiec zaopatrzyłem się w
fejs VAG K+CAN Commander full i sprawdziłem czy są jakieś błędy i były:
Błąd 17965 Ciśnienie doładowania - przekroczona granica regulacji
brak osprzętu/ nie związan ze sprzętem
Błąd 17664 - czujnik temperatury płynu chłodzącego
Chciałem jeszcze zrobić logi do oceny lecz program VAG-COM 311.2 nie może się połączyć ze sterownikiem, co może być przyczyną? (błędy sprawdzałem polskim vagiem 4.9)
Ostatnio gdy parę razy przebutowałem go na 3 biegu udało mi się osiągnąć 4 tys obrotów,
lecz niedługo potem autko przestało ciągnąć na 3 biegu w okolicy 4 tys. obrotów.
Innym problemem jest jeszcze olej w intercoolerze oraz mocno wydostający się olej przy EGR, zdjąłem więc wężyk od odmy i tam też było sporo oleju gdy byłem u mechanika powiedział mi, że turbo do wymiany bo puszcza olej.
Ale przecież autko nie bierze oleju zrobiłem nim prawie 3 tys kilometrów od wymiany i nie widać żadnego ubytku na miarce dlatego zwracam się do was koledzy bo nie wiem jak się za to zabrać. Czy pomogło by wyczyszczenie całego dolotu?
proszę o pomoc i wyrozumiałość gdyż jestem elektronikiem a nie mechanikiem
