Problem z wysoka temperatura
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
Problem z wysoka temperatura
Witam. Problem polega na tym ze wentylator sie kreci , plyn w ukladzie jest , uklad nie jest zapowietrzony a golf tylko przy jezdzie do 3000obr/min nie grzeje sie , kazdorazowe wejscie w wyzsza strefe obrotow i zaraz temperatura ponad 3/4 .
Przy krotkie jezdzie i na kazdym biegu, w wentylotorze zostaly zmienione biegi zeby juz od poczatku mocniej chlodzil minimalnie lepiej, obawiam sie ze to moze byc uszczelka pod glowica, gdy przegonie go dluzej zaczyna rosnac do prawie do maxa, ale do konca nie gonie zeby calkiem go nie przegrzac
Ostatnio zmieniony ndz lip 11, 2010 12:59 przez smog, łącznie zmieniany 1 raz.
Opowiem Ci jak wygląda sprawa u mnie w golfie (silnik JP)
Przy obecnych temperaturach na zewnątrz jak jeżdżę po mieście to wskazówka zawsze jest na 3/4, jak wyjadę na trasę to trochę spada. Układ chłodzenia mam sprawny, uszczelka pod głowicą może nie jest idealna, ale jeździć bez obaw się da. Także Ja osobiście nie uważam że taka temperatura jest problemem.
Przy obecnych temperaturach na zewnątrz jak jeżdżę po mieście to wskazówka zawsze jest na 3/4, jak wyjadę na trasę to trochę spada. Układ chłodzenia mam sprawny, uszczelka pod głowicą może nie jest idealna, ale jeździć bez obaw się da. Także Ja osobiście nie uważam że taka temperatura jest problemem.
-
- Gadatliwa bestia
- Posty: 557
- Rejestracja: czw lis 13, 2008 22:59
- Lokalizacja: poznań
- Kontakt:
to wskazówka zawsze jest na 3/4
kolego... sprawny uklad chlodzenia nie pozwoli na wyjscie temperatury wyzej niz za polowe... no chyba ze jezdzi sie z agzem w podlodze...Ja osobiście nie uważam że taka temperatura jest problemem.
u mnie temperatura w korakach i w takim upale stoi na srodku stabilnie...
wiec ja bym sie troche zaczal przejmowac....
w upały temperatura moze isc dalej ?? to co maja powiedziec w hiszpani albo afryce ??
był golf 2 1.3.....
- wasiak
- Gadatliwa bestia
- Posty: 734
- Rejestracja: sob lis 24, 2007 12:18
- Lokalizacja: Pruszków
- Kontakt:
na dzien dobry odpal auto przed domem niech sie zagrzeje z otwartym korkiem
zdobadz termometr do 150 stopni mniejwiecej
wsadz w zbiorniczek i czekaj
zobacz jak temp wyglada
kiedy se zalacza wiatrak
jeszcze pytanie kiedy plyn byl zmieniany??
]ja w pnce mam tepm na 1 kresce po za polowa zreszta caly czas sie tak trzyma
i po sprawdzeniu wszystkiego obstawiam zegary
bo tepm plynu jest spoko czujniki rowniez plyn sie nie gotuje wszystko dziala jak nalezy
zdobadz termometr do 150 stopni mniejwiecej
wsadz w zbiorniczek i czekaj
zobacz jak temp wyglada
kiedy se zalacza wiatrak
jeszcze pytanie kiedy plyn byl zmieniany??
]ja w pnce mam tepm na 1 kresce po za polowa zreszta caly czas sie tak trzyma
i po sprawdzeniu wszystkiego obstawiam zegary
bo tepm plynu jest spoko czujniki rowniez plyn sie nie gotuje wszystko dziala jak nalezy
http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=190127 MOJE MK2 2E ZAPRASZAM
- stonefree
- Mistrz KieroVWnicy
- Posty: 4033
- Rejestracja: wt lut 15, 2005 19:39
- Lokalizacja: WO
- Kontakt:
Albo nie tak. Termostat otwiera się przy 85(°C) . Wentylator działa na 1 bieg 92 - 97(°C) bieg 2 99 - 105(°C). Test robisz w ten sposób. Odpalasz zimny silnik, i po chwili zwiększasz obroty do około 2500. Obserwujesz wskazówkę temperatury. kiedy przekrasza pierwszą kreskę chwytasz oba węże chłodnicy i czekasz aż temperatura wzrośnie i otworzy się termostat, wtedy dolny wąż chłodnicy powinien gwałtownie zrobić się gorący. Jeżeli dzieje się to dość gwałtownie i w okolicach środkowej kreski, termostat jest ok. Nadal trzymasz sinlik na obrotach i obserwujesz teraz wentylator chłodnicy. Jeżeli się włączy pomiędzy środkową a trzecią kreską wskaźnika również jest ok. Zimne mają być miękkie,a gorące węże chłodnicy mają być twadre.
[ Dodano: Nie Lip 11, 2010 13:56 ]
wasiak,
[ Dodano: Nie Lip 11, 2010 13:57 ]
[ Dodano: Nie Lip 11, 2010 13:56 ]
wasiak,
Obstawiasz jednocześnie walnięty czujnik temperatury i termowłącznik wentylatora?smog pisze:wentylator sie kreci
[ Dodano: Nie Lip 11, 2010 13:57 ]
Nie trzymający korek jest powodem gotowania i wyrzucania płynu zbiorniczkiem, mimo,że uszczelak głowicy jest sprawna.Feniks333 pisze:A myślisz że uszkodzony korek od zbiorniczka wyrównawczego może być powodem ??
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 190 gości