Kolego mi sie wydaje,ze jezeli by nie bylo tego magnesu to czujnik Halla nie wytwarzalby impulsow a umnie po podlaczeniu diody mryga.OLI88 pisze:mialem kiedys taki przypadek ze magnesu wogole nie bylo a byc powinien przyspieszenie do setki 13.2 jezeli magnes jest to nie ma go co ruszac
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=71&t=357113" onclick="window.open(this.href);return false;
Ale mysle,ze ten magnes moze byc po prostu uszkodzony a raczej jego obudowa.
Musze jeszcze zmierzyc to cisnienie na garach ale nie ma teraz mojego kumpla i czekam az wroci.
Jeszcze dziwi mnie ze POLSKI VAG pokazuje kat wyprzedzenia zaplonu na wolnych obr. 18 a VAG COM pokazuje BTDC 4-6-To duza roznica,no chyba ,ze to nie to samo.