Katalizator OUT

Forum o modyfikacjach wszystkich silników TDI. Chiptuning, turbiny, pompy, wydechy i wszystko na te tematy.

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, bugalon, kkkacper, toffic, VIP

tom9ldz
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 4
Rejestracja: ndz wrz 27, 2009 14:40
Lokalizacja: UK

Post autor: tom9ldz » sob cze 12, 2010 22:32

truckman sąda jest ale tylko przed katalizatorem. jacekPlacekkk tam gdzie mieszkam nie trzeba przechodzić przeglądów tak więc to nie problem. Tylko Pytanie co wy radzicie żeby zrobić w moim przypadku. Z góry dzięki
Ostatnio zmieniony sob cze 12, 2010 22:32 przez tom9ldz, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
jacekPlacekkk
zbieram na tjuning
zbieram na tjuning
Posty: 435
Rejestracja: pn sie 25, 2008 19:45
Lokalizacja: Siedlce/okolice
Kontakt:

Post autor: jacekPlacekkk » ndz cze 13, 2010 11:11

tom9ldz, zostawić


:-)

maziii
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 1
Rejestracja: ndz maja 30, 2010 00:29
Lokalizacja: opole

Post autor: maziii » wt cze 15, 2010 00:05

PRZEJDZIE MI SAMOCHÓD PRZEGLAD BEZ KATALIZATORA CZY MOGA ROBIC PROBLEMY
DZIEKI ZA INFO



Awatar użytkownika
Artiks
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 225
Rejestracja: wt lut 06, 2007 09:14
Lokalizacja: Wrocław
Kontakt:

Post autor: Artiks » wt cze 15, 2010 09:57

Co krzyczy z Capsem?! Może jakieś FAQ na pierwszej stronie z wycięcia kata bo temat jest już wystarczająco wyczerpany a tylko rolluja się te same pytania ....



LukaszMK4
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 251
Rejestracja: ndz mar 21, 2010 13:47
Lokalizacja: Gdynia
Kontakt:

Post autor: LukaszMK4 » wt cze 15, 2010 16:27

mysle, ze temat mozna juz zamknac. Jest chyba w pelni wyczerpany.



Awatar użytkownika
michaltrzebnica
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 238
Rejestracja: pn sty 18, 2010 12:03
Lokalizacja: DTR

Post autor: michaltrzebnica » czw cze 17, 2010 17:59

ja tylko jeszcze mam pytanie czy w moim silniku 1.9 tdi ALE (golfina z 1999r) moge wyrzucic kata czy moze sa gdzies tam sondy przez co nie mozna ?



tom9ldz
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 4
Rejestracja: ndz wrz 27, 2009 14:40
Lokalizacja: UK

Post autor: tom9ldz » pt cze 18, 2010 23:16

nie powinno być problemy bo sonda z tego co wiem jest przed katem także z komputerem nie będzie problemów.
Ostatnio zmieniony sob cze 19, 2010 21:46 przez tom9ldz, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
manior15
VW- Das Auto
VW- Das Auto
Posty: 513
Rejestracja: śr mar 04, 2009 00:19
Lokalizacja: Wieluń

Post autor: manior15 » wt lip 06, 2010 21:34

Dodam jeszcze moje spostrzeżenia, zaślepiłem egr zaraz przy kolektorze, i tam w miejscu zaślepienia wyciska się olej, nie wiem czy to dobrze, w każdym razie jestem pewne ze sie nie dostaje do dolotu..


GT17/20 AJM+/ASZ+ Alu 18" Gwint FK, and more.. zapraszam :)No Smoke No Fun - TDI Rulez :D
Stage 1 DONE - 167Ps@404Nm
Stage 2 DONE - 195Ps@424Nm
viewtopic.php?f=89&t=276520

Awatar użytkownika
silent killer
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 161
Rejestracja: pn paź 12, 2009 20:10
Lokalizacja: Koszalin

Post autor: silent killer » śr lip 07, 2010 09:11

Poczytałem troche ten temat.
Ma tylko jedno pytanie:
Czy w silniku 1,9 ARL nie ma jakis dziwnych niespodzianek ?? (rzadki silnik i niewiele wpisów o nim). Pytam tak na wszelki wypadek :)


TDI The Devil Inside
TDI POWER

majkitdi
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 187
Rejestracja: pt lut 06, 2009 09:37
Lokalizacja: ddz
Kontakt:

Post autor: majkitdi » śr lip 07, 2010 12:48

nie ma zadnych niespodzianek
silnik nie rozni sie niczym od np asz wiec nie mozna go nazwac rzadkim :)


vw > all

Awatar użytkownika
silent killer
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 161
Rejestracja: pn paź 12, 2009 20:10
Lokalizacja: Koszalin

Post autor: silent killer » śr lip 07, 2010 14:07

majkitdi pisze:nie ma zadnych niespodzianek
silnik nie rozni sie niczym od np asz wiec nie mozna go nazwac rzadkim :)
rzadkim - miałem na myśli występowanie na rynku. Zobacz ile jest 90 110 115 a ile ori 150 ARL
Ps. ASZ i ARL maja inne turbo, IC i niektóre też inne wtryski. Wiec troszeczkę sie jedak różnią :hmm: Po więcej szczeg. info odsyłam do Roba555 z Tune - Up
Ps. thx za odp. :pub:
Ostatnio zmieniony śr lip 07, 2010 14:11 przez silent killer, łącznie zmieniany 2 razy.


TDI The Devil Inside
TDI POWER

gonzo_o
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 18
Rejestracja: śr wrz 30, 2009 21:06
Lokalizacja: Chełmek
Kontakt:

Post autor: gonzo_o » śr lip 07, 2010 21:57

Wczoraj byłem na przeglądzie i zero problemów. Dodam, że robiony bez żadnych znajomości ani łapówki. Zamiast kata mam rurkę już jakieś 8 m-cy i też żadnych złych objawów nie zauważyłem.
Pozdrawiam



Awatar użytkownika
BartekGib
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 947
Rejestracja: śr maja 27, 2009 00:39
Lokalizacja: NIL/WB
Kontakt:

Post autor: BartekGib » śr lip 07, 2010 23:26

gonzo_o pisze:Wczoraj byłem na przeglądzie i zero problemów. Dodam, że robiony bez żadnych znajomości ani łapówki. Zamiast kata mam rurkę już jakieś 8 m-cy i też żadnych złych objawów nie zauważyłem.
Pozdrawiam
A kwestia dźwięku jak ? ? ? ? Jakaś zmiana ? ? ?


64 [i]KM[/i]
124 [i]Nm[/i]
[b]Nie wstydzę się tych wyników 8)[/b] ! ! Nowe Photo's - Poniżej ! !
[url=http://www.polskajazda.pl/Samochody/Volkswagen/Golf/68446][img]http://img228.imageshack.us/img228/2356/wstaw.jpg[/img][/url]

Awatar użytkownika
skomi
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 95
Rejestracja: sob lip 05, 2008 14:52
Lokalizacja: Skierniewice

Post autor: skomi » czw lip 08, 2010 08:28

Moj ASZ przeszedł ostatnio zabieg wycięcia kata. (wstawiona rurka)
Odczucia:
- delikatnie zaczął pogwizdywać..
- brak oznak większego / mniejszego dymienia
- w dynamice nie zauważyłem żadnych zmian
- i co najlepsze, sam kat poszedł za 550 zł :grin:



ODPOWIEDZ

Wróć do „TDI”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 32 gości