mam problem z licznikiem do golfa II

[kmazi]

:green_fuck: mam problem z licznikiem do golfa II 91r jest przepalony opornik na zasilaniu obrotomierza i mfa i nie wiem jaki zastosować kod kreskowy jest spalony(nieczytelny) POMOCY sprawdziłem opornik jest spalony po zrobieniu zworki wszystko zaczeło działać tylko obrotomierz zaczoł szaleć dlatego potrzebuje opornik dokładnie taki jak był

[KamilW]

Oporniki raczej rzadko same z siebie sie pala. Z reguly spieka sie tylko lakier. Moze wylutuj go i sprawdz omomierzem. I koniecznie sprawdz czy gdzies nie ma zwarcia bo spalony opornik na 100% oznacza uszkodzenie innego elementu.