chipowanie małopolska/śląsk

Forum o modyfikacjach wszystkich silników TDI. Chiptuning, turbiny, pompy, wydechy i wszystko na te tematy.

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, bugalon, kkkacper, toffic, VIP

Awatar użytkownika
przemoGTI
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 321
Rejestracja: czw wrz 28, 2006 21:17
Lokalizacja: Małopolska/Śląsk
Kontakt:

Post autor: przemoGTI » śr lut 03, 2010 17:32

ewaldino, jest już wykresik
zrobiony już pomiar naszą hamownią
Skoda Oktawia silnik AHF 110KM ponad 300 tyś przebiegu
http://img69.imageshack.us/img69/6386/18821103.jpg


www.rs-tuning.pl
usuwanie Fap Dpf NOX adblue
hamownia podwoziowa 2WD

Awatar użytkownika
robak
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 67
Rejestracja: wt sty 23, 2007 18:11
Lokalizacja: Bielsko-Biała
Kontakt:

Post autor: robak » pt lut 19, 2010 23:06

Panowie, jeśli nic się nie wysypie w najbliższych dniach, to w marcu planuję program u przemoGTI

Jak tylko wszystko się uda to będą wykresy no i oczywiście wrażenia z jazdy :helm:


Był Golf III AFN.... teraz Leon FR ARL:

http://leonclub.pl/forum/viewtopic.php?f=32&t=46933

Awatar użytkownika
goodhope
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 162
Rejestracja: czw sty 08, 2009 18:18
Lokalizacja: Pleszew

Post autor: goodhope » sob lut 20, 2010 10:19

przemoGTI pisze:ewaldino, jest już wykresik
zrobiony już pomiar naszą hamownią
Skoda Oktawia silnik AHF 110KM ponad 300 tyś przebiegu
http://img69.imageshack.us/img69/6386/18821103.jpg

Widzę że dopiero raczkujesz z tematem dynometa.

Rada, warunki nie sprzyjają ale staraj się robić pomiary na 4-tym a nie 3-cim biegu i od niskich prędkości obrotowych, bo wynik max momentu ~3000obr w ahf, jest wyjątkowo mało realny ;)



Awatar użytkownika
cowboy
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 7253
Rejestracja: czw wrz 15, 2005 13:27
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: cowboy » sob lut 20, 2010 11:17

goodhope pisze:Widzę że dopiero raczkujesz z tematem dynometa.

Rada, warunki nie sprzyjają ale staraj się robić pomiary na 4-tym a nie 3-cim biegu i od niskich prędkości obrotowych, bo wynik max momentu ~3000obr w ahf, jest wyjątkowo mało realny ;)
goodhope, ale za to skala na niutonie do 500, i mamy trendy wykres...teraz każde TDI ma wykres jak wolnossąca benzyna :)



Awatar użytkownika
przemoGTI
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 321
Rejestracja: czw wrz 28, 2006 21:17
Lokalizacja: Małopolska/Śląsk
Kontakt:

Post autor: przemoGTI » sob lut 20, 2010 23:38

goodhope pisze:Rada, warunki nie sprzyjają ale staraj się robić pomiary na 4-tym a nie 3-cim biegu i od niskich prędkości obrotowych, bo wynik max momentu ~3000obr w ahf, jest wyjątkowo mało realny
ze wzgledu na stan ukladu napedowego i przejechane kilometry auta zdecydowalem sie zrobic moment wysoko, dosc spokojnie go prowadzac i w szerokim zakresie...

cowboy
, następny wykresik jak bede dawał dam skale 10000NM żebyś miał bardziej czytelny :bigok:


www.rs-tuning.pl
usuwanie Fap Dpf NOX adblue
hamownia podwoziowa 2WD

Awatar użytkownika
Gogo_2008
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 23
Rejestracja: ndz gru 13, 2009 16:49
Lokalizacja: Wadowice
Kontakt:

Post autor: Gogo_2008 » wt lip 13, 2010 22:36

Postanowiłem sie wypowiedzieć w tym temacie na temat Chip tunningu u PrzemoGT.Trzeba przyznać że wszystko odbyło sie bardzo profesjonalnie i w bardzo fajnej atmosferze.Naprawde goście znają sie na rzeczy i podchodzą to sprawy poważnie.U mnie miałem problem z paleniem na ciepłym i przeładowaniami to wszystko rozwiązali i podniesli moc za naprawde super cene.Problem rozwiązali do końca niestey przemo okupił to oparzeniem al eto tylko świadczy jak najlepiej o nim. Pozdro. Po 216 wybieram sie do nich na korektę bo naprawde warto wtedy wrzucę wykres. :chytry:



Awatar użytkownika
grabiec
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 441
Rejestracja: śr sty 30, 2008 19:34
Lokalizacja: Nowy Targ
Kontakt:

Post autor: grabiec » wt lip 13, 2010 23:59

o ile KM i Nm podniesiecie moc w ARL z przebiegiem 170tys i 4motion golf mkIV
i czy jest mozliwy wykres przed i po modach ?????


GrabarZ
teraźniejsze A3 8P 3.2 Quattro
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=91&t=525739
moje byle mk4 4motion
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=329054

Awatar użytkownika
przemoGTI
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 321
Rejestracja: czw wrz 28, 2006 21:17
Lokalizacja: Małopolska/Śląsk
Kontakt:

chipowanie małopolska/śląsk

Post autor: przemoGTI » pt sie 20, 2010 23:00

Oferta naszej firmy dodatkowo rozszeżona o usuwanie FAP /DPF
koszt usługi to tysiac złotych :okej:


www.rs-tuning.pl
usuwanie Fap Dpf NOX adblue
hamownia podwoziowa 2WD

Awatar użytkownika
zajac
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2492
Rejestracja: sob sty 21, 2006 23:18
Lokalizacja: krakow,skarzysko
Kontakt:

chipowanie małopolska/śląsk

Post autor: zajac » ndz sie 22, 2010 21:49

przemo gdzie to robicie ? bo lokalizacja małopolska jest mało konkretna - jakiś adresik i godziny urzędowania


Moje mark 4 http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=251704&start=0

NARZĘDZIA I SPRZĘT WARSZTATOWY - SPRZEDAŻ
Pomoc prawna - ubezpieczenia
Ubezpieczenia PZU OC, AC, NNW, Pakiety - Tanio

Awatar użytkownika
ozyrysh
kieroVWca boroVWca
kieroVWca boroVWca
Posty: 689
Rejestracja: sob mar 13, 2010 20:50
Lokalizacja: Niedźwiedź
Kontakt:

chipowanie małopolska/śląsk

Post autor: ozyrysh » czw wrz 02, 2010 10:19

no właśnie ja tez nie długo byłbym zainteresowany wiedz gdzie macie siedzibe Tunerzy?



Awatar użytkownika
przemoGTI
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 321
Rejestracja: czw wrz 28, 2006 21:17
Lokalizacja: Małopolska/Śląsk
Kontakt:

Re: chipowanie małopolska/śląsk

Post autor: przemoGTI » ndz wrz 05, 2010 16:09

ozyrysh pisze:no właśnie ja tez nie długo byłbym zainteresowany wiedz gdzie macie siedzibe Tunerzy?
Pracujemy w dwóch miejscach albo Żywiec- wynajęty lokal albo miejscowość Lachowice k Suchej Beskidzkiej to jest u mnie


www.rs-tuning.pl
usuwanie Fap Dpf NOX adblue
hamownia podwoziowa 2WD

Awatar użytkownika
ozyrysh
kieroVWca boroVWca
kieroVWca boroVWca
Posty: 689
Rejestracja: sob mar 13, 2010 20:50
Lokalizacja: Niedźwiedź
Kontakt:

chipowanie małopolska/śląsk

Post autor: ozyrysh » czw wrz 09, 2010 14:21

to ja do lachowic mam blizej, jak bede jechał to napisze z prosbą o adres:)



Jacko15
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 101
Rejestracja: wt mar 03, 2009 14:39
Kontakt:

chipowanie małopolska/śląsk

Post autor: Jacko15 » pt gru 17, 2010 12:48

Witam.Wiec przyszedł czas na wirusik i u mnie:) Udałem się z tym do kolegi PrzemoGTI i powiem szczerze, że zostałem bardzo mile obsłużony:) A mianowicie, pełen profesionalizn, pełna diagnostyka, programik dostosowany do moich potrzeb, oczywiście pod względem możliwości i zdrowego rozsądku:) Także szczerze POLECAM. Jeżeli autor tematu nie ma nic przeciwko dołączę do postu wykresik:) Jestem Bardzo zadowolony z tak dobrej roboty. Dzięki Przemo :pub: Obrazek


Moje MK IV http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=3808756#3808756
Było:VW POLO 6N1 AEX 1996->MK III GT Specjal AFN 1997->MK III CL ABD 1994 ->MK IV AJM+ 2001->MK III GT specjal ABS 1992
Jest:VW T4 2,4D 1996->Passat B5 FL AVF 2002

Awatar użytkownika
KonradzikIV
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2722
Rejestracja: pn gru 17, 2007 15:13
Lokalizacja: Kraków
Kontakt:

chipowanie małopolska/śląsk

Post autor: KonradzikIV » pt gru 17, 2010 15:07

Jacko15, szkoda tylko że auto startuje a potem nie jedzie...


Obrazek

ODPOWIEDZ

Wróć do „TDI”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 142 gości