a problem jest taki ze po zapaleniu auto daje przez momanet na 3tys obr. schodzi na 1000 i obroty spadaja i rosna tak jakby sam dodawal gazu nie pozwalajac na to zeby zdechl silnik. a gdy nawet delikatnie dotknie sie pedal gazu to obroty ida na maxa , co to moze byc , bo tego nie mialem przed wymiana zaworkow
aha w ukladzie chlodzenia jest malo plynu a w sumie w glowicy nie ma prawie wcale.w cyzm widzicie przyczyne ?? :/ bo ja juz wariuje 
w sumie czujnik temp ciecyz umieszczony w glowicy ma polaczenie z czujnik polozenia przepustnicy i podejrzewam ze brak plynu to powoduje ale juz sam nie wiem 
