Czasowe wycieraczki podłączenie.

ociu · Post autor: **ociu** » ndz wrz 05, 2010 23:39

Witam kolegów, chciałbym podłączyć sobie w vento manetke z czasowymi wycieraczkami, taką jak jest przy MFA. Kiedyś podłanczałem samą manetke i nie chciało mi działać, co mi jest jeszcze potrzebne oprócz manetki, gdzieś wyczytałem że jakiś przekaźnik jest jeszcze potrzebny?

Zico63b · Post autor: **Zico63b** » ndz wrz 05, 2010 23:51

Taką jak w Polo 9N? Nie, nie warto. Każdy Golf 3 ma czasowe wycieraczki; tyle że jeśli ma przekaźnik 19, przerwa czasowa jest stała. Warto wymienić go na 99, wówczas przerwę mozna regulować określoną procedurą za pomocą włączania manetki.

ociu · Post autor: **ociu** » pn wrz 06, 2010 18:13

Zico63b,

Czyli jeżeli zmienie ten przekaźnik, i będe miał tą menetke to ten przełacznik w manetce 1.2.3 będzie mi działać ? bo wiem że można regulować sobie machaniem manetką czas przerwy, ale wole mieć przełacznik normalny.

Zico63b · Post autor: **Zico63b** » pn wrz 06, 2010 18:57

Kolego! ZWYKŁĄ manetką, bez żadnych przełączników można regulować czas, mając przekaźnik numer 99.
Co do zmiany manetki - nie będzie chodzić bez przeróbki, inny schemat połączeń.
Regulacja jest opisana na forum (jak nie spadła do kosza przy remoncie forum).

ociu · Post autor: **ociu** » pn wrz 06, 2010 19:00

Zico63b,
Oki o to mnie chodziło, czyli poszukam sobie tylko przekaźniczka i po sprawie. Dzięki śliczne za odpowiedzieć punkcik koleszko dla Ciebie

Zico63b · Post autor: **Zico63b** » pn wrz 06, 2010 19:08

Jeszcze jedno uzupełnienie. Zaraz tu wstawię skany (ta nieszczęsna nowa procedura wstawiana

) o którą z manetek Koledze chodziło. Z tym że poprzednie uwagi pozostają aktualne.
Golf:

Z Polo:

Tak więc skan górny przedstawia manetkę do MFA czyli komputera pokładowego, widoczne tam cyferki NIE są dla wycieraczek.
Natomiast pewna seria Polo miała manetki z regulacją wycieraczek od góry, jak pokazuje strzalka na dolnym skanie

I jeszcze procedura regulacji, gdy posiada się ten 99.