Co by było gdyby,czyli rozważania na temat mocy naszych aut.

Kowal_ · Post autor: **Kowal_** » pn kwie 11, 2011 16:12

overrange, to też prawda, aczkolwiek ośmiozaworowe, niewysilone jednostki to nie są motory, które jakoś specjalnie traciły z wiekiem wigor, ot proste konstrukcje

PF Cienkiego na pewno ma pomodzone cosik więcej i zapewne o tym nie wie bo zbicie sekundy, półtorej to nie jest takie hop siup

overrange · Post autor: **overrange** » pn kwie 11, 2011 18:28

Kowal_, być może tak jest, zapierał się, że ma serie dlatego nie byłem skłonny mu w to uwierzyć, że kręci 8s. Dla mnie to może kręcić i 2s tylko wiem, że to nie jest czas w serii

JJacek · Post autor: **JJacek** » wt kwie 12, 2011 01:59

CIENKII pisze:ten temat jest tylko do kłótni i dogadywania sobie nawzajem . . .
jezeli G-Tech pokazał 7,2 to znaczy ze tyle jest . . . jaki inny dokladniejszy sposób zmierzenia 0-100 ?

Tak, fotokomórka, połączenie gps+akcelerometru (ala PerformanceBox), gps o dużej częstotliwości odświeżania (10hz), hamownia drogowa.
G-Tech jest optymistyczny i powtarzalny.

bradley · Post autor: **bradley** » wt kwie 12, 2011 21:07

JJacek pisze:G-Tech jest optymistyczny i powtarzalny.

I to bardzo optymistyczny

Mnie srednio zanizal o sekunde

reprobate7 · Post autor: **reprobate7** » czw kwie 14, 2011 13:49

overrange pisze:reprobate7, prędzej bym uwierzył w 8,2 niz 7,2 do 100 tym audi... Bo nie powiesz mi, że takie stare polo w manualu uzyska taki sam bądź lepszy czas do 100 co nowe Polo 180koni w DSG, a audi miałoby mieć czas zbliżony?? Objeżdzało polo te audi ale w jakim zakresie?

Nigdzie tak nie napisałem. Z czego się orientuję nowe Polo GTI ma 6,9s do 100km/h. Ja audi wyprzedziłem o dwie długości, robiliśmy starty z 20km/h oraz z 60km/h do oporu. Szybszy byłem może o setne części sekundy. Wspomnę tylko, że pomiary danych technicznych odbywają się z 3/4 baku. U mnie paliwa było znacznie mniej, gdzieś w okolicy 1/4, 1/5 baku. Nowym Polo GTI, pewnie będziesz w stanie zejść trochę niżej od wskazań według producenta. U mnie też trochę modzone było, dzięki temu mam wyższy moment niż fabryka.
ps. byłem pewny, że mnie objedzie, a tu taka niespodzianka...
ps2. Cienki, koła mam 14 na niskim profilu.

triCKy · Post autor: **triCKy** » czw kwie 14, 2011 15:32

Panowie, Golf 4 AJM vs Audi A4 B6 130 KM jaki wynik?

kwadrat · Post autor: **kwadrat** » czw kwie 14, 2011 16:55

triCKy pisze:Panowie, Golf 4 AJM vs Audi A4 B6 130 KM jaki wynik?

Sądzę że A4

matgym · Post autor: **matgym** » czw kwie 14, 2011 17:26

Seryjny AJM nie jedzie

Tomek_2gt · Post autor: **Tomek_2gt** » ndz kwie 17, 2011 15:27

Panowie jak widzicie taki pojedynek mk1 EG, dość żwawa jak na swój wiek, vs bmw e34 2,5 hamowane na 186KM z wałem od 2litrów jeśli robi to różnice? Jak miał tam jeszcze 2litry\150 koni.to go robiłem mk2 RP-kiem 96KM.

To_mas · Post autor: **To_mas** » ndz kwie 17, 2011 17:15

Tomek_2gt pisze:Panowie jak widzicie taki pojedynek mk1 EG, dość żwawa jak na swój wiek, vs bmw e34 2,5 hamowane na 186KM

ponad 70PS różnicy, dostaniesz od BMW

Tomek_2gt pisze:Jak miał tam jeszcze 2litry\150 koni.to go robiłem mk2 RP-kiem 96KM.

ciekawe czy to 2litry faktycznie miało 150ps

CIENKII · Post autor: **CIENKII** » ndz kwie 17, 2011 23:52

To_mas,

ponad 70PS różnicy, dostaniesz od BMW

i i z 600 kg roznicy

To_mas · Post autor: **To_mas** » pn kwie 18, 2011 14:39

CIENKII pisze:To_mas,

ponad 70PS różnicy, dostaniesz od BMW

i i z 600 kg roznicy

zgadza sie, ale to za mało wg mnie

BMW cięższe ok, większa moc,moment,silnik Jak kierownik ogarnia to ani na chwile sie nie wysunie do przodu a jedyna szansa by to zrobić to do 100km/h im wyżej tym większe baty będą

Tomek_2gt · Post autor: **Tomek_2gt** » pn kwie 18, 2011 23:33

No to fakt jest spora różnica, bmw ma ponad 2 razy więcej NM, Z rolki nie ma bata żebym coś osiągnął. myślę że nie mam czego szukać ale się spróbuje z nim jak ustawie silnik na zadowalający poziom. bo jak na razie nie ciągnie od dołu.

Post autor: **zlos** » wt kwie 19, 2011 16:04

Ja na G-Techu mam 3,6 do setki.
Racelogic 4.5 sek.

W sumie jakbym nie miał racelogika, to byłbym szczęśliwszy...