Cylinderek hamulcowy - Pytanie laika

[qwerty30]

Jako laik mam pytanie czy jest możliwe że przez wadliwy cylinderek hamulcowy w tylnym kole auto potrafi zrobić coś takiego - w trakcie jazdy szarpnie i zgaśnie.
Pytam o cylinderek ponieważ jakiś czas temu miałem coś takiego że cała buda mi skakała jak stałem na światłach z wciśniętym hamulcem, podjechałem do mechanika przeczyścił mi cylinderek i przestało. Teraz znowu coś takiego się zaczęło.
Golf 2 1.3 KAT

Dziękuję za odpowiedź

[pitru]

cała buda mi skakała jak stałem na światłach z wciśniętym hamulcem, podjechałem do mechanika przeczyścił mi cylinderek i przestało

Sprawdź przewody podciśnieniowe, czy są szczelne.

mam pytanie czy jest możliwe że przez wadliwy cylinderek hamulcowy w tylnym kole auto potrafi zrobić coś takiego - w trakcie jazdy szarpnie i zgaśnie.

Proponuję zobaczyć czy bęben nie jest po jeździe bardziej gorący niż ten z drugiej strony. Poza tym nowy cylinderek to koszt ok 20-30 zł i nie ma sensu bawić się w czyszczenie jeżeli już się przyciera.

[qwerty30]

A czy kolega się spotkał z czymś takim że jeżeli szarpnie i zdążę wcisnąć pedał sprzęgła to auto nie zgaśnie, natomiast jeżeli nie zdążę auto gaśnie ? Czy to może być od przewodów ciśnieniowych ?

[pitru]

Myślę, że problemem nie są hamulce. Jak pracuje silnik? cały czas go telepie pomaga wciśnięcie sprzęgła? Może to skrzynia dusi silnik a nie hamulec i warto ją sprawdzić zacznij od poziomu oleju. Sprzęgło działa poprawnie?

[qwerty30]

Na biegu jałowym silnik pracuje spokojnie nic go nie telepie, telepie go raczej jak stoję na światłach, co do innych porad dziś sprawdzę. Pozdrawiam

[pitru]

Na biegu jałowym silnik pracuje spokojnie nic go nie telepie, telepie go raczej jak stoję na światłach

Kolego a czym w/g Ciebie to się różni? Na czym w/g Ciebie polega różnica w staniu na światłach i pracy silnika na biegu jałowym?

[BENITO]

To na pewno nie jest od cylinderka, ten to się może co najwyżej rozszczelnić.

[KiLLerXX]

moim zdaniem warto również sprawdzić napięcie na akumulatorze czy nie jest za niskie. Możliwe ze jest to przez za niskiem napięcie ( uszkodzony, zużyty alternator lub regulator napięcie, lub pasek na altenatorze) obroty spadają i silnik przygasa, w momenciew wduszenia pedału hamulca jest dodatkowy pobór prądu.
Sprawdź to:)