Dziwny stukot podczas jazdy.

tomesko · Post autor: **tomesko** » pt gru 10, 2010 21:20

Witam a więc stukot ten pojawia się w czasie jazdy na wprost, robi się głośniejszy przy jeździe po łuku w lewo i słychać trochę przy lekkim skręcie w prawo a przy mocniejszym skręceniu w prawo ucicha. Słychać najlepiej od prędkości 50km/h do 100km/h a częstotliwość wzrasta wraz z prędkością. Ciężko określić z której strony na pewno z dołu i chyba jakby z prawej. Dźwięk ten przypomina walenie czymś w auto od strony komory silnika. Podniosłem auto na lewarku, zdjąłem osłonę, wrzuciłem 5-kę wszedłem pod auto tam nic nie słychać nic o nic nie ociera ani nie uderza, śruby trzymają nie ma luzu na półosiach ani na łożyskach kół. Niema znaczenia czy sprzęgło wciśnięte czy nie ani to jaki mam bieg (wchodzą bez problemu) O prócz stuku nie dzieje się nic. Po rozpędzeniu auta, wrzuceniu luzu i naciśnięciu sprzęgł jest to samo. 2-wa miechy temu jeszcze było ledwo słyszalne. Spotkał się ktoś z czym takim ? Mam golfa 1,9 TDI (AGR)

wojtas46 · Post autor: **wojtas46** » pt gru 10, 2010 21:28

Myślę że mogą to być przeguby , objawy na to wskazują

tomesko · Post autor: **tomesko** » pt gru 10, 2010 21:48

wojtas46 pisze:Myślę że mogą to być przeguby , objawy na to wskazują

Myślałem o tym na początku ale jak zaczęło stukać przy jeździe na wprost to zwątpiłem a podczas ruszania czy to prosto czy skręcając jest cisza.

tomesko · Post autor: **tomesko** » ndz gru 12, 2010 14:43

Nie wiem kuzyn sugeruje coś z mechanizmem różnicowym

katerpi · Post autor: **katerpi** » ndz gru 12, 2010 17:26

Miałem podobny przypadek u siebie. Zalałem nowy olej do skrzyni i olałem sprawę. Powiem Ci, że w przeciągu 2 tygodni wszystko wróciło do normy

Błoga cisza

tomesko · Post autor: **tomesko** » ndz mar 20, 2011 20:36

Już jakiś czas temu poradziłem sobie z problemem. Trzeba było poczekać aż się pogorszy i w końcu doszedłem że to coś z łożyskiem a po wizycie u fachowca wyszło ze i piasta do wymiany. Dobrze że nic gorszego

Taryfa · Post autor: **Taryfa** » pt mar 25, 2011 23:14

Ja miałem podobny problem, stuk jakby metal o plastik pukał albo jakby ktos naprężył line stalową i z niej strzelał co sie okazało najpierw poszły amory a potem łożyska. Polecam to sprawdzić.
Na postoju spusc reczny i na samym biegu złap z kolegami i bujajcie raz z jednej strony raz z drugiej powinno za którymś razem puknąć

Maxu · Post autor: **Maxu** » pt mar 25, 2011 23:53

Mi piszczało przy jechaniu na wprost i przy skręcaniu, jak się później okazało, to miałem do wymiany sforznie z przodu.