Czy to 1600ccm, czy 1800ccm?

[Poope]

świece odkręc . i to wystarczy

... i kombinuj, czy tłok jest najniżej ... ponadto sądzę, że skoku nie mierzy się na skos (świece są na skos).

[Johnatan]

Co do kolektora sie nie sugeruj bo ja w PNce zmieniałem koletor bo miałem pod ręką Kata od 1,8. żeby mi wszystko pasowało to tak to rozwiązałem. Hehe następna tego golfa znowu da na forum temat... " co tu jest grane niby 1,8 kolektro i kat od 1,8 a jakiś słaby" hehe :D

odkręć świece i sprawdz skok porównaj do PN i bedzie wszystko jasne zabierz przecinak i wybij mu na bloku.. To nie jest PNka tylko RP! żart

[Poope]

ja w PNce zmieniałem koletor bo miałem pod ręką Kata od 1,8. żeby mi wszystko pasowało to tak to rozwiązałem.

EDIT: dopiero teraz, po 15 min. zrozumiałem.
Szansa, że ktoś podmienił kolektor na gti jest taka sama, że golf ma zmieniony silnik .
Albo że na silnik 1800 założył gaźnik 2EE od 1600

[guti]

kogo stac tego stac ja np mam wbite w dowodzie 1.8 75kw 90km(abs) a pod maska lata Vr6:):):)[

i w przypadku dzwona nie dostaniesz kasy z odkszodowania ale pewnie o tym wiesz

1.8 75kw 90km

to dziwny masz ten przelicznik , bo 90 km to jest 66kW

nowa uszczelka kosztuje troche i tak samo i robocizna

mozna mierzyc przez dziure po swiecy... , wprawdzie mało miarodajne, ale w porownaniu z drugim silnikiem NA PEWNO 1,8 mozna cokolwiek powiedziec

[gumczas]

Na bloku silnika pod przewodem od pompy wody masz wytłoczoną pojemność. Przynajmniej u mnie tak jest. Tez miał być 1.6 a mam 1.8. Wygląd taki sam. Nawet rzeczoznawca z PZMOTu się nie poznał. A symbol silnika GU.

[jhosef]

nie radzę sugerować sie pojemnością na odlewie bloku. Było o tym wiele razy, blok jest wspólny dla 1,6 i 1,8. Na odlewach w ewidentnych 1,6 np u mnie w EZ jest też 1,8. Różnica pojemności wynika ze skoku tłoka.

[Poope]

Stań na kresce z RP i dowiesz sie czy masz 1.6 czy też 1.8 ....

Niby jakiej kresce? To do mnie, czy kolegów?

[Poope]

Do ciebie...Dodam że seryjna PN na pierdku dostanie baty od seryjnego RP na mono...Chyba że RP ostro zajeżdżona

A co mnie to obchodzi?

[sas_gti]

lolex napisał/a:
kogo stac tego stac ja np mam wbite w dowodzie 1.8 75kw 90km(abs) a pod maska lata Vr6:):):)[

i w przypadku dzwona nie dostaniesz kasy z odkszodowania ale pewnie o tym wiesz

bzdura, składasz wniosek o rekarkulację składki którą zapłaciłeś, dopłacasz za okres w którym miełeś naliczone za niskie stawki i po sprawie (tu mowa o AC)
Jesli korzystasz z OC sprawcy to tym bardziej nie bedzie problemu bo nie temu ubezpieczycielowi odprowadzales stawki, wiec nie on ściągnął z Ciebie za niskie stawki.
Silnik jest obecnie traktowany tak samo jak inne czesci pojazdu a sam fakt nie wbicia do dowodu zmiany silnika nie pozbawia cię ważności ubezpiecznia.
Ubezpieczyciele co prawda często umieszczają taki zapis w umowach ale jest on tzw klazulą niedozwoloną, podobnie jak zapis ze ubezpiczenie jest nie wazne jesli nie masz waznych badan technicznych. Otoz jest wazne i byl w tej sprawie nawet wyrok sądu UOKiK.
Jak mialem kiedys escorta i zalozym mu maske i zderzaki, grill od RS2000, a potem mialem dzwona nie ze swojej winy to wyceniali mi lacharkę tak jakbym miał RS2000. Oczywiscie nigdzie wczesniej nie zglaszalem ze przerabiam auto. Dopiero po dzwonie.

[Paweł Marek]

temat pojemności jest wyjaśniony, na temat prawny nie miejsce na dziale technicznym