Bujające się koło pasowe na wale korbowym.

Jery · Post autor: **Jery** » wt maja 23, 2006 15:42

Witam,
mam problem z bujającym się kołem pasowym na wale korbowym.
Koło bujało się już w cześniej, ale teraz to już hardcore - trze aż o osłone.
Pytałem się ostatnio mechanika jak było jeszcze w miare ok to powiedział, że to żadnymi poważnymi konsekwencjami dla silnika nie grozi jak się to koło urwie na przykład.
Pradwa to? Oprócz tego, że nie będzie ładowania i napędu na pompie.. A rozrząd, nie rozleci się? Bo coś nie wydaje mnie się...
Drugie pytanie to co wymienić i ile części mnie wyniosą?

toffi · Post autor: **toffi** » wt maja 23, 2006 15:50

jakis ten mechanik domorosły czy co do cholery ja amator napraw samochodowych mówie ze to nie skonczy sie niczym dobrym...wymienic chyba całę kolo albo tylko oske ale nie wiem czy jest ona laczona razem z kolem czy to odmienna czesc

Kand · Post autor: **Kand** » wt maja 23, 2006 16:01

Jery pisze:Pytałem się ostatnio mechanika jak było jeszcze w miare ok to powiedział, że to żadnymi poważnymi konsekwencjami dla silnika nie grozi jak się to koło urwie na przykład.

takie bujające sie koło to niezłe zagrożenie bo nigdy nie wiadomo gdzie poleci jak sie urwie , rozrząd nie jest zagrożony ale wymień to bo takie rzeczy lubia sie pozniej mścić

[ Dodano: 23 Maj 2006 16:03 ]
Wymienic całe koło (tam sa dwa ale nie pamiętam czy sa skręcone ze soba czy na stale)
Koszt na szrocie za 10 zł dostaniesz

Post autor: **dziejo** » wt maja 23, 2006 16:20

zrób tak jak koledzy radzą nie słuchaj mechaniora on nie bierze odpowiedzialności szkoda paska szkoda obudowy jak ci pod obciażeniem walnie w blok nie wiadomo w która strone a szkód może narobic

GSOWIEC · Post autor: **GSOWIEC** » wt maja 23, 2006 16:25

Witam!

ZajrzyjTU, a zobaczysz, jak to czasem można się przejechać, słuchając rad domorosłych mechaników...

Kand · Post autor: **Kand** » wt maja 23, 2006 16:45

Nacztałem się i jak zobaczylem te zdjęcia to aż poszedłem zobaczyć do siebie i tez mi trochę bije Ale nie widac żeby bylo wygięte Bije z 1mm na obwodzie i co tez chyba wymienie A Tobie jak mocno bije Jery ?

toffi · Post autor: **toffi** » wt maja 23, 2006 16:52

no i widzisz co sie narobiło temu mechanikowi powiedz zeby takie rady dawał ale jesli ktos jezdzi 126p i to nie zawsze

Jery · Post autor: **Jery** » wt maja 23, 2006 17:14

Kand pisze:Nacztałem się i jak zobaczylem te zdjęcia to aż poszedłem zobaczyć do siebie i tez mi trochę bije Ale nie widac żeby bylo wygięte Bije z 1mm na obwodzie i co tez chyba wymienie A Tobie jak mocno bije Jery ?

Ostatnio - z dwa dni temu - rozchulało się na maxa z 5mm w każdą stronę.
Teraz nie wsiadam do auta do póki tego nie zrobie.
A co do tego mechanika to mówił coś, że w dieselu to jak się zerwie to mogiła, na bęzynie tak źle nie będzi. Ale w sumie nie ważne i tak wymienie...

A co wymienić? Te koła na wale i paski?

toffi · Post autor: **toffi** » wt maja 23, 2006 17:24

zalezy gdzie jest skrzywione ale raczej kołą

Post autor: **dziejo** » wt maja 23, 2006 20:24

może łozysko na wale masz rąbnięte i dostaje bicia cała oś

Bujające się koło pasowe na wale korbowym.

Bujające się koło pasowe na wale korbowym.

Kto jest online