KE-jetronic
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
KE-jetronic
czy ma ktoś materiały na temat tego wtrysku benzyny bo szukam ale wszędzie pełno jest K-jetronic. Chodzi mi konkretnie o silnik 1.8, 90 KM, oznaczenie GX w niemczech został przerobiony na GTI i ma 122 KM,,stopień sprężania został 9.0/1 i zakładam do niego turbinke
uklad K-jetronic jest ukladem wtrysku ciaglego, jest on w pelni mechaniczny czyli nie ma tam zadnych modulow sterujacych mieszanka dobierana jest za pomoca przeplywomierza powietrza natomiast uklad KE-jetronic ma juz zastosowane podzespoly elektroniczne ktore analizuja sygnaly z roznych czujnikow i na podstawie tych informacji modul sterujacy dobiera sklad mieszanki. w KE-jetronicu mozna sie samemu pobawic w dobieranie skladu mieszanki co pozwala wydusic pare dodatkowych kucy z outka:]
dokladnie nie wiem jakie sygnaly splywaja do modulu w tym ukladzie wdaje mi sie ze jest tam zamontowany czujniek polozenia walu korbowego i przedkosci obr. walu oraz sonda lambda a mozna sie pobawic majac odpowiednie oprogramowanie i sprzet ale na jakiej zasadzie sie to robi to tez Ci nie powiem. tez wlasnie staram sie dowiedziec jak to sie robi. to pdchodzi juz troche pod chiptuning
[ Dodano: 29 Kwi 2006 23:42 ]
http://volvo-off.pl/galeria/album57 tak z grubsza przedstawiony ten uklad
[ Dodano: 29 Kwi 2006 23:42 ]
http://volvo-off.pl/galeria/album57 tak z grubsza przedstawiony ten uklad
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 627 gości