1,9tDI 110KM szarpie przy wysokich obrotach

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

rewddd
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 12
Rejestracja: wt wrz 08, 2009 13:20
Lokalizacja: Prudnik/Wrocław

1,9tDI 110KM szarpie przy wysokich obrotach

Post autor: rewddd » pt sty 21, 2011 18:35

Tak jak w temacie, szarpie na 1 biegu powyżej 3/4k obrotów, na piątce już przy 2.5 a bez biegu przy czerwonym polu. Szarpanie rozumiem przez zahamowanie auta jak bym wcisnął na chwilę (mocno) hamulec a jak spuszczę nogę z gazu nic się nie dzieje (nie tnie), przy szarpnięciach towarzyszą jeszcze kłęby dymku z tyłu dla mnie jest biały a dla ojca niebieskawy.
Teraz pytanie co to może być, wydaje mi się że z wężyka z filtra paliwa leci za dużo powietrza ( jest pełno bąbelków) ale jestem laikiem w tych sprawach więc wolę się zapytać a nic w szukajce nie pasowało do moich problemów
PS. czasem mi się wydaje że te objawy częściej występują przy zagrzanym silniku
dziękuję za odpowiedzi :)
pps. czasem tak hamuje a czasem nie jak by to pomogło;)


Człowiek z aparatem;)

Awatar użytkownika
Adamm
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 4753
Rejestracja: pn lis 15, 2004 23:06
Lokalizacja: Warszawa - Rembertów
Auto: Octavia II BLS++ / Passat B4 1Z+
Kontakt:

1,9tDI 110KM szarpie przy wysokich obrotach

Post autor: Adamm » pt sty 21, 2011 18:56

rewddd, albo chwilowy brak paliwa albo wtrysk sterujacy pada

wkrec go na ok 3000 obrotow na jalowym i postukaj w sterujacy, jak szarpnie to bedzie wiadomo ze to to


Moje auto w budowie --> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=245535
MASZ PROBLEM Z NASTAWNIKIEM?? --> napisz do mnie
mechanika pojazdowa aut grupy VAG

rewddd
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 12
Rejestracja: wt wrz 08, 2009 13:20
Lokalizacja: Prudnik/Wrocław

1,9tDI 110KM szarpie przy wysokich obrotach

Post autor: rewddd » pt sty 21, 2011 19:20

gdzie to jest?;)


Człowiek z aparatem;)

Awatar użytkownika
Adamm
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 4753
Rejestracja: pn lis 15, 2004 23:06
Lokalizacja: Warszawa - Rembertów
Auto: Octavia II BLS++ / Passat B4 1Z+
Kontakt:

1,9tDI 110KM szarpie przy wysokich obrotach

Post autor: Adamm » pt sty 21, 2011 20:21

pod maska


Moje auto w budowie --> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=245535
MASZ PROBLEM Z NASTAWNIKIEM?? --> napisz do mnie
mechanika pojazdowa aut grupy VAG

rewddd
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 12
Rejestracja: wt wrz 08, 2009 13:20
Lokalizacja: Prudnik/Wrocław

1,9tDI 110KM szarpie przy wysokich obrotach

Post autor: rewddd » pt sty 21, 2011 23:21

tyle to sie domyslam, nawet ze w obrebie silnika ale może jakieś zdjęcie?


Człowiek z aparatem;)

Awatar użytkownika
Adamm
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 4753
Rejestracja: pn lis 15, 2004 23:06
Lokalizacja: Warszawa - Rembertów
Auto: Octavia II BLS++ / Passat B4 1Z+
Kontakt:

1,9tDI 110KM szarpie przy wysokich obrotach

Post autor: Adamm » sob sty 22, 2011 02:35

rewddd, a moze tak nie na lenia i uzyjesz szukajki?


Moje auto w budowie --> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=245535
MASZ PROBLEM Z NASTAWNIKIEM?? --> napisz do mnie
mechanika pojazdowa aut grupy VAG

rewddd
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 12
Rejestracja: wt wrz 08, 2009 13:20
Lokalizacja: Prudnik/Wrocław

Re: 1,9tDI 110KM szarpie przy wysokich obrotach

Post autor: rewddd » sob sty 22, 2011 19:27

Jak bym znalazł to bym się głupio nie pytał, sam nie lubię jak ktoś się pyta setny raz o coś co było opisane!


Człowiek z aparatem;)

Awatar użytkownika
Adamm
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 4753
Rejestracja: pn lis 15, 2004 23:06
Lokalizacja: Warszawa - Rembertów
Auto: Octavia II BLS++ / Passat B4 1Z+
Kontakt:

1,9tDI 110KM szarpie przy wysokich obrotach

Post autor: Adamm » sob sty 22, 2011 19:32

rewddd, prosze Cie... spójrz pod maske , popatrz na wtryski i pomysl ktory moze to byc ten sterujacy


Moje auto w budowie --> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=245535
MASZ PROBLEM Z NASTAWNIKIEM?? --> napisz do mnie
mechanika pojazdowa aut grupy VAG

rewddd
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 12
Rejestracja: wt wrz 08, 2009 13:20
Lokalizacja: Prudnik/Wrocław

Re: 1,9tDI 110KM szarpie przy wysokich obrotach

Post autor: rewddd » sob sty 22, 2011 20:48

Ok, popukałem nawet we wszystkie, nic się nie zmieniło ale widzę że zaczyna się tak przycinać dopiero jak jest gorący (a może to przez to że musi zrobić kilka kilometrów). W wężyku Obrazek jak zatrzymam jest od klamry mocującej do końca widocznej części (do silnika) jest powietrze (nie wiem czy to normalne)
dzięki za pomoc i przepraszam za laickie pytania;)
ps bez biegu szarpie przy 4-5 tysiecy


Człowiek z aparatem;)

arturo
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 314
Rejestracja: pn mar 26, 2007 01:11
Lokalizacja: Podlaskie
Kontakt:

1,9tDI 110KM szarpie przy wysokich obrotach

Post autor: arturo » sob sty 22, 2011 21:34

Jak w czasie pracy silnika idą bąbelki powietrza to sprawdź wszystkie przewody i ten trójnik na filtrze paliwa. Powietrza ma nie być !



marcyez
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 27
Rejestracja: ndz mar 08, 2009 17:48
Lokalizacja: Warszawa

Re: 1,9tDI 110KM szarpie przy wysokich obrotach

Post autor: marcyez » ndz sty 23, 2011 13:26

arturo pisze:Jak w czasie pracy silnika idą bąbelki powietrza to sprawdź wszystkie przewody i ten trójnik na filtrze paliwa. Powietrza ma nie być !
Ja mam i nic się nie dzieje więc nie sądze żeby to było to. Chyba że idze prawie samo powietrze :bajer:



rewddd
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 12
Rejestracja: wt wrz 08, 2009 13:20
Lokalizacja: Prudnik/Wrocław

Re: 1,9tDI 110KM szarpie przy wysokich obrotach

Post autor: rewddd » ndz sty 23, 2011 20:52

tak, przytrzymałem czasem przez sekundkę nic nie idzie poruszałem wężyki ale nic się nie zmienia dalej idą bąbelki, w takim razie chyba znamy problem zdychania przy większym poborze paliwa;) teraz jakieś pomysły co to może być i za ile?;)
nie chce kolegi martwic ale jesli zaczyna isc to chyba pierwszy znak że może być tak jak u mnie;>


Człowiek z aparatem;)

marcyez
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 27
Rejestracja: ndz mar 08, 2009 17:48
Lokalizacja: Warszawa

Re: 1,9tDI 110KM szarpie przy wysokich obrotach

Post autor: marcyez » pn sty 24, 2011 08:15

rewddd pisze:tak, przytrzymałem czasem przez sekundkę nic nie idzie poruszałem wężyki ale nic się nie zmienia dalej idą bąbelki, w takim razie chyba znamy problem zdychania przy większym poborze paliwa;) teraz jakieś pomysły co to może być i za ile?;)
nie chce kolegi martwic ale jesli zaczyna isc to chyba pierwszy znak że może być tak jak u mnie;>
od 2 lat mam to samo więc nie jest to reguła.



rewddd
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 12
Rejestracja: wt wrz 08, 2009 13:20
Lokalizacja: Prudnik/Wrocław

Re: 1,9tDI 110KM szarpie przy wysokich obrotach

Post autor: rewddd » pn sty 24, 2011 10:04

marcyez pisze:
arturo pisze:Jak w czasie pracy silnika idą bąbelki powietrza to sprawdź wszystkie przewody i ten trójnik na filtrze paliwa. Powietrza ma nie być !
Ja mam i nic się nie dzieje więc nie sądze żeby to było to. Chyba że idze prawie samo powietrze :bajer:
ja nie wiem ile lat bo rok temu kupiłem i szczerze powiem nie zerknąłem w tamtą stronę ale pęcherzyk powietrza od zawsze był na postoju, dziś jadę do mechanika, wymieni filtr i zobaczy instalację ;)


Człowiek z aparatem;)

ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 319 gości