Czy warto katalizator montażowy z allegro?

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Jery
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 30
Rejestracja: pt wrz 16, 2005 23:32
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

Czy warto katalizator montażowy z allegro?

Post autor: Jery » wt maja 16, 2006 18:22

Witam,
co myślicie o katalizatorach montażowych z allegro?
Na przykład jakiś taki:
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=101934368
Warte są one pieniędzy i montażu?

Pozdrawiam,
Tomasz Krynicki



pepo7
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 237
Rejestracja: ndz paź 30, 2005 16:46
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

Post autor: pepo7 » wt maja 16, 2006 19:02

Jedź na giełde w niedziele kupisz bez problemów jaki tylko chcesz możesz dać na wymiane będzie taniej lub bez . Jest kilku kolesi na początku jak wchodzisz na części lub jak zaczynają sie autka .Pozdro !!


lubie wiedziec co mam i czym jadę
GG 6546710
GOLFIK MK III 1.8 ADZ + LPG
Passata B5 1.6 AHL+LPG

Jery
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 30
Rejestracja: pt wrz 16, 2005 23:32
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

Post autor: Jery » wt maja 16, 2006 19:20

pepo7 pisze:Jedź na giełde w niedziele kupisz bez problemów jaki tylko chcesz możesz dać na wymiane będzie taniej lub bez . Jest kilku kolesi na początku jak wchodzisz na części lub jak zaczynają sie autka .Pozdro !!
No tak... W sumie racja. :-)
Dzięki.

Ale ogólnie warto je montować? Bo cena chyba dość niska, gdzie jest haczyk?



pepo7
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 237
Rejestracja: ndz paź 30, 2005 16:46
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

Post autor: pepo7 » wt maja 16, 2006 21:04

Może poprostu imitują katalizator trochę blachy w srodku itd.


lubie wiedziec co mam i czym jadę
GG 6546710
GOLFIK MK III 1.8 ADZ + LPG
Passata B5 1.6 AHL+LPG

Awatar użytkownika
tomekzabrze
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 425
Rejestracja: czw mar 23, 2006 23:43
Lokalizacja: zabrze
Kontakt:

Post autor: tomekzabrze » śr maja 17, 2006 18:37

jak chcecie mam moja uzywke oryginal vw z Mk3 1.8 90 koni wyciolem zeby wspawac strumionke i kat lezy dzis go na allegreo zapodam w bardzo dobrym stanie :)



Awatar użytkownika
Kubus20
VW Baron
VW Baron
Posty: 3221
Rejestracja: sob lut 12, 2005 14:10
Lokalizacja: Tomaszów Mazowiecki
Kontakt:

Post autor: Kubus20 » śr maja 17, 2006 21:28

Wytnij katalizator, wspawaj rurkę i nie baw się w pierdoły.



Jery
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 30
Rejestracja: pt wrz 16, 2005 23:32
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

Post autor: Jery » śr maja 17, 2006 21:44

Kubus20 pisze:Wytnij katalizator, wspawaj rurkę i nie baw się w ************ły.
Mam wpisany w dowód, musiałbym za każdym razem smarować na diagnoście na przeglądzie..
Ale może faktycznie go wytne w *#cenzura#*..



Awatar użytkownika
Kubus20
VW Baron
VW Baron
Posty: 3221
Rejestracja: sob lut 12, 2005 14:10
Lokalizacja: Tomaszów Mazowiecki
Kontakt:

Post autor: Kubus20 » czw maja 18, 2006 15:42

Jery pisze:Mam wpisany w dowód, musiałbym za każdym razem smarować na diagnoście na przeglądzie..
Ale może faktycznie go wytne w *******..
Akurat w tym momencie w naszym kraju to przeglądy przechodzi się bez najmniejszego problemu.
Ja też mam wbite w dowodzie, że jest kat, i co z tego. Nikt tego nie sprawdza.



Awatar użytkownika
KamilW
Forum Master
Forum Master
Posty: 1761
Rejestracja: wt lut 07, 2006 21:22
Lokalizacja: Bielsko-Biała
Kontakt:

Post autor: KamilW » czw maja 18, 2006 19:00

Od 4 lat nie mam kata... a w dowodzie jak byk KAT... nilt sie tym nie przejmuje... w polsce ...... wymyslaja przpisy. Jesli ktos np tak jak ja sprowadzil furte z niemiec i zarejestrowal ja w 2002 roku to auto powinno spelniac nastepujace normy emisji... 0,5 % CO i 100 ppm... a konstruktorzy ustalili wartosc regulacyjna na 1% CO ze o ppm nie wspomne :) dlatego jak jest madry diagnosta to tego nawet nie sprawdza... byle by auto nie dymilo... a juz swoja droga ze nowy kat kosztuje 2000 zl... a na allegro za 150 zl to jest wiecie co :) nikt w takiej cenie ni pokryje wkladu albo go tak pokryje ze sie wypali po 100km.... bnajtansze uniwersalne katy kosztuja po 500-700 zl...



fibolek

Post autor: fibolek » czw maja 18, 2006 20:10

Kamil W masz rację nasze gofery spełniają takie normy że musiałyby kopcić jak traktory żeby nie przechodziły.
A w tych przepisach to od 1.01.2006 chodzi o rok produkcji auta a nie rok 1-wszej rejestracji w kraju.Bo wcześniej tak było jak pisze Kamil w czyli brano pod uwagę normę dla roku (w którym 1-wszy raz rejestrowano auto w Polsce) a teraz już ten głupi przepis nie funkcjonuje natomiast zastąpił go drugi mądrzejszy.



Awatar użytkownika
KamilW
Forum Master
Forum Master
Posty: 1761
Rejestracja: wt lut 07, 2006 21:22
Lokalizacja: Bielsko-Biała
Kontakt:

Post autor: KamilW » czw maja 18, 2006 21:04

No i chwala za to politykom... wiec mamy 3,5 % CO dozwolone bez limitu ppm... :) i tak ma byc :)



fibolek

Post autor: fibolek » sob maja 20, 2006 23:39

Kamilku nie naszym politykom tylko prawie UE.Bo logicznie bez sensu wymagać od auta tego co w roku jego produkcji było niemal nieosiagalne.



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot], Google Adsense [Bot] i 425 gości