[ALL VW] Jak uzyskac dzwiek G60 w kazdym aucie?

wójaszek · Post autor: **wójaszek** » czw maja 11, 2006 22:31

Pinhead pisze:wójaszek
Może dla testów ściągnij sobie dolot zostawiając tylko filtr (zaznaczone na niebiesko). Powinnien się nieco dźwięk poprawić ale może być problem z zasysaniem ciepłego powietrza więc trzeba by potestować. Ale zawsze to lepsze niż dziurawienie filtra w ciemno

Przy najbliżeszej okazji to wyprubuje ten patent i dam znać co i jak

cartonik · Post autor: **cartonik** » pt maja 12, 2006 13:57

Przepraszam bardzo a mozna to zastowac Do 1.8 GTI 8v??

sas_gti · Post autor: **sas_gti** » pt maja 12, 2006 15:30

cartonik, oj cartonik chyba nie czytałes od poczatku dokladnie....ta mbyla mow o PFie pozdro

GUPETTO · Post autor: **GUPETTO** » czw maja 18, 2006 11:55

Wybaczcie ze odkopalem temat, ale zajewaliscie mnie to interesuje i czekam moze juz ktos testy zrobił w swojej PNce

wójaszek · Post autor: **wójaszek** » czw maja 18, 2006 12:21

ty zrób test tak wzorując sie na tym co napisał Pinhead,

zbyszegk · Post autor: **zbyszegk** » czw maja 18, 2006 13:13

A ja jeszcze auta nie mam, w poniedziałek będzie...

mosquitosound · Post autor: **mosquitosound** » czw maja 18, 2006 13:47

a co jak ktoś ma PN+gaz

[ Dodano: Czw Maj 18, 2006 16:47 ]
czy da rady

azizi · Post autor: **azizi** » czw maja 18, 2006 14:47

Czy ktoś próbował tego bajeru z silnikiem 2.0 ADY w Mk3 GTI? Wiem że kolego próbował w 2E i nie dało mu to nic chyba.

Post autor: **lolo_golf** » czw maja 18, 2006 15:02

No wlasnie a jak to jest w mk3?Bo tam obudowa filtra zasysa powietrze z pod zderzaka. Od filtra idzie pionowa w doł rura srednicy reki i konczy sie tak jak zderzak.Na koncu jest zaslepiona tylko jest taki mały otwór(1cm)

To tą zaslepke trzeba wyciagnać?

Polgi · Post autor: **Polgi** » czw maja 18, 2006 23:40

Ja wyciągnołem to w G60 dzwiek powalił mnie...dodałem jeszcze sportowa wkładke i wogle juz daje czadu...

A kolega w PF-ie wywalił tez to agresja mu sie właczyła i brzmi jak prawdziwe GTI

a na dłuższa mete nic sie nie dzieje ziomek corrado G60 jeździ juz tak długo długo bez dyfuzorka i bez klopotów

pozdro

hasek · Post autor: **hasek** » ndz maja 21, 2006 20:07

hmmm ...
widze że ciekawe rzeczy tu piszecie. ja w swoim RP jak go kupiłem 2 lata temu to też miałem w puszcze od filtra wycietą od dołu dziurę

ale nie wiedziałem o co chodzi i od razu to zakleiłem za pomocą żywicy i włókna

teraz po czasie czytam że spora ekipa robi dziury specjalnie

ciekawe jak to wpływa na zużycie gazu, sprawdzał już ktoś ??

Pinhead · Post autor: **Pinhead** » ndz maja 21, 2006 20:22

Przy puszcze filtra jak w RP głupotą jest wycinanie dziur. Wystarczy wyjąć dyfuzor i mamy otwór na przedniej ściance filtra dużo większy od średnicy rury z dolotu.
Spalanie gazu idzie w góre jeśli używa się wysokich obrotów. Nie ma wzrostu mocy za darmo

A że wysokie obroty robią się mocniejsze i ładnie brzmią to i styl jazdy może się zmienić co przekłada się na spalanie

hasek · Post autor: **hasek** » ndz maja 21, 2006 21:03

Pinhead ty u siebie masz wywalony ten plastik? jak się wogóle kształtuje spalanie u ciebie na LPG ?

ciekawe co jaki czas wymieniacie u siebie filtr powietrza po tego typu zabiegach

bo nie ma co ukrywać ze syfu to zbiera się tam nie mało.

Pinhead · Post autor: **Pinhead** » ndz maja 21, 2006 22:14

Mam wywalony ten plastik, jego fotki zamieściłem na wcześniejszych stronach tego wątku. Spalanie LPG w mieście jest na poziomie 10-11l/100km w lecie przy dynamicznej jeździe. Na trasie od 9 do 11l/100km. Ekonomicznie nie jeźdze bo nie po to kupiłem 1.8 aby jeździć jak 1.3

Filtr powietrza syfi się tak samo jak z dyfuzorem, bo niby czemu miał by bardziej syfić. Wieksze kawałki (np.liście) i tak zostają w puszcze filtra.

[ALL VW] Jak uzyskac dzwiek G60 w kazdym aucie?

Kto jest online