Ciśnienie doładowania MK3 1.9TD AAZ

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

emanko
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 24
Rejestracja: pn maja 15, 2006 23:31
Lokalizacja: Olsztyn

Ciśnienie doładowania MK3 1.9TD AAZ

Post autor: emanko » wt maja 23, 2006 16:27

Wie ktoś z was jaką śrube trzeba podkręcić aby podnieść delikatnie ciśnienie doładowania w MKIII 1.9 TD?? Może wrzucu ktoś fotki ?? Pozdo



Awatar użytkownika
toffi
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 252
Rejestracja: czw sty 19, 2006 14:01
Lokalizacja: lublin

Post autor: toffi » wt maja 23, 2006 16:58

chodzi ci o podniesienie cisnienia na pompie wtryskowej??? jezeli tak na na pompie z prawej strony masz z boku srubke poluzowujesz ja kluczem 10 i wkrecasz do srodka srubokretem niewiele wystarczy :bigok:


[img]http://images2.fotosik.pl/183/0795be97b173c65b.jpg[/img]

emanko
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 24
Rejestracja: pn maja 15, 2006 23:31
Lokalizacja: Olsztyn

Post autor: emanko » wt maja 23, 2006 17:58

nio bardziej mi chociło o podniesienie cisnienia w turbinie



Awatar użytkownika
toffi
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 252
Rejestracja: czw sty 19, 2006 14:01
Lokalizacja: lublin

Post autor: toffi » wt maja 23, 2006 18:15

a to nie wiem


[img]http://images2.fotosik.pl/183/0795be97b173c65b.jpg[/img]

Awatar użytkownika
szerszeniak
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 277
Rejestracja: ndz lut 26, 2006 21:30
Lokalizacja: warszawa
Kontakt:

Post autor: szerszeniak » wt maja 23, 2006 19:10

musisz skrucić cięgno znajdujace sie za turbiną
jesli skozystasz z opcji szukaj napewno coś znajdziesz bo było to wielokrotnie poszukaj tematów takicjh jak modyfikacje podnoszenie ciśnienia doladowanie i takie tam

[ Dodano: 23 Maj 2006 21:53 ]
taki sam temat jest na 2 stronie 'diesla' wiec niewiem po co zakladać nowy wystarczy zadać pytanie na tamtym


sprzedam pompe wtryskową 1,6TD silnik SB
felgi 15" BBS i całe auto http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C1942956

emanko
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 24
Rejestracja: pn maja 15, 2006 23:31
Lokalizacja: Olsztyn

Post autor: emanko » śr maja 24, 2006 12:36

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... ht=turbiny

znalazłem ale za cholere nie mogę znaleźć tego cięgna może ktoś mnie naprowadzi gdzie tego szukać, albo jakąs fotkę jka to wygląda. A czy nie czasem trzeba tego szukać na kanale bo tak jeszcze nie szukałem. Pozdro



Awatar użytkownika
souler
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2515
Rejestracja: pn gru 12, 2005 15:04
Lokalizacja: Zabrze/Ruda Śląska
Kontakt:

Post autor: souler » śr maja 24, 2006 16:49

wlasnie z kanalu najlepiej to widac. i nie mozna tego z niczym innym pomylic! ludzie ile bedzie tematow o tym?


Był Dzik Power Diesel, jest Astra Turbo

Awatar użytkownika
szerszeniak
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 277
Rejestracja: ndz lut 26, 2006 21:30
Lokalizacja: warszawa
Kontakt:

Post autor: szerszeniak » śr maja 24, 2006 17:58

emanko, to widać dobrze prędzej ręką wyczujesz www.properfekt.witam.net/gfx/schemat1.jpg cięgno na górze


sprzedam pompe wtryskową 1,6TD silnik SB
felgi 15" BBS i całe auto http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C1942956

emanko
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 24
Rejestracja: pn maja 15, 2006 23:31
Lokalizacja: Olsztyn

Post autor: emanko » śr maja 24, 2006 18:24

dziękiu śliczne za podpowiedzi



Awatar użytkownika
marek29
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 284
Rejestracja: wt sie 31, 2004 11:59
Lokalizacja: Krzeszowice
Kontakt:

Post autor: marek29 » śr maja 24, 2006 19:26

toffi pisze:chodzi ci o podniesienie cisnienia na pompie wtryskowej??? jezeli tak na na pompie z prawej strony masz z boku srubke poluzowujesz ja kluczem 10 i wkrecasz do srodka srubokretem niewiele wystarczy :bigok:
Co chcesz tym podnieść? Jakie ciśnienie? Czego?
To jest śruba regulacyjna podawania paliwa regulatora odśrodkowego.
Jak chcesz regulować ciśnienie pompy? Czym?
Pompa da tyle ,na ile są ustawione wtryski!
Proste zasady mechaniki!
Bez urazy......,ale h....j mnie strzela jak czytam tego typu posty.
Pompa jest w stanie dać do 100% ciśnienia nominalnego ,potem tłok w głowcy idzie w pi.......du!!!!!!!!!!! jak nie zadziała zawór zabezpieczający.
Ustaw wtryski na 200bar (zamiast 155) ,tylko życzę powodzenia w żywotności pompy ,możliwości obrócenia jej tak żeby wystarczyło długości rurek ciśnienioweych (przy skręceniu pompy.
Ps. Nie pisz że świece żarowe padają co miesiąc.........



ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 162 gości