Wentylator chłodnicy
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
Wentylator chłodnicy
Mam problem z wentylatorem chłodnicy,polega on na tym że czasami się nie załącza ale wystarczy że lekko go popchne i rusza.
czy ktoś jest mi w stanie poradzić co ja ma z tym fantem zrobić bo idzie lato i nie mam zamiaru zatrzymywać się co chwilę zeby ruszyć wentylator.
czy ktoś jest mi w stanie poradzić co ja ma z tym fantem zrobić bo idzie lato i nie mam zamiaru zatrzymywać się co chwilę zeby ruszyć wentylator.
Ostatnio zmieniony sob maja 24, 2008 10:54 przez frantz, łącznie zmieniany 1 raz.
Zakrec palcem wentyltor i zobacz czy chodzi lekko czy ciasnko. Jesli chodzi lekko to prawdopodobnie szczotki sie skonczyly. jesli chodzi ciezko to najprawdopodobniej jest zatarty na tulejkach. Mozna wtedy sprubowac przesmarowac ale nie wiem czy to cos da. W najgorszym wypadko bedzie wentylator do wymiany.
Przyznawanie punkcików za pomoc oznacza szacunek
Jak juz poczułem zapach palonej instalacji to ciężko go było ruszyc po około 1/4 obrotu chdził już lużniej po podłączeniu na krótko też kręcił tak jak być powinno na obu biegach ale jednak przegrzewało kabel .... i chyba żaden bezpiecznik by tego nie wytrzymał
[ Dodano: Sro Maj 10, 2006 22:45 ]
bodi11,
Tak czy siak lepiej wymienić i mieć święty spokój!!!
[ Dodano: Sro Maj 10, 2006 22:45 ]
bodi11,
Tak czy siak lepiej wymienić i mieć święty spokój!!!
60 -100 zeta na allegro za uzywke w przyzwoitym stanie(bez luzow na tulejkach, i z niepopekanymi lopatkami), tylko najlepiej sprawdzic srednice smigielka zeby sie zmiescil i numery na silniczku, zeby mniej wiecej byly te same. Standard to 280 mm, ale wiem ze w Dizlach i niektorych GTI sa chyba inne 310 mm. W moim golfie po przwozce z niemiec jak sie wentylator zalaczal to tak trzeslo jakby sie samochod w helikopter zamienial Po wyjeciu nie bylem w stanie go obrocic tak byl wyjechany, az dziw ze akumulator to wytrzymal acha - moze byc rozne mocowanie wtyczki i rozne wtyczki do kabli ale to mozna obejsc - uwaga na kolorki kabli. Polecam wymiane - niedrogo a pewnie Powodzenia
TDPower
bodi 11 to strasznie przepłaciłes za nowy zamiennik do mk3 dostaniesz juz za 170 zł u mnie tez sie zatarł ze ruszyc nie mogłem kupiłem uzywke bosha tyle ze od 1.4 i smiga az miło pzdr
[ Dodano: Czw Maj 11, 2006 16:44 ]
za 70 zeta
[ Dodano: Czw Maj 11, 2006 16:44 ]
za 70 zeta
http://inos.int.pl/zanim-napiszesz/
PAY ATTENTION WHEN YOU'RE DRIVE!!
http://www.youtube.com/watch?v=dMXkinfyV8k
PAY ATTENTION WHEN YOU'RE DRIVE!!
http://www.youtube.com/watch?v=dMXkinfyV8k
no to ja mam pytanie ... czy wentylator powinien chodzić cały czas bo u mnie się nie włancza..... nie wiem terz czy to normalne czy coś nei tak (silnika zbytnio nie przegrzewam wiec nei wiem czy po przejechaniu na 50 km powinien się sam obracać czy nie (dopiero jak złapie wyższa temp.) ptymalna temp to chyba 93 stopnie... z tego co pamietam.... PROSZĘ O POMOC !!!!!!!
sorki frantz, że wbijam ci się w temat ale jestem ciekawy ...
sorki frantz, że wbijam ci się w temat ale jestem ciekawy ...
Szacuneczek dla wszystkich auto maniaków - takich jak ja :-)
moje MK3
moje MK3
wentylator nie pracuje cały czas tylko jak łapie odpowiednia temperature w golfach wentylatory sa dwu zakresowe a znaczy to tyle ze na poczatku nie panietam chyba przy 94 st załacza sie 1 bieg wentylator chodzi wolna tzw wstepne wychładzanie a jak silniczek łapie wyższa temperatur cos koło 100 paru włacza sie drugi bieg tzn szybki i chodzi szybciej az do wychłodzenia silnika i wtedy sie wyłacza sam właczaniem sie wentylatora steruje czujnik temperatury płynu chłodzacego kóry masz w chłodnicy a który jest połaczony przewodem z wtyka do wentylatora wiec najpierw sprawdz ten czujnik czy masz na nim napiecie wez kawałek kabla i porób zworki tzn zewrzyj na zmiane raz jeden styk pzniej drudi zobaczysz czy masz iskre powodem moze gbyc tez termostst choc nie musi a w najgorszym przypadku mógł ci sie zatrzec silnik wentylatora otwóz klape i sprawdz reka czy dasz rade obrócic wentylator jak nie tzn ze masz zatarty i czek acie wymiana a jak chodzi to przyczyn szukaj w czujniku ew, teroostacie na poczatek a pózniej sie okaże pzdr
http://inos.int.pl/zanim-napiszesz/
PAY ATTENTION WHEN YOU'RE DRIVE!!
http://www.youtube.com/watch?v=dMXkinfyV8k
PAY ATTENTION WHEN YOU'RE DRIVE!!
http://www.youtube.com/watch?v=dMXkinfyV8k
- wojju
- Mały gagatek
- Posty: 75
- Rejestracja: śr gru 22, 2004 18:52
- Lokalizacja: Kraków Nowa Huta
- Kontakt:
ja tez tak ostatnio mialem, kawalek kabelka , wystarczy z 3 cm , wypinasz wtyk od termowlacznika wentylatora (jest po stronie akumulatora) zawierasz np pierwszy i trzeci wtyk ,powinno krecic znaczy padl termowlacznik, nowy termowlacznik kupilem za 26 zl
pozdro
pozdro
Zdradzilem VW na rzecz ... , z obawy przed linczem nie podam marki :D
Moja perelka MK3 GTD (sprzedana) http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=46338
Moja perelka MK3 GTD (sprzedana) http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=46338
- byczkins
- Mały gagatek
- Posty: 129
- Rejestracja: pn wrz 11, 2006 13:37
- Lokalizacja: Warszawa | Skarżysko | Siedlce
- Kontakt:
No i mnie dopadło. Nie tyle się nie załącza itp. co poprostu huczy że olaboga! czuje trzęsienie w pedałach, nie mowiąc o dzwięku jaki dobywa się do moich uszu
Kurcze furka pod młotek a tu takie cwiety na koniec ;/ chyba nie chce sie ze mną rozstać
Kurcze furka pod młotek a tu takie cwiety na koniec ;/ chyba nie chce sie ze mną rozstać
CRO 2007: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=1237676#1237676
Mein golfer:
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=655275&highlight=#655275
Mein golfer:
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=655275&highlight=#655275
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 421 gości