mechanik zrobił ale zauważyłem wypadniety kabel

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

grze693
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 165
Rejestracja: pn gru 05, 2005 23:01
Lokalizacja: Zduńska Wola

mechanik zrobił ale zauważyłem wypadniety kabel

Post autor: grze693 » pn maja 22, 2006 16:44

witam
oto 1 zdjecie wypadnietej wtyczki prosze napisać czy to mogło mi uszkodzić silnik i do czego to jest bo mechanik zapomniał włożyć i przejechałem z 5 km tylko na tym otwieram maske a tu wisi wtyczka i ja tu podłączyłem !
link ze zdjęciem

Obrazek

Oto druga wtyczka ale taka malutka chyba jak już kupiłem auto nie była nigdzie podłączona i wkoło nie am na nia miejsca nigdze po co ona jest dla pewności pytam ??
oto link ze zdjęciem

Obrazek

jestem abużony postępowaniem mechanika !!!
koleina sprawa wymienił wąż od odmy bo leciał olej był pekniety i już żadnego przecieku miało nei być a i wymienił gume przegubu bo peknieta a i teraz wali mi isę olej ale nie amm jak zdjęcia zrobić wiecje jak stoje przed autem i się przychyle patrze na mise olejową to po prawo obok miski wszystko ulane i tu leci co tam znowu mogło pość że wali się olej leci juz dosłownie ??

[ Dodano: Pon Maj 22, 2006 16:52 ]
oto tam gdzie sie wali olej może to pomoże Obrazek

[ Dodano: Pon Maj 22, 2006 16:53 ]
soory jakiś błąd
Obrazek



Imbrykus
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 192
Rejestracja: czw sty 05, 2006 19:53
Lokalizacja: W-wa

Post autor: Imbrykus » pn maja 22, 2006 18:06

Proponuję z problemem na tą stronę http://www.diagtronik.pl/forum/index.php
To są mistrzowie od TDI. Aż miło do nich jeździć. Napewno Ci odpowiedzą.



Gitner
VW Baron
VW Baron
Posty: 3209
Rejestracja: śr lis 03, 2004 21:07
Lokalizacja: Z tłumu
Auto: Szukam... i NC700X

Post autor: Gitner » pn maja 22, 2006 21:01

Na pierwszej fotce jest kostka do czujnika wtryskiwaczy. Auto bez niej sie nie popsuje.. ale notlauf powinien byc, bo komp nie ma polaczenia z czujnikiem.

Pozdro
Gitner

[ Dodano: Pon Maj 22, 2006 9:04 pm ]
Tak wogole to przestrzez innych przed tym pseudomechanikiem


2004 - 2010 był MK3 Variant . . . od 2010 jest Variant służbowy . . .
Wykres 1Z seria + R
FAQ - Tempomat za grosze !!!

grze693
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 165
Rejestracja: pn gru 05, 2005 23:01
Lokalizacja: Zduńska Wola

Post autor: grze693 » pn maja 22, 2006 21:30

ok i dobrze to podłączyłem na pierwszej fotce ???



Awatar użytkownika
dziechu
Forum Master
Forum Master
Posty: 1119
Rejestracja: sob lut 25, 2006 21:58
Lokalizacja: Śląsk
Auto: Golf III, Touran I 2.0 FSI
Silnik: 1Z

Post autor: dziechu » pn maja 22, 2006 22:23

Na pierwszej fotce jest czujnik temperatury powietrza doladowanego (za intercoolerem). Nie uszkodzi silnika, komputer przyjmuje wartosc domyslna - moze nieco moc spasc. Tak jak tam pokazujesz reka - dobrze.



Awatar użytkownika
Kamień
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 28
Rejestracja: pn cze 20, 2005 15:37
Lokalizacja: Wrocław

Post autor: Kamień » pn maja 22, 2006 23:22

Witam.
Pierwszą wtyke podłączyłeś dobrze.
Ta wtyczka na 2 zdjęciu (w zasadzie pojedynczy konektor) u mnie też jest od kupna luźna. Wydaje mi się że jest ona przewidziana pod jakiś dodatkowy wskaźnik, którego nie mamy (może jakiś od oleju bo zaraz obok jest wtyczka podłączona do czujnika ciśnienia oleju w obudowie filtra).
Na 3 zdjęciu widać, że olej ciknie Ci na skrzynię biegów, ale sprawdź czy to olej silnikowy, czy ze skrzyni. Spróbuj zlokalizować miejsce wycieku, bo raczej jest to olej silnikowy, który spłyną na dół.
Pozdrawiam.



Awatar użytkownika
inek01
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3686
Rejestracja: pn sty 09, 2006 23:08
Lokalizacja: Ciechanów

Post autor: inek01 » pn maja 22, 2006 23:57

Kamień ma chyba racje co do wtyczki nr 2...
U mnie w Mk3 jest taka sama - podlaczenie do czujnika temp. oleju MFA.



grze693
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 165
Rejestracja: pn gru 05, 2005 23:01
Lokalizacja: Zduńska Wola

Post autor: grze693 » wt maja 23, 2006 07:45

olej silnikowy na bank dzięki za odpowiedzi a nie wiecje z kad może zlatywać w tych okolicach nie czasem uszczelniacz jak wychodzi pół oś ze skrzyni ??? a nie tam ze skrzyni by leciał powiedzcie



Awatar użytkownika
Pruszkowiak
Forum Master
Forum Master
Posty: 1449
Rejestracja: ndz gru 04, 2005 21:02
Lokalizacja: Warszawa/Pruszków
Kontakt:

Post autor: Pruszkowiak » wt maja 23, 2006 21:08

Miałem identyczny przeciek i to był z silnika to poszedł jakiś uszczelniacz i żeby to wymienic to trzeba wyjmować silnik i skrzynie bo inaczej się do tego nie dostaniesz.Akurat jak cos mi poszło w silniku i go rozkręcali to mi wymienili to przy okazji ale tak to kupe roboty.Pozdro

[ Dodano: Wto Maj 23, 2006 21:13 ]
U mnie też poszedła ten przewód od odpowietrzania.Wąż od odmy to standard.Przy bloku on pęka i później jego klejenie nie ma sensu bo i tak przepuszcza.Widac to takie newralgiczne punkty golfa.Pozdro



Awatar użytkownika
Bula88
Forum Master
Forum Master
Posty: 1097
Rejestracja: wt cze 21, 2005 17:13
Lokalizacja: VW GRUPA CHOJNICE
Kontakt:

Post autor: Bula88 » wt maja 23, 2006 22:21

grze693, moze ten iolej leci glownymi panewkami?? u mnie wlasnie tez tak leci i sa to panewki ale nie robie tego, nie ubywa olej a robty za duzo



ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 131 gości