Wymiana rozrządu
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
A ja mam pytanie przyszedł mi rozrząd rozpakowałem rolkę Ruville 55426 łożysko itd wszystko jest pięknie ładnie ale cześć, po której ma chodzić pasek rozrządu jest Plastikowa 9wygląda solidnie) ale tak to powinno być?? Druga sprawa pompa wody tej samej marki i wirnik ma plastikowy też (obie rzeczy na bank ori) tak powinno być ?
- fleshu
- Forum Master
- Posty: 1018
- Rejestracja: śr lut 11, 2009 02:22
- Lokalizacja: Stronie Śląskie
- Kontakt:
A żeby wam koledzy spalanie nie klękało w ALH >> to stać nad mechaniorem i patrzeć się co robi>>>>>> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=2962948#2962948
- orawiec16d
- Nowicjusz
- Posty: 15
- Rejestracja: pt gru 31, 2010 21:19
- Lokalizacja: Kraków
Wymiana rozrządu
witam mam pytanie do wymiany paska rozrządu co ile się wymienia w GOLFIE IV 99r 1.4 16V ma teraz przejechane 148 tyś a w książeczce serwisowej pisze przy 77 tyś wymiana była. Pytanie mam takie czy już muszę wymieniać rozrząd czy nie ??
- fleshu
- Forum Master
- Posty: 1018
- Rejestracja: śr lut 11, 2009 02:22
- Lokalizacja: Stronie Śląskie
- Kontakt:
Wymiana rozrządu
Co 60tyś km lub co 5 latek.orawiec16d pisze:co ile się wymienia w GOLFIE IV 99r 1.4 16V
O ile stan paska można oceniać, to stanu rolek nie możemy oszacować.
Silnik kolizyjny > pęknięcie paska spowoduje kolizję tłoków z zaworami.
Wymiana rozrządu
a gdzie tak masz napisane?fleshu pisze:Co 60tyś km
w 1.4 16V wymiana po 90tys, wiec mozna spokojnie co 80tys
- orawiec16d
- Nowicjusz
- Posty: 15
- Rejestracja: pt gru 31, 2010 21:19
- Lokalizacja: Kraków
- fleshu
- Forum Master
- Posty: 1018
- Rejestracja: śr lut 11, 2009 02:22
- Lokalizacja: Stronie Śląskie
- Kontakt:
Wymiana rozrządu
Temat wymiany był poruszany wielokrotnie. Producent faktycznie podaje okres wymiany na 90tyś dla benzyny i diesla.wron pisze:a gdzie tak masz napisane?
Ale wystarczy parę razy zmienić rozrząd na rolki i pasek dostępne w naszym kraju.
Z doświadczenia wiem że zestawy do średniej pułki spisują się dobrze do 60 tyś, do całości dochodzi właściwe ustawienie oraz napięcie paska.
Dodatkowo dla różnych silników są różne typy pasków (wzmacniane lub nie), oraz typy pomp wodnych.
Jeżeli dobierzemy droższy zestaw to pewnie spokojnie przejeździmy 90 tyś.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 183 gości