Silnik przygasa

pancerniak665 · Post autor: **pancerniak665** » sob kwie 02, 2011 20:08

kolego twoje brzeczenie jest normalne i występuje przy dłuższym załączeniu się kontrolki na liczniku. Brzeczek działa czyli licznik masz ok

Generalnie brzęczek jest po to aby ślepemu kierowcy dać sygnał że coś się dzieje z jego bolidem.

Co do twojego pytania.
Jak miałem nz-ta była taka sytuacja. Wymiana czujnika temp (chyba niebieski) pomogła

Morton;] · Post autor: **Morton;]** » sob kwie 02, 2011 20:19

w mh nie ma żadnych czujników ani silniczków krokowych, sprawdź kolego wszystkie podciśnienia gaźnika wszystkie wężyki siłowniki pull down, i od drugiej gardzieli, oraz ten przy aparacie zapłonowym zasysaj powietrze jak nie trzyma to narazie odepnij wężyk i zaślep napisz co i jak i będziemy myśleć dalej

olewojciech · Post autor: **olewojciech** » sob kwie 02, 2011 20:25

czujniki temp. są dwa na jadnym z węży.
jeden z niebieską obwódką, drugi cały czarny. Wyciągałem je juz i ta ich płaska część, metalowa jest taka jakby poprzecierana juz.
do wymiany ?

pancerniak665 · Post autor: **pancerniak665** » sob kwie 02, 2011 20:39

poprzecierana juz.

?

gasior18 · Post autor: **gasior18** » sob kwie 02, 2011 22:47

siemanko mam mały problem nie mogę odpalić golfa 1.6 ( gaźnik ) na benzynie . Co może być powodem tej usterki ? dziękuje na pomoc

olewojciech · Post autor: **olewojciech** » sob kwie 02, 2011 23:14

kolego gasior załórz własny temat
pancerniak665 bo ten czujnik na końcu jest taki płaski.
Jego dolna metalowa część nie jest w jednolitym kolorze, tak jak na zdjęciu srebrny, tylko powycierana. Jakby zewnętrzna powłoka zchodziła z niego.
http://www.aps.net.pl/sklep/images/vw/251919501D.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
czy przez to może źle zczytywać temp. cieczy ?!

hala800505 · Post autor: **hala800505** » ndz kwie 03, 2011 01:23

ja tez czasami jak zapalam auto slysze takie brzeczenie i sprawdzalem skad ono dochodzi i po otwarciu maski to cos brzeczy w jakims takim elektronicznym urzadzeniu co wyglada jak duza okragla plaska bateria i znajduje sie poblizu cewki zaplonowej,niestety nie wiem co to jest i do czego sluzy..a ci eksperci co mowia ze to luzna srubo to niech moze nie wypowiadaja sie wogole bo tylko zabieraja czas na czytanie ich glupkowatych odpowiedzi...mechaniki z drewnianych warsztatow:d

pancerniak665 · Post autor: **pancerniak665** » ndz kwie 03, 2011 09:18

po pierwsze to płaska częśc jest zaśniedziała od cieczy a nie poprzecierana.
po drugie jest mało prawdopodobne że przez to będzie podawać błędną temp.

hala800505,

elektronicznym urzadzeniu co wyglada jak duza okragla plaska bateria i znajduje sie poblizu cewki zaplonowej

/quote]
kolego może to być moduł zapłonu ale tylko strzelam bo nawet nie chciało ci się napisać jaki masz silnik. pozdro

Morton;] · Post autor: **Morton;]** » ndz kwie 03, 2011 11:54

to w takim razie temat dotyczy silnika nz a nie mh

olewojciech · Post autor: **olewojciech** » ndz kwie 03, 2011 18:18

To ja juz nie wiem

Byłem i jestem raczej przekonany ze mam mh, a tu na foto zaznaczone te czujniki dwa na wężu

Post autor: **Paweł Marek** » ndz kwie 03, 2011 18:34

olewojciech, czujnik jest tylko od licznika, reszta to włączniki prądu do podgrzewań w gaźniku i kolektorze ssącym. Na ciepłym silniku żaden nie ma wpływu na jego działanie.

olewojciech · Post autor: **olewojciech** » pn kwie 04, 2011 06:18

a to że kontrolka mi mruga i brzęczy kilka min. po odpaleniu silnika to czego jest wina .. myslałem ze czujnik podaje złe info.
bo chyba po tak którtkim czasie od odpalenia nie mozem mówić o przegrzaniu sie silnika ...

a to co zaznaczyłem na foto wygląda jak czujniki temp., porównywałem ze zdjęciami ich z innych wersji i wyglądają tak samo, jeden czarny drugi niebieski

Morton;] · Post autor: **Morton;]** » wt kwie 05, 2011 23:50

kolego wszystko już było 10 razy wlkowane na forum poczytaj gaźnik Pierburg 2e3 i o szybkim grzaniu silnika to już nie wspomnę, do sprawdzenia wiele elemetow, czujnik niebieski występuje w nz a nie w mh gdzie jest czerwony, sprawdź najpierw czy termostat się otwiera i czy wentylator zalancza i jakie jest ciśnienie na węzach jak silnik zagrzejesz, jak wszystko gra to m może być czujnik wadliwy tak jak mówisz czarny jest od wskazań licznika

Kto jest online