Zasilanie po stacyjce gdzie szukać ?

[rhodek]

Zamocowałem wczoraj światła do jazdy dziennej z autowyłacznikiem po załączeniu świateł mijania.Mam jednak problem ze znalezieniem w komorze silnika przewodu , który dostaje napięcie po zapłonie.Bardzo proszę o pomoc, gdzie szukac takiego przewodu .Jezeli to możliwe to bardzo prosze o w miare dokładny opis.
Golf IV, 1.9 TDI

[error6]

Z tego co sie orientuje, to polskie przepisy nie pozwalaja na jazde tylko z swiatlami z przodu, wiec musisz wlaczyc rowniez swiatla pozycyjne i to by ci rozwiazalo problem

[Zico63b]

Dopuszczały a ostatnio to już zalecają takie podłączenie (pozycje z dziennymi określone są jako "dopuszczalne", tak czasy się zmieniają...).
A zasilań jest wiele: np. czarno-zielony zasilający czujnik Halla, czarno-liliowy w złączy lewego kanału kablowego, pin 8.
Ale najbardziej polecam pobrać to zasilanie ze skrzynki bezpieczników, bezpieczniki do dyspozycji to 2, 5, 7, 11, 24, 25, 26 - to są bezpieczniki "po stacyjce", czysto i kulturalnie!

[rhodek]

ERROR polecam Ci ten tekst: http://dadrl.pl/?page=dzienne" onclick="window.open(this.href);return false;

a co do skrzynki bezpieczników to cholernie ciezko sie tam dostac od komory silnika,masz jakis pomysł jak to zrobic ?

Zico63b, znasz jakies dobre miejsce na przepchanie przewodu ?

[Zico63b]

Nie mam, bo mam Trójkę - nie wiem jak tam w Czwórce jest z "budą".

[rhodek]

Tragicznie nie mam żadnego pomysłu na wejscie do budy ,dlatego szukam w komorze.a skrzynka bezpieczników jest dostepna po otworzeniu drzwi od strony kierowcy (przewody sa pod obudowa deski

[Qto]

jakies dobre miejsce na przepchanie przewodu ?

tylko z oryginalnymi wiązkami, nad pedałem sprzęgła. Jak dostaniesz się do tego miejsca to pod przekaźnikiem 53 zobaczysz oznaczony na żółto styk...pod śrubkę możesz dać kabelek, jest to plus po stacyjce.

[rhodek]

tam jest wszystko w cholere zabudowane plastikami,pozostane jednak przy komorze silnika

czarno-zielony zasilający czujnik Halla,

gdzie tego czujnika szukac ?

[Zico63b]

Nie znalazłem materiałów pokazujących, gdzie jest wbudowany, pewnie w korpus silnika od strony sprzęgła. Ale gorsze jest co innego: w Golfie 4 przewody doń są ładnie schowane w wiązki, potem w uszczelnione przejścia wiązki we wtyczkę. By tam się dostać, należy to wszystko rwać i już tak ładnie nie będzie.

[rhodek]

kurcze czyli mała d..a , czeka mnie rozbieranie wnętrza pod deska w budzie,no cóż zachciało sie światełek dziennych .Moze to i lepiej ,że w skrzynke z bezpiecznikami wejde

[Zico63b]

Źle nie będzie, z pewnością: będzie bez brzydkich, dzikich dołączeń pod maską (ważne przy odsprzedaży!), bez dopuszczenia wilgoci w złącze czujnika halla. A w skrzynce w kabinie więcej może i tej roboty, ale lepsze warunki dla elektryki. Ciepło, sucho i przytulnie
A dostęp jest lepszy po zdemontowaniu plastyków przed kolanami kierowcy

[rhodek]

A dostęp jest lepszy po zdemontowaniu plastyków przed kolanami kierowcy

właśnie o tym pisałem
a światełka takie zamontowałem http://allegro.pl/swiatla-dzienne-do-ja ... 90483.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[Qto]

daj fotkę jak zainstalujesz

[Zico63b]

Fajne! Kolega je będzie wkładał w kratki pod zderzakiem? Byle 25 cm od gleby zostało.
Ja też się przymierzam, bo to głupio tak reflektorami świecić w lipcowe słoneczne południe ale mam kłopot z tymi centymetrami: w obniżonym nadwoziu tylko niektóre, tek cienkie jak Kolegi lampki spełnią ten wymiar w moich kratkach.