Wykryto adblocka.: Forum wyświetla subtelne reklamy, prosimy o rozważnie wyłączenia ich blokowania i dopisania nas do listy wyjątków.
TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
-
souler
- VWGolf.pl Killer
- Posty: 2515
- Rejestracja: pn gru 12, 2005 15:04
- Lokalizacja: Zabrze/Ruda Śląska
-
Kontakt:
Post
autor: souler » czw maja 04, 2006 09:43
nr 1 - turdo d
nr 2 - wolnossacy
koniec dyskusji!!!
Był Dzik Power Diesel, jest Astra Turbo
-
tengu1979
- Mały gagatek
- Posty: 53
- Rejestracja: sob mar 18, 2006 09:59
- Lokalizacja: Grays, Essex UK
-
Kontakt:
Post
autor: tengu1979 » czw maja 04, 2006 10:40
Pierwszy to TD bankowo (autko w warsztacie więc nie zrobię dla porównania (ale nawet widać ślimaka turbiny więc no problem), drugi albo ma zakryte turbo albo to zwykły diesel)
Golf niestety nsprzedany. Witaj Anglio....
Niestety Życie to nie tylko GOLF :(
-
Gitner
- VW Baron
- Posty: 3209
- Rejestracja: śr lis 03, 2004 21:07
- Lokalizacja: Z tłumu
- Auto: Szukam... i NC700X
Post
autor: Gitner » czw maja 04, 2006 10:57
Dziwie sie sprzedajacemu jak mozna nie wiedziec co sie ma w aucie? A od czego jest naklejka w bagazniku pod wykladzina z symbolem silnika po ktorym poznac co sie ma? Chyba ze nie ma naklejki wtedy znaczy ze ostry dzwon byl w dupe..
Pozdro
Gitner
-
Fox_00
- Forum Master
- Posty: 1752
- Rejestracja: ndz gru 18, 2005 17:15
- Lokalizacja: Swarzędz PZ
Post
autor: Fox_00 » czw maja 04, 2006 11:02
nie wszystko wpisują do książki serwisowej
może była zmiana silnika
-
Rapix
- Forumowy spamer :)
- Posty: 2447
- Rejestracja: pt paź 15, 2004 17:47
- Lokalizacja: Zambrów
-
Kontakt:
Post
autor: Rapix » czw maja 04, 2006 16:26
Juz chyba wszystko zostało wyjasnione pierwszy to AAZ a drugi to zwykły diesel...
-
lukopr
- Ma gadane
- Posty: 150
- Rejestracja: ndz lip 03, 2005 20:10
- Lokalizacja: Otwock
-
Kontakt:
Post
autor: lukopr » czw maja 04, 2006 16:28
1. TD
2. D
Nie dyskutuj z debilem. Najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu, a potem pokona doświadczeniem.
-
vw_vandal
- Forum Master
- Posty: 1818
- Rejestracja: sob mar 18, 2006 14:45
- Lokalizacja: Świerzno
-
Kontakt:
Post
autor: vw_vandal » czw maja 04, 2006 16:51
Moim zdaniem 1 to turbo, bo widać turbo i gumę ktora doprowadza powietrze do kolektora, a i na pompie paliwowej jest grzybek czyli podciśnienie. A ten 2 zwyklak albo ktoś tu napisał SDI też mół . Poleciłbym 1 o ile wszystko gra.
-
rhl
- Użytkownik
- Posty: 373
- Rejestracja: pn gru 26, 2005 00:30
- Lokalizacja: nie powiem :P
-
Kontakt:
Post
autor: rhl » czw maja 04, 2006 19:12
sprawa juz postanowiona - td cos nie domaga czyli silnik nr 1, bierze tego z nr 2 czyli takiego jak ja
a szczerze Wam powiem ze moj teraz po wymianie oleju jeszcze lepiej śmiga, no ale wiadomo, że taki jak tdi to nie będzie ale nie jest źle no i kumpel się podjarał i bierze takiego jak ja
-
inek01
- Lord GTI
- Posty: 3686
- Rejestracja: pn sty 09, 2006 23:08
- Lokalizacja: Ciechanów
Post
autor: inek01 » czw maja 04, 2006 19:20
rhl22 pisze:a szczerze Wam powiem ze moj teraz po wymianie oleju jeszcze lepiej śmiga, no ale wiadomo, że taki jak tdi to nie będzie ale nie jest źle no i kumpel się podjarał i bierze takiego jak ja
Zapros kumpla na forum.
-
rhl
- Użytkownik
- Posty: 373
- Rejestracja: pn gru 26, 2005 00:30
- Lokalizacja: nie powiem :P
-
Kontakt:
Post
autor: rhl » czw maja 04, 2006 19:30
bo jakżeby inaczej
-
dziechu
- Forum Master
- Posty: 1119
- Rejestracja: sob lut 25, 2006 21:58
- Lokalizacja: Śląsk
- Auto: Golf III, Touran I 2.0 FSI
- Silnik: 1Z
Post
autor: dziechu » pt maja 05, 2006 09:35
Pierwszy ma (widac doprowadzenie z filtru powietrza w dol do turbiny i powrotny do kolektora), drugi chyba nie (wydaje sie filtr powietrza podlaczony od razu do kolektora ssacego.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 71 gości