Golf II TD 1V vs vectra B 2.0 16v vs Cordoba I 1.6

BENITO · Post autor: **BENITO** » ndz sty 30, 2011 21:29

mepha Zaręczam ci że po zastosowaniu wału korbowego z TDI tę samą moc uzyskalibyśmy za pomocą tych samych środków - większa pompa i turbo, lepsze wtryski i intercooler.

Nie zapomnij o tym że rozwój TD zatrzymał się tam gdzie zaczęło się TDI, pomimo tego te silniki pracując na osprzęcie porównywalnym z TDI VP są w stanie uzyskać zbliżoną moc. Nie mówię u o PD lub CR, bo nie ma porównania, ponieważ w TD takich rozwiązań nie stosowano.

Tomas potwierdzam, na 0,8 nie miałby co szukać z vectrą, dopiero solidna dawka + doładowanie minimum 1.2 bara daje szanse.

mepha · Post autor: **mepha** » ndz sty 30, 2011 21:52

BENITO pisze:mepha Zaręczam ci że po zastosowaniu wału korbowego z TDI tę samą moc uzyskalibyśmy za pomocą tych samych środków - większa pompa i turbo, lepsze wtryski i intercooler.

mi chodzi o bazę początkowa tzn ile mogę wydusić z seryjnego silnika bez zmian w osprzęcie typu turbiny ipt. Wg mnie z seryjnego 1.9TD wiele się nie wydusi wiadomo jak się wymieni pół silnika to i owszem. Jednak w porównaniu które przedstawiłem chodzi o silniki najnowsze i ich możliwości które są większe.Bo w takim silniku jak mój też można wymienić turbinę itp i moc będzie zawsze większa od analogicznego 1.9TD. Takie ganianie króliczka mogło by trwać w nieskończoność.

BENITO · Post autor: **BENITO** » ndz sty 30, 2011 22:35

Ok, tylko że 1.9TD został seryjnie zdławiony, po wymianie boost pina w pompie jeździ podobnie jak TDI 1Z. Ty kręcisz softem, ja dawką w pompie i ciśnieniem na turbo, wyniki będą zbliżone.

mepha · Post autor: **mepha** » ndz sty 30, 2011 22:46

BENITO, tak z ciekawości ile można wyciągnąć z tego 1.9TD? mowa oczywiście o serii bez żadnym zmian osprzętu.

BENITO · Post autor: **BENITO** » ndz sty 30, 2011 22:54

Zależy od egzemplarza, ale bez dołożenia boost pina niezbyt dużo, po dodaniu pina realnie ponad 100KM przy zdrowym motorze i pompie. Więc coś koło osiągów 1Z +soft. Tyle że nie każda pompa w AAZ nadaje się do tuningu.

mepha · Post autor: **mepha** » ndz sty 30, 2011 23:12

To jak da się 100KM wyciągnąć to nie jest jeszcze tak źle. Trochę dziwne że zdławiono możliwości tego silnika bo nawet 10-15Km więcej by się przydało ale dobrze ze ktoś odkrył na to sposób.Nie ma się co oszukiwać 1.9TD to protoplasta mojego 1.9TDI.

oculus4fun · Post autor: **oculus4fun** » pn sty 31, 2011 16:19

Nie uwierzę dopóki nie zobaczę

arkoy · Post autor: **arkoy** » pn sty 31, 2011 20:18

To, co pisze autor rozśmiesza mnie do łez

To_mas · Post autor: **To_mas** » pn sty 31, 2011 21:06

BENITO pisze:Tomas potwierdzam, na 0,8 nie miałby co szukać z vectrą, dopiero solidna dawka + doładowanie minimum 1.2 bara daje szanse.

tu nie potrzeba potwierdzenia bo miałem TD i grzebałem w nim dość sporo
hamowałem go i pokazał 90ps, poźniej były kolejne mody i właśnie cisnienie up do 1,2bara, lepszy dolot i IC a także gov mod
to wtedy już można by było spróbować usiąść na tyłku takiej vectrze

MarcinWWY · Post autor: **MarcinWWY** » wt lut 01, 2011 23:17

ścigałem się kiedyś z taka vectrą swoim mk3 niecałe 130 kucy w benzynie i powiem Ci że ledwo ledwo ją objechałem więc ta vectra Twojego brata to musi być niezły trup. Tata ma omegę z tym silnikiem (2.0 16V) i pomimo dużo większej masy zbiera się tak samo jak ta vectra na tym filmiku.

przemlin · Post autor: **przemlin** » czw lut 03, 2011 23:01

2.0 16V to niezły motor w oplu, ale często też wystęują w nim niedomagania w stylu przepływomierz, czyjnik wałków rozrządu , sonda lambda, nieszczelny dolot co powoduje braki mocy, jednak rozwija skrzydła dopiero przy wyższych prędkosciach... także watpie żeby twój TD miał z nim szanse jeśli zdrowy mało tego uważam ze dopiero AFN !moze! sie z nim równać...

przemlin · Post autor: **przemlin** » czw lut 03, 2011 23:01

2.0 16V to niezły motor w oplu, ale często też wystęują w nim niedomagania w stylu przepływomierz, czyjnik wałków rozrządu , sonda lambda, nieszczelny dolot co powoduje braki mocy, jednak rozwija skrzydła dopiero przy wyższych prędkosciach... także watpie żeby twój TD miał z nim szanse jeśli zdrowy mało tego uważam ze dopiero AFN !moze! sie z nim równać...

maniek8855 · Post autor: **maniek8855** » pt lut 04, 2011 16:34

Seryjny 1v zdrowemu oplowi z tym silnikiem nie da rady, ale po większych modach da radę,w mkII wystarczy koło 120km,żeby próbować się z oplem, trzeba wziąć pod uwagę,ze mkII jest lżejszy, niż opel i td ma spory moment obrotowy, tak więc seryjny nie ma szans po modach można sie mierzyć, tyle ode mnie

lepek199 · Post autor: **lepek199** » pt lut 04, 2011 19:26

miałem przyjemność przejechać się z jozeph32 i powiem szczerze ze mnie zadziwił,ja mam u siebie w mk2 1.9 TDI 1Z ale to co potrafi jego 1.6 to az mnie zamurowało