N75

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

kupszczelisty
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 853
Rejestracja: pt wrz 23, 2005 18:45
Lokalizacja: był Śląsk - Katowice, Mysłowice jest Poznań okolice
Kontakt:

N75

Post autor: kupszczelisty » śr kwie 19, 2006 22:28

dziś zauwazyłem że z tego użądzenia do którego dochodza węże kolorowe dobiega tykanie cos w rodzaju zegarka tylko szybciej i nie wiem czy to powinno tak tykac czy się coś tam dzieje, może to byc spowodowane powietrzem w paliwie?? zauważyłem że w wężyku cały czas jakies bańki płyną z paliwem :| dziwne



Awatar użytkownika
Bula88
Forum Master
Forum Master
Posty: 1097
Rejestracja: wt cze 21, 2005 17:13
Lokalizacja: VW GRUPA CHOJNICE
Kontakt:

Post autor: Bula88 » śr kwie 19, 2006 22:38

kupszczelisty pisze:zauważyłem że w wężyku cały czas jakies bańki płyną z paliwem dziwne
to nromale tez tak u siebie mam



Awatar użytkownika
adam-gda
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 382
Rejestracja: sob kwie 15, 2006 23:06
Lokalizacja: Gdańsk
Kontakt:

Post autor: adam-gda » śr kwie 19, 2006 22:48

to tykanie co slyszysz to wydaje mi sie se slyszysz odglos pompy paiwowej a powietrza zawsze bedzietroszke w paliwie tego nie unikniesz


Przyznawanie punkcików za pomoc oznacza szacunek

Awatar użytkownika
twardy
Forum Master
Forum Master
Posty: 1736
Rejestracja: pt lis 25, 2005 00:29
Lokalizacja: Lubin-Gorzelin
Kontakt:

Post autor: twardy » czw kwie 20, 2006 02:49

Ale N75 nie tyka.
Czy sprawdzaliście cisnienie w przewodach które wychodzą własnie z tego zaworu , jak sprawdzić szczelnośc, mydlinami????????? :pub:


10mm+1,3bara=1VSTD :-)

kupszczelisty
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 853
Rejestracja: pt wrz 23, 2005 18:45
Lokalizacja: był Śląsk - Katowice, Mysłowice jest Poznań okolice
Kontakt:

Post autor: kupszczelisty » czw kwie 20, 2006 09:25

Odgłos dochodził z okolic tego zaworu który wisi na gumie i są do niego kolorowe wężyki, wogóle co ten zawór robi?? jak go odepne to coś się stanie?? A jak mam ciśnienie sprawdzić??



Awatar użytkownika
Corvax
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 2577
Rejestracja: wt wrz 21, 2004 15:21
Lokalizacja: Skierniewice
Kontakt:

Post autor: Corvax » czw kwie 20, 2006 09:32

twardy pisze:Ale N75 nie tyka.
tyka, to jest elektrozawór i jest sterowany impulsowo z ECU - podłacz sobie przekaźnik to zobaczysz jak tyka :P
kupszczelisty pisze:wogóle co ten zawór robi??
ogranicza cisnienie doładowania
kupszczelisty pisze:jak go odepne to coś się stanie
odepnij to sie przekonasz :) auto na pewno bedzie bardziej ekonomiczne, a o N75 to już chyba wszystko na forum napisano


Pozdor
Corvax | A4 1.8tQ BEX | MK7 Alltrack 1.8TSI CJSB

Awatar użytkownika
Razal
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 929
Rejestracja: pn gru 13, 2004 11:09
Lokalizacja: Dolnośląskie
Kontakt:

Post autor: Razal » czw kwie 20, 2006 12:06

Corvax pisze:
twardy pisze:Ale N75 nie tyka.
tyka, to jest elektrozawór i jest sterowany impulsowo z ECU - podłacz sobie przekaźnik to zobaczysz jak tyka :P
kupszczelisty pisze:wogóle co ten zawór robi??
ogranicza cisnienie doładowania
kupszczelisty pisze:jak go odepne to coś się stanie
odepnij to sie przekonasz :) auto na pewno bedzie bardziej ekonomiczne, a o N75 to już chyba wszystko na forum napisano
Ojjj TAK był Duuuuuuużo na temat N75 - temat rzeka :hehe:

Kolega odepnie N75 przerabi TDI na SDI ;) i faktycznie może będzie ekonomiczniejszy ;);)

A skąd pomysł na odpięcie N75 - taki drogi jest czy co ??


Było: MK2 1,6 / MK3 GT TDI-VP / PASSAT B5 TDI-PD / Jest: PASSAT B6 TDI-CR / Lupo 1,0 / MK4 1,4 16V

kupszczelisty
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 853
Rejestracja: pt wrz 23, 2005 18:45
Lokalizacja: był Śląsk - Katowice, Mysłowice jest Poznań okolice
Kontakt:

Post autor: kupszczelisty » czw kwie 20, 2006 12:16

ja odpiołem N75 (tą wtyczke z niego) i sprężarka dalej chodzi



Awatar użytkownika
Corvax
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 2577
Rejestracja: wt wrz 21, 2004 15:21
Lokalizacja: Skierniewice
Kontakt:

Post autor: Corvax » czw kwie 20, 2006 13:09

No to bujnij go 140 :)


Pozdor
Corvax | A4 1.8tQ BEX | MK7 Alltrack 1.8TSI CJSB

Awatar użytkownika
Razal
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 929
Rejestracja: pn gru 13, 2004 11:09
Lokalizacja: Dolnośląskie
Kontakt:

Post autor: Razal » czw kwie 20, 2006 13:29

Corvax pisze:No to bujnij go 140 :)
Z jednego ze szczytów co się zwie "Rysy" chyba ;);)


Było: MK2 1,6 / MK3 GT TDI-VP / PASSAT B5 TDI-PD / Jest: PASSAT B6 TDI-CR / Lupo 1,0 / MK4 1,4 16V

kupszczelisty
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 853
Rejestracja: pt wrz 23, 2005 18:45
Lokalizacja: był Śląsk - Katowice, Mysłowice jest Poznań okolice
Kontakt:

Post autor: kupszczelisty » czw kwie 20, 2006 13:57

aha :| dzieki za info



ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 172 gości