EGR out - wrazenia

[florek186]

arthek może to Ci coś pomoże to jest silnik ASV

[jaro789]

on koło asz nawet nie stał
to zwykły vp

[blm]

To jest ASV..
tu jest bodajże ASZ:

[Oli]

Witam,
Czy ktoś mógłby mi podać nr . części jakiej szukać na alledrogo ?

numer rurki to 038 131 512 BT - właśnie taka leży u mnie wraz z kolektorem ASZ/ARL i egr'em będę zakładał do swego ATD ale jakoś czasu brak

[florek186]

blm, miałem napisać ASV sory mi sie literka walnęła

[kamien85]

Witam czy w 1,6TD (SB) jest EGR?
Zauważyłem, że na wysokich obrotach dymi i nie wiem od czego to może być.

[kamilbora1991]

ludzie ratujcie! dzisiaj przy odkręcaniu kolektora dolotowego w alh okazało się że jedna sruba ma kompletnie obrobiony otwór . planowałem zaślepiać egr i czyscic kolektor ale nie wiem jak poradzić sobie z tym jednym imbusem bo jak wiecie dostęp do tych srub mocujących kolektor nie za dobry i opcje ze szlifierką czy pilnikiem odpadaja a nabić na nią coś innego tez bedzie trudno .może ktoś kiedyś poradził juz sobie z takim problemem?

[Rafał 21]

.może ktoś kiedyś poradził juz sobie z takim problemem?

kamilbora1991, pozostał ci tylko tzw ..[ruski klucz ] niezawodny w wielu takich przypadkach dobry wąski przecinak i mały młotek innego wyjścia nie ma .Proszę nie pisać żabki , wkrętaki bo takiej opcji nie ma , należało by w tym przypadku podnośic silnik .Musisz zdemontować wszystko co ci będzie utrudniało uderzanie i dostęp do tej śruby . Wytrwałości my z kolegą 2 godziny wykręcali bo była to śruba w najgorszym miejscu ta od strony turbiny przedostatnia ,pamiętaj o nowej tylko kupuj w ASO bo ma odpowiednia twardość a ,na rynku sa badziewia

[Damian-jg]

ludzie ratujcie! dzisiaj przy odkręcaniu kolektora dolotowego w alh okazało się że jedna sruba ma kompletnie obrobiony otwór . planowałem zaślepiać egr i czyscic kolektor ale nie wiem jak poradzić sobie z tym jednym imbusem bo jak wiecie dostęp do tych srub mocujących kolektor nie za dobry i opcje ze szlifierką czy pilnikiem odpadaja a nabić na nią coś innego tez bedzie trudno .może ktoś kiedyś poradził juz sobie z takim problemem?

Wez dobierz ciut większego torxa i go wbij w ta śrubę, i spróbuj ja odkręcić ale jednym równym ruchem aby nie skrzywić klucza i nie obrobić więcej

[martinezz123]

ludzie ratujcie! dzisiaj przy odkręcaniu kolektora dolotowego w alh okazało się że jedna sruba ma kompletnie obrobiony otwór . planowałem zaślepiać egr i czyscic kolektor ale nie wiem jak poradzić sobie z tym jednym imbusem bo jak wiecie dostęp do tych srub mocujących kolektor nie za dobry i opcje ze szlifierką czy pilnikiem odpadaja a nabić na nią coś innego tez bedzie trudno .może ktoś kiedyś poradził juz sobie z takim problemem?

Wez dobierz ciut większego torxa i go wbij w ta śrubę, i spróbuj ja odkręcić ale jednym równym ruchem aby nie skrzywić klucza i nie obrobić więcej

dokłanie damian-jg dobrze prawi a najpierw jak masz taką możliwość spróbuj w nią kilka razy stuknąć , żeby ją zruszyć

[kamilbora1991]

chyba rzeczywiście nie ma innej opcji jak ten przecinak i tak pewnie pocharatam sobie przy tym łapy i oklne jak szewc ale musze to jakoś odkręcić a opcja z większym kluczem raczej odpada poniewarz imbus czy torx większy o numer nie wbije się w taką twarda śrubę choć bym " hu.. na hu.. postawił i jeszcze hu... podparł"

[martinezz123]

ale nie próbowałeś a ja tak odkręciłem !! tylko nie większy imbus tylko torx taki z zestawu oczywiście żebyś mógł w niego uderzyć .

[Damian-jg]

nie wbije się w taką twarda śrubę choć bym

W co??? Ona wcale nie jest twarda

[martinezz123]

nie wbije się w taką twarda śrubę choć bym

W co??? Ona wcale nie jest twarda

dokładnie te śruby są miękkie przez co lubią się obrobić