co lub kto to jes węglowski

Ferdas · Post autor: **Ferdas** » ndz kwie 30, 2006 23:31

każdy tu coś mówi o jakimś węglowskim co to jest???

Post autor: **TAZ** » pn maja 01, 2006 08:57

Nie o Węglowskim, a o Lechu Węglarskim. Jest to inżynier, który potrafi tak przerobić wydech i ssawkę, że dostaniesz parę koni. Najwięcej ile wycisnął z serii to chyba 32KM po przeróbkach tylko ssawki i wydechu.

Ferdas · Post autor: **Ferdas** » pn maja 01, 2006 10:13

a skąd on jest i drogi jest?? ile bieze za takie coś??

sas_gti · Post autor: **sas_gti** » sob maja 06, 2006 02:04

hehehehehehe filtr węglowski może

ku_bi · Post autor: **ku_bi** » sob maja 06, 2006 02:19

jest cos takiego jak google

http://www.magsport.republika.pl/wejscie.html

sas_gti · Post autor: **sas_gti** » sob maja 06, 2006 02:31

no ale pod "węglowski" pewnie kolega nic nie znalazł

ku_bi · Post autor: **ku_bi** » sob maja 06, 2006 02:34

sas_gti pisze:no ale pod "węglowski" pewnie kolega nic nie znalazł

hehe pewnie tak, chociaż TAZ wyprowadził go z błedu

Post autor: **TAZ** » sob maja 06, 2006 09:27

Za zrobieniecałego wydechu i przerobienie dolotu krzyknął mi tylko 1800zł co jest ceną normalną, biorąc pod uwagę fakt, że wydech cały z kwasówki, kolektor barany, i obiecuje 15KM od tak, a może i więcej. I to wszystko na LPG.

sas_gti · Post autor: **sas_gti** » sob maja 06, 2006 12:42

TAZ pisze:1800zł

norma.....wydech do seja u inż Chojnackiego, ale bez dolotu, tez z kwasówka, ale tez bez baranów (Gr N) ze sportowym katem (czyli zmiana dopiero za kolektorem).....1200 zł

takze 1800 wydaje mi sie dobrą ceną za kompleny wydech z baranami i dolotem do golfa gdzie średnice rur są wieksze niz w seju i ujkład dłuższy (wieksze koszty)

Chjonacki by wziął ze 2000-2500

Apsik · Post autor: **Apsik** » sob maja 06, 2006 14:24

sas_gti pisze:...

Chjonacki by wziął ze 2000-2500

nie zawsze podejmie sie zrobienia barana - patrz moje G60. Po prostu musialem kupic barana Supersprinta a reszte sam zrobilem i jakis 1000zł w kieszeni

Post autor: **TAZ** » sob maja 06, 2006 18:37

Tylko, że ja chcę wyliczony wydech, stawiam nie na moc, ale na moment obrotowy. Chcę zejść jak najniżej.

Apsik · Post autor: **Apsik** » sob maja 06, 2006 19:26

TAZ pisze:Tylko, że ja chcę wyliczony wydech, stawiam nie na moc, ale na moment obrotowy. Chcę zejść jak najniżej.

Wykonanie wydechu to nie tak duzy problem jak jego wyliczenie.
Jezeli znajdziesz kogos kto Ci to wyliczy to bedziesz mial z górki

Ja niestety wiem tylko jak i co dogiąć i pospawac, chociaz swego czasu (nim zabrałem sie za robienie wydechu w G60) to "korespondowałem" z inz Węglarskim.

Post autor: **TAZ** » sob maja 06, 2006 19:28

Przez telefon ten człowiek każdemu pomoże, nawet coś niecoś powie jak z czym i do czego. Miałem z nim kilka razy możność porozmawiać i twierdzę, że ten człowiek wie co mówi.

Mrozio · Post autor: **Mrozio** » sob maja 06, 2006 19:43

Jesli ktos chce to niech poda mi maila na priv to wysle zestawienie wzorow w exelu wg.Pana Grabowskiego,chwile posiedzialem i wprowadzialem w miare prostej formie.Wystarczy wpisac dane dot. walka i przylgi zaworowej plus pare innych. Wyniki to srednica i pojemnosci a takze dl. rury ktora ma dzialac w zakresie falowym. Nie wiem jak sie zaopatrujecie na teorie Pana Grabowskiego,ale wydaje mi sie calkiem rozsadna. Pozdrawiam

[ Dodano: Sob Maj 06, 2006 7:46 pm ]
Jesli ktos znajdzie bledy w formule to prosze o kontakt

[ Dodano: Nie Maj 07, 2006 9:15 am ]
w zwiazku z duzym zainteresowaniem wrzucilem pliki na moja strone (autoreklama

) http://vwej.neostrada.pl mozna pobrac.

co lub kto to jes węglowski

co lub kto to jes węglowski

Kto jest online