GOLF MK3 TDI 1Z trochę inny od wszystkich SKRADZIONO AUTO

[A r t u r]

Ty lepiej przymierz jak to się mieści

musi się zmieścić dziś postaram się przymierzyć, oczywiście zrobię foto

BTW kupiłem do nich z mosiądzu niklowanego zawory skręcane co by powietrze nie uciekało

[cookies]

Bardzo ładne koło czekamy na fotki z przymiarki

[A r t u r]

a więc właśnie wróciłem z garażu, ogólnie z tyłu nie ma problemu, od kolumny jest jakieś 2,5 cm, nie wiem jak to będzie z gwintem ,
tak to wygląda,




z przodem już jest gorzej, ponieważ felga trochę wystaje poza obrys, nie wiem co to będzie z oponą, ale wiem na pewno że 205/40 na przód nie kupuję, do kolumny też jakieś 2,5 cm
tak to wygląda,



a teraz najgorsza wiadomość , gdy auto było już podniesione z przodu zerwał mi się rant progu czy jak to nazwać co dźwiga auto, i lewarek obsunął się i zrobił mi dziurę w podłodze !!!! , co przedstawiam na załączonym zdjęciu , dobrze że położyłem koło pod próg jak to się dla bezpieczeństwa kładzie, bo nie wiem co by było wtedy


co tu teraz z tym zrobić, zaspawać?, nie mogę tak jeździć, gdyby jeszcze lato to jakoś by pośmigał, ale nie w takich warunkach jak są obecne , ale się wqr...łem !

[cookies]

Koło prezentuje sie kapitalnie , co do przodu to może jak obniżysz to sie zrówna - ale nie wystaje tak tragicznie

Co do dziury to miałam to samo jak robili mi tłumik - i zrobili dziurę w podłodze - trzeba zaspawać ....

[Wojtek]

eee tam nie przesadzaj, nie wystaje przód... to że na tak podniesionym aucie wystaje felga o niczym nie świadczy, przecież teraz jest duży pozytyw i dlatego wystaje góra... inna sprawa to te odległości od kolumn zawieszenia - będziesz przechodził to co ja, bo jak masz tak blisko do kitu, do do gwintu będzie dużo bliżej :/

[A r t u r]

Koło prezentuje sie kapitalnie

dzięki mi też się podoba

przecież teraz jest duży pozytyw i dlatego wystaje góra...

faktycznie masz rację,

inna sprawa to te odległości od kolumn zawieszenia - będziesz przechodził to co ja, bo jak masz tak blisko do kitu, do do gwintu będzie dużo bliżej :/

no niestety może być tak jak u Ciebie, no ale zobaczymy jak już na wiosnę zawita gwint, nic drogiego nie kupie, także pewnie mts także.
Pewnie zgłoszę się do Ciebie na priv, gdzie dostać tak małe dystanse .


a tak poza tym to właśnie wróciłem od kumpla blacharza, dobrze że tak się stało z tym lewarkiem w sumie ponieważ rozbierając podłogę odkryliśmy mega dziurę, co widać na focie (sory za jakość zdjęć ale tylko telefon miałem pod ręką), zaspawa mi ją i zabezpieczy,




..:VoyteQ:.., mam jeszcze pytanko odnośnie zaklepania/wycięcia rantu z przodu, jak go już przytnę to co z plastikowym nadkolem?, jeśli wytnę ten plastik co na rancie się opiera, to nadkole będzie wisieć, nie będzie miało się jak oprzeć przecież?, jak to rozwiązałeś?,

[Wojtek]

nadkole u mnie od strony rantu jest pocięte całe tak, żeby kolo o nie nie tarło.

[A r t u r]

nadkole u mnie od strony rantu jest pocięte całe tak, żeby kolo o nie nie tarło.

czyli co masz dziurę pomiędzy błotnikiem, a więc chlapie na błotnik ?

hmm jakoś nie mogę sobie tego wyobrazić, masz może jakąś fotkę z tej operacji? byłbym wdzięczny

[Wojtek]

tak, chlapie na błotnik trochę, ale co zrobić :/ coś za coś

[RobstonKoro]

Autko wygląda elegancko i fela na kozaku

[Merffik]

koło robi wrażenie czekamy do wiosny na efekt końcowy

[A r t u r]

Autko wygląda elegancko i fela na kozaku

koło robi wrażenie czekamy do wiosny na efekt końcowy

Dzięki, no ja tez już się doczekać nie mogę jak założę je na wiosnę.
Wczoraj odebrałem auto od blacharza, połatał te dziury, ładnie próg zrobił, także jestem zadowolony.

[cookies]

No i z tego wszystkiego przynajmniej masz podłogę połatana więc wyszło na dobre
powodzenia i byle do wiosny

[A r t u r]

masz podłogę połatana więc wyszło na dobre

no niby tak, ale mówił że jak chcę dłużej pojeździć to trzeba będzie próg zewnętrzny robić, bo przy błotniku jest rdza, nie widać jej bo mam progi od gti plastikowe, także na wiosnę znów do niego prowadzę