Świecąca się kontrolka ładowania akumulatora

Tutaj piszemy o problemach związanych tylko z elektryką

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

kanto
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 6
Rejestracja: pn sie 02, 2010 22:03

Świecąca się kontrolka ładowania akumulatora

Post autor: kanto » pn sie 02, 2010 22:12

Witam!
Mam problem z niedawno zakupionym Golfem 4.
Silnik 1.4 Benzyna 16V.
Od jakiegoś tygodnia pojawił się problem z kontrolką napięcia paska/ładowania akumulatora.
Poprzednio stało się tak po wjechaniu w kaluże pełną wody.
Po 2 dniach problem przestał.
W międzyczasie byłem u mechanika, który sprawdził napięcie ładowania i stwierdził iż jest ono książkowe a pika, gdyż woda weszła do szczotek alternatora i dlatego robi się zwarcie i pika.
Natomiast dziś przy efektywnym ruszeniu (na 1biegu doszło do 5tys) pojawiła się kontrolka i ciągle się świeci.
Próbowałem mierzyć akumulator,dolewać wody destylowanej bez żadnego rezulatatu.
Mam zamiar wybrać się w dłuższą podróż i nie chciałbym żeby stanął na środku :(

Czytając podobne tematy ludzie mówili o przetartych kablach oraz problemach ze szczotkami alternatora :chytry:

Co poradzicie żeby sprawdzić?
Pozdrawiam
Kanto



Awatar użytkownika
miś fazi
_
_
Posty: 6627
Rejestracja: ndz cze 11, 2006 13:01
Lokalizacja: Nowy Sącz

Świecąca się kontrolka ładowania akumulatora

Post autor: miś fazi » pn sie 02, 2010 22:42

teraz jak świeci to sprawdź napięcie ładowania , czy masz choćby 14 V



kanto
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 6
Rejestracja: pn sie 02, 2010 22:03

Re: Świecąca się kontrolka ładowania akumulatora

Post autor: kanto » wt sie 03, 2010 04:02

W tym momencie wróciłem z wycieczki, która skończyła się pchaniem golfa do domu...
W pierwszą strone było ok (ok 12 km) natomiast powrót masakra.
Zmierzyłem jeszcze ładowanie wyjeżdżając 12V przy dodaniu gazu 11,85V.
Akumulator bez uruchomionego silnika 11,85V.
Podczas drogi powrotnej najpierw przygasły światła, następnie tablica, kontroli a w końcu zgasł...
W czym szukać przyczyny, czy akumulator całkiem już padł, że nawet alternator go nie naładuje czy sam alternator już nie ładuje?



zikr6
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 629
Rejestracja: czw kwie 09, 2009 20:52
Lokalizacja: lubuskie

Świecąca się kontrolka ładowania akumulatora

Post autor: zikr6 » wt sie 03, 2010 10:34

Akumulator padł bo nie ma ładowania.Przyczyny szukaj w alternatorze.Napięcie przy uruchomionym silniku powinno wynosić około 14V.Spróbuj najpierw naładować akumulator(naładowany powinien mieć 12,6V)



Awatar użytkownika
Zico63b
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4241
Rejestracja: pt cze 06, 2008 21:45
Lokalizacja: Bielsko-Biała

Świecąca się kontrolka ładowania akumulatora

Post autor: Zico63b » wt sie 03, 2010 11:15

Prawdopodobnie uzwojenie stojana dostało tzw. "przebicia" po przejeździe przez wodę.
Rozbiórka całkowita alternatora i sprawdzenie wszystkich części.



kanto
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 6
Rejestracja: pn sie 02, 2010 22:03

Re: Świecąca się kontrolka ładowania akumulatora

Post autor: kanto » wt sie 03, 2010 11:19

zikr6 pisze:Akumulator padł bo nie ma ładowania.Przyczyny szukaj w alternatorze.Napięcie przy uruchomionym silniku powinno wynosić około 14V.Spróbuj najpierw naładować akumulator(naładowany powinien mieć 12,6V)
A gdyby byl padnięty akumulator jakie by były objawy?



kanto
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 6
Rejestracja: pn sie 02, 2010 22:03

Re: Świecąca się kontrolka ładowania akumulatora

Post autor: kanto » wt sie 03, 2010 13:17

Elektryk samochodowy zdiagnozował że padł regulator w alternatorze.
Teraz pytanie zagadka czy wyciągne alternator bez kanału w tzw warunkach domowych?



zikr6
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 629
Rejestracja: czw kwie 09, 2009 20:52
Lokalizacja: lubuskie

Świecąca się kontrolka ładowania akumulatora

Post autor: zikr6 » wt sie 03, 2010 14:43

Wyciągniesz i sam wymienisz



Awatar użytkownika
Zico63b
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4241
Rejestracja: pt cze 06, 2008 21:45
Lokalizacja: Bielsko-Biała

Świecąca się kontrolka ładowania akumulatora

Post autor: Zico63b » wt sie 03, 2010 18:00

W samochodach z silnikiem 1,4 do wymiany regulatora chyba nie trzeba nawet wyjmować alternatora, da się wyjąć na pojeździe. tym bardziej da się wyjąć cały alternator.



ODPOWIEDZ

Wróć do „Elektryka”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot], Google Adsense [Bot] i 32 gości