dziwny gwizd

zajaczek2006 · Post autor: **zajaczek2006** » pn lut 28, 2011 23:50

witam panowie mam problem z moim golfem a mianowicie niepokoi mnie dziwny gwizd ktory wydobywa sie z okolic turbiny tak troche z echem jak by dawalo w wydech i pojawia sie przy dodawaniu gazu nie jest to dzwiek pracujacej turbiny tylko typowy gwizd! myslalem ze to cos z turbo wiec postanowilem dac do regeneracji a byla tez zapieczona geometria i wchodzil w tryb awaryjny.Co najlepsze turbo zregenerowane i golfik zly jak dawniej ale gwizd pozostal czy macie jakis pomysl co to moze byc?

mazi · Post autor: **mazi** » pn lut 28, 2011 23:54

jaki silnik jaki model rok oznaczenie silnika- BRAK! wiec jak chcesz uzyskac odpowiedz?

pęknięty kolektor wydechowy?

zajaczek2006 · Post autor: **zajaczek2006** » wt mar 01, 2011 08:26

ok juz uzupelniam golf 4 1,9 tdi 110km ASV 2000rocznik na kolektorze nie zauwazylem pekniec ! jest to ten gwizd jak zejdzie z obrotow " onclick="window.open(this.href);return false;

zajaczek2006 · Post autor: **zajaczek2006** » czw mar 03, 2011 00:05

nikt nie mial takiego przypadku jak ja?! ze nikt nie ma pomyslu co jest przyczyna tego dzwieku ?!

awo250 · Post autor: **awo250** » czw mar 03, 2011 00:59

zajaczek2006, nie masz kata ? jak dla mnie ni

c dziwnego nie słychać

stolniczkow · Post autor: **stolniczkow** » czw mar 03, 2011 08:42

Ja tam słyszę tylko lekko wyjące turbo. Wszystko w normie jak dla mnie...

zajaczek2006 · Post autor: **zajaczek2006** » czw mar 03, 2011 23:04

kata mam a to gwizdanie jest troche wkurzajace moze na nagraniu tego wyraznie nie slychac postaram sie wrzucic lepsze!najbardziej slyszalne jest na 1,2,3 biegu potem jest troche ciszej ! Doszedlem do wniosku ze chyba cos zrypali z regeneracja turbo bo czytalem na jakims forum ze mogli zostawic stary wirnik ktory mogl miec lekko uszkodzone lopatki ktore przypilowali by byly niby na wyglad ok i to one powoduja ten gwizd pod naporem powietrza!

stolniczkow · Post autor: **stolniczkow** » pt mar 04, 2011 08:40

Ten słyszalny gwizd jak schodzi z obrotów to typowe dla wyjącego turbo. Ale nie oznacza to nic złego, po prostu trzeba to kontrolować.

berthold61 · Post autor: **berthold61** » pt mar 04, 2011 10:01

ale to jest ze zmienną geometrią to podwójnie trzeba kontrolować bo jak się rozwali i ci te farfocle polecą w kolektor to ci zostanie miazga z silnika ,widziałem taki silnik po rozwalonej turbince ,pokrzywione zawory ,korbowody ,porysowane gładzie cylindrów ,policz koszta

zajaczek2006 · Post autor: **zajaczek2006** » pt mar 04, 2011 10:15

moze i jest to typowe dla wyjacego turbo ale nie dla turbo po regeneracji bo chyba po to sie regeneruje by bylo ok!Dzwonilem do tej firmy co regenerowali i powiedzieli tak jak myslalem ze wirnik zostal stary bo nie byl uszkodzony!a co najlepsze to moga mi go wymienic oczywiscie odplatnie bo tego gwarancja nie obejmuje !i teraz dylemat wymienic wirnik placic im znow za wirnik i robocizne a jak okaze sie ze to nie to jest przyczyna ?

Kto jest online